據報導軟銀已將波士頓動力公司出售給現代

2021-01-11 INeng財經

據《韓國經濟日報》報導,現代汽車正在收購波士頓動力。該出版物稱,軟銀已同意以1萬億韓元(合9.17億美元)的價格出售這家機器人製造商,並將在12月10日的董事會會議上最終確定此次收購。根據彭博社先前的報導,兩家公司至少從11月初就開始討論出售交易。

波士頓動力以其噩夢誘導(或奇怪的是可愛的,取決於你的觀點)機器狗現貨,它開始銷售年年2020年$ 75,000 四足機器人可以爬樓梯,放牧綿羊和拉人力車。今年早些時候,該機器還幫助醫療保健提供者在波士頓的布裡格姆婦女醫院對那些懷疑患有COVID-19的患者進行了遠程分類。該公司還落後於人形機器人阿特拉斯(Atlas),該機器人足夠靈活,可以倒立和跑酷。

波士頓動力公司是麻省理工學院的一個衍生產品,於2013年被Google首次收購。2017年,Google的母公司Alphabet將其出售給了軟銀,後者「有希望催生下一波智慧機器人浪潮」。現代汽車在過去幾年中一直在機器人方面進行大量投資,並誓言到2025年在該行業投資高達1.5萬億韓元(14億美元)。儘管如此,現代汽車主要專注於製造工廠用輪式機器人。像Spot和Atlas一樣有趣的機器。KED表示,現代汽車將承擔約4,000億韓元的費用,而包括汽車零部件製造商現代摩比斯公司在內的其子公司將支付其餘的收購價。

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    [愛卡汽車 行業資訊 原創]12月10日,愛卡汽車從外媒獲悉,現代汽車將以不到1萬億韓元(折合約9.21億美元)的價格,從軟銀手中收購波士頓動力這一機器人領域的明星企業。在此次收購中,現代汽車自身將提供超過4000億韓元,其餘部分將由現代汽車集團旗下的其他公司提供,包括汽車零部件製造商現代摩比斯。波士頓動力脫胎於麻省理工學院,在1992年正式成立,他們在機器人方面成就顯著,目前已推出了多款機器人,包括狗形機器人Spot、能在倉庫搬運盒子的機器人Handle、類人機器人Atlas。
  • 七年三次易主,估值僅剩三分之一:韓國現代宣布收購波士頓動力
    機器之心報導機器之心編輯部軟銀旗下的全球頂尖機器人技術公司波士頓動力終於宣告正式出售——接手方是韓國現代汽車集團。80% 的股份,而軟銀通過其附屬公司在交易後保留波士頓動力 20% 的股份。
  • 現代汽車集團收購波士頓動力,持有80%股權
    12月22日訊,現代汽車今日對外宣布,現代汽車集團近日已經與軟銀集團(Soft Bank Group)就正式收購波士頓動力(Boston Dynamics)公司多數股權的主要交易條款達成一致。根據協議,交易達成後,現代汽車集團將持有波士頓動力公司約80%的股權,軟銀集團則將通過其關聯公司繼續持有約20%的股權。
  • 現代汽車集團收購波士頓動力控股權
    ● 現代汽車集團將以11億美元收購波士頓動力(Boston Dynamics)公司控股股權,以促進機器人技術研發,研發移動出行技術,推動社會進步 ● 現代汽車集團和波士頓動力(Boston Dynamics)公司技術高度互補,此次收購將進一步深化機器人技術開發和商業化。
  • 韓國現代汽車集團收購美國波士頓動力
    央視財經(記者 許榮娟)據韓聯社報導,韓國現代汽車集團當地時間11日表示,公司將斥資8.8億美元(約合人民幣57.6億元)從日本軟銀收購機器人製造商美國波士頓動力公司80%的股份。現代汽車表示,此次收購是出於對全球機器人市場將在技術革新和機器人自動化需求的推動下迅速增長的設想。公司預測全球機器人市場規模將以年均32%的增速、從今年的444億美元增至2025年的1772億美元。現代汽車方面表示,收購後集團的製造、生產、技術研發、物流等領域將實現協同效應最大化。除汽車領域外,還將在無人駕駛、城市空中交通等移動領域力爭領先地位。
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    波士頓動力賣出,近日,終於有定論了:韓國現代以約為 11 億美元收購波士頓動力 80% 的股權,剩餘 20% 則繼續由軟銀控股,預計將於 2021 年 6 月完成。被谷歌以30億美元的價格收購波士頓動力; 2017年:谷歌母公司Alphabet將其出售給了軟銀;
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    軟銀今天(12月11日)發布公告稱:軟銀集團將波士頓動力80%的股份轉讓給現代汽車集團與其附屬公司以及董事長鄭義宣,軟銀仍將保留20%股份。本次交易中,波士頓動力公司的估值為11億美元。這筆交易預計將在2021年6月份之前完成,但需要當局的審批。