「基建狂魔」成就了工程學科，大而不強的基礎學科路在何方？

我國自建國以來的主要矛盾是：人民日益增高的物質文化需求同落後生產力之間的矛盾。隨著改革開放，我國生產力得到提高，已然成為了世界工廠。但是我國的產業結構仍然存在著問題：有人說我國有著健全的工業體系、產業或工業配套；事實上，我們國家的工業、製造業多集中在中低端。我國在信息技術、網際網路行業可謂是發展迅猛，但是行業上遊受制於人（晶片、光刻機）；我國早已脫掉了貧油的帽子，但對石油裝備這種油氣行業的上遊，高端產品仍不具明顯優勢和競爭力；我國已經有了自主設計的新一代戰機、航母，但航空發動機的短板，航母用核反應堆技術仍然無法滿足國防需要。

面對這些問題，我不禁想起梁啓超先生的「少年強則國強」，中華民族偉大復興依賴幾代中國人共同努力，而教育是最核心的一個環節。現在就結合中國科技、經濟的發展與高校教育之間的聯繫，看一下未來的走向，僅個人觀點！

我國高校的學科特點

【基礎學科大而不強】自17世紀開始，西方經歷了大工業生產，科技需求與生產力相互促進。單就數學來講，微積分的誕生為力學、物理、天文提供了有力工具，而工業等需求又提出了很多的現實問題。遠在東方的中國確實閉關鎖國的封建農耕文明。這種落後，造就了工業文明國家踐踏農耕文明的屈辱，常年動蕩的中國社會，百業待興、一片凋零。我們國家的低起點，低生產力，不能為基礎學科的發展提供沃土；我們改革開放，引入西方國家淘汰的技術，使用現成的方案，不需要從零開始探索，更多的是學習，因此接觸不到高端的技術需求；另一方面，設計和研發成本過高，不利於生產力和經濟的快速發展。總之，我國基礎學科缺乏發展的土壤，起點低。

【環境工程科目強勁】我國基礎設施的建設、重大工程項目的推進，對各行各業或經濟發展的助力是不言而喻的。這是國家科技、生產力、經濟發展所必須的、首要的，因此我國高校為滿足需要，工程類專業得到發展機遇，並為國家建設提供了大量的人才。且看以下我國近年來的工程成績單：

• 高鐵裡程，高速公路裡程，磁懸浮，盾構機；打破西方人的壟斷，將夢想照進現實，德國人最先擁有磁懸浮的相關技術專利，可是商用最先實現於中國；
• 三峽大壩，南水北調，關乎國計民生；
• 天眼，這個世界最大、最先進的望遠鏡，不僅會獲得更多的數據，也會吸引更多的科技人才；
• 人造太陽，東方超環對中國的復興具有戰略意義，一旦實現，其影響是不可估量的，會促進整個人類文明的進步；人造月亮，同樣是敢想敢幹的、利國利民的大事記；中國人終歸是遺傳了夸父逐日、大禹治水、愚公移山的豪氣；
• 國產航母，萬噸大驅，殲20，東風17，國產大飛機，龍門吊；這些全部都是國之重器，是我們國家穩紮穩打，步步為營走過來的，被人欺凌的屈辱時代，一去不返啦；
• 蛟龍深潛，空間站，探月，火星探測，長徵5，超級計算機，北鬥導航，霍爾引擎；這些科學技術的前沿，為中國的未來買單。

單看一下我國的橋梁建設，我國地大物博，地勢起伏是西高東低，南北跨越熱帶和寒溫帶：有世界屋脊青藏高原，也有渺無人煙的大沙漠，還有綿長的海岸線，有凍土高原、有峽谷高山，這對我國的公路鐵路建設提出了太多苛刻的要求，然而飛速增長的公路、鐵路裡程，是最好的答卷。單看看世界橋梁之最：

