臺灣1000公裡「單車大道」年底完成 圓七天環島夢

2020-12-25 臺灣頻道

原標題:臺灣1000公裡「單車大道」年底完成 圓七天環島夢

鐵馬旅遊風潮近年在臺灣盛行。(圖片來源於臺媒)

日月潭環湖自行車道被選為全球最美自行車道之一。(圖片來源於臺媒)

  據東森旅遊網報導,臺灣交通部門近日表示,臺灣各地的自行車道將被串連在一起變成一條長達1000公裡的「單車大道」,預計將在今年年底完成。

  臺灣近年來掀起了單車風潮,在現代社會中單車不僅僅是通勤、運動的工具,也是旅遊代步的新工具;一條條擁有獨特美景和挑戰性的自行車道紛紛建立,不只是吸引了當地人,也吸引了國際媒體的目光,除了日月潭環湖自行車道被列為全球10大最美自行車道外,太魯閣自行車道也被法國雜誌評為全球10大最高難度自行車道,吸引了不少國外的鐵馬族特地來到臺灣挑戰、賞景。

  但是有鑑於臺灣各地的自行車道沒有相連,僅是零碎的單一車道,臺灣交通部門將在今年底前將所有單車道接起,串聯成一條「單車大道」,大約7至12天就可以騎著單車完成環島夢。

  據報導,單車大道主幹道全長約1000公裡,以松山火車站為起點,沿途行經雙北河濱自行車道,再一路延伸至各縣市區或濱海自行車道;從屏東往花東方向騎去,可走臺9線至花東,接著可挑戰蘇花公路,或搭火車前往宜蘭,最後從福隆騎臺2丙線返回臺北,根據臺灣交通部門的估計,最快7天就能繞完臺灣一圈。

  交通部門也表示,單車大道主幹線在年底完成後,將繼續拓展各地的支線,連接各地風景區與觀光景點,將主線與支線串成一條完整的單車地圖,並預計在2018年完工。

  至於單車族關心的補給站問題,臺灣交通部門表示,將與單車大道沿途的警察局、學校、商店合作,成立補給站,為鐵馬族提供補充水分、輪胎打氣等服務,讓遊客休息補充體力後,繼續下一趟旅程。(高鶴溪)

(來源:中國臺灣網)

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