• 世界最長跨海大橋，港珠澳大橋
• 世界最長高鐵橋，丹昆特大橋
• 世界跨度最大公鐵兩用大橋，滬通長江大橋
• 世界跨徑最大鋼拱橋，朝天門長江大橋
• 世界現存最早的高原凍土百米單拱橋，囊謙縣扎曲河橋
• 世界首座雙層六線鋼桁梁鐵路斜拉橋，白沙沱長江特大橋
• 世界第一座開關活動式大石橋，廣濟橋
• 世界第一座六線鐵路大橋，南京市大勝關長江大橋
• 世界上最長最寬的多塔斜拉橋，浙江省嘉紹大橋
• 世界第一座主纜連續的三塔四跨懸索橋，武漢市鸚鵡洲長江大橋
• 世界第一座全鋼管混凝土桁架梁橋，幹海子特大橋
• 世界第一座跨越高速公路的有軌電車橋梁，武漢市開發區鳳凰大橋
• 世界上第一座上承式推力轉體式鐵路鋼管混凝土拱橋，北盤江大橋
• 世界第一大有推力鋼箱拱橋，柳州官塘大橋
• 世界最長鋼箱梁懸索橋，舟山西堠門大橋
• 世界第一座雙塔斜拉鋼構組合體系橋，新首鋼大橋
• 世界第一座「三塔四跨」的鋼桁梁懸索橋，溫州市甌江北口大橋
• 世界第一座同橋面公路輕軌兩用橋，重慶魚洞長江大橋

作為基建狂魔的中國，基建帶來了科技、工程技術的發展，也帶動了整個工業的發展，比如對高強度鋼材的需求，促進了材料、冶煉等等技術的發展，同時也帶來了就業，交通的發達有促進了資源、物資、人員的流動，進一步促進經濟的發展。

諾貝爾、菲爾茲還有多遠？

由於我國大型、超大型的科技、工程項目的完成，促進了我國專利技術的申請量得到空前的飛速增長。我們踐行了發展生產力、發展經濟，比如網際網路的太多太多的技術是由西方人發明的，但大規模的使用、商用卻是由中國人顛覆的：日本人發明了二維碼，中國人將其用於支付，於是手機支付改變了人們的生活；龐大的市場體量，養活了電商巨頭，能促進人工智慧行業的最先實踐，以及資料庫技術性能的提高。

反觀工業、經濟發達的日本，不乏諾貝爾獎得主，究其原因是因為日本戰後工業的發展，看看日本的松下、索尼這些品牌已經多年了，是他們為諾獎做了積累。日本的新興行業進展緩慢，年輕人拼勁不足。如果非要說日本人嚴謹認真、凡事都會考慮到細節、面面俱到，那不如說留給日本人的工作、改進機缺乏，日本還沒找到自己未來的路線。

雖說由於我國基礎學科起點低，以及大而不強的現狀，我國是人才的流失國。但中華民族的偉大復興的趨勢，歷史車輪的滾滾向前是勢不可擋的！經歷了重大工程項目的發展，專利技術增多；接下來，便是我國基礎學科的進步了！因為，我們已經有了一定的家底，有了發展的土壤，很多的方面已經站到前沿，我們也會走到人類的空白區域了。我們可以開始探索了，我們將會迎來大批獲得諾貝爾獎、菲爾茲獎的時代，最多不過二三十年！

展望

未來的科學技術，機會在哪？在太空！在深海！這些領域的探索，必將促進基礎學科的發展！從最近我國長徵5的發射，到未來載人登月、火星探測、我國空間站的建成，都預示著中國未來的發展。最重要的是，我們新一代的航天人，呈現出了年輕化，大批大批的80、90開始挑大梁，這意味著航天事業發展後勁十足；而且呈現「國產化」，這些年輕的科學家基本都是來自國內的重點高校，這意味著我們能夠自己培養人才，預示著發展可持續代代進行。

以後我們不只是實現德國的磁懸浮、商用外國技術，我們更會首先發現大量的科學技術！勢不可擋！