五種不同版本 Stellantis集團新車渲染圖曝光 將定位小型電動車

2020-12-16 佰咖汽車

五種不同版本 Stellantis集團新車渲染圖曝光 將定位小型電動車

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    不然這江淮iEV6E純電動微型車,江淮iEV6S命名從何而來,我開個腦洞,如果江淮有高配的版本,不得叫啥啥啥plus? 從曝光的信息看,江淮iEV6E將是基於悅悅開發而來,可以理解為悅悅的純電動版,定位為一款純電動微型汽車,其綜合工況續航裡程為150km,我想問,悅悅是誰?
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    小型SUV/新N5等 天津一汽新車計劃曝光 興珉 2014年03月12日 00:00
  • 現代Bayon渲染圖曝光 與i20同平臺打造
    易車訊 近日,有海外媒體曝光了現代Bayon的渲染圖,該車是現代旗下最新的小型SUV,將會採用最新的設計理念打造,同時使用了現代與i20相同的平臺,據悉,新車有望於2021年發布。通過現代Bayon渲染圖可以看到,車輛的進氣格柵採用了現代品牌的家族式設計風格,並且還採用了分體式頭燈設計,這會讓它的造型看起來更加前衛。車輛尾部方面,尾燈的造型十分新穎。
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    易車訊 近日,我們從相關渠道獲得了全新寶馬7系渲染圖,新車有望於2022年發布,未來可能會分別推出燃油、插混、純電版這幾種不同動力形式的車型,同時可能還會有全面革新的外觀設計理念外觀方面,全新寶馬7系渲染圖為我們揭示了具有革新性的不同,那就是前臉部分的分體式頭燈,這種幾年前被Jeep自由光所使用,最近被領克和現代旗下產品廣泛使用的設計風格也將出現在寶馬身上。
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    ,這樣一臺小型越野車也一定會具有非凡的越野能力。其實在通用的產品序列中、還真缺少一款這樣的小型越野車,不過現在還無法知曉該車是否能得到通用官方的認可。  答答  近日,在海外社交平臺上曝光了一組GMC Boulder渲染圖。這組渲染圖是由底特律交通運輸專業的學生Ryan Schlotthauer繪製,他將該車定義為純電驅動的小型越野車。
  • 東風本田LIFE正式上市;豐田純電動SUV車型渲染圖曝光
    此外,新車採用「Y」型五輻式雙色輪圈,但或許僅是測試使用。此外,該車還可能會匹配4xe的插電式混動的動力系統,將1.3T的發動機與兩臺電機相結合,使用11.4kWh的電池組,純電續航裡程或將達到50公裡。新車可能會在2021年年底亮相,期待一下吧。
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    我們從外媒獲取到一組現代Bayon預告圖曝光,新車定位於小型SUV,新車將基於現代i20平臺打造。這臺新車的價格將低於Kona,新車將於2021年上半年正式發布。據悉,從諜照中能夠看到,這臺定位小型SUV的現代Bayon被視為Venue的歐洲市場「兄弟」車型。這臺新車定位在Kona之下。由於新車採用了厚重的偽裝,後部還帶著偽裝的車身面板,我們也能從預告圖中看到迴旋鏢形狀的尾燈。內飾方面,將搭載數字集群和平板電腦式的信息娛樂系統。
  • 破百不足8秒 雷諾梅根eVision渲染圖曝光 競爭大眾ID.3/明年首發
    我們從外媒獲取到一組全新雷諾梅根eVision渲染圖曝光,新車將從梅根eVision概念車中汲取靈感設計而來。新車將定位純電動掀背車,新車將搭載一個電動機,輸出功率為215馬力(160千瓦),據悉,新車將於2021年首發。
  • 保時捷Macan將成為純電動車
    日前,我們從海外媒體獲悉,保時捷Macan EV將於2022年推出,屆時或與燃油版同時進行銷售,一直延續到2024年。在此期間,燃油版的Macan Turbo或將被Macan EV高性能版所替代。而在2025年之後,Macan EV還將推出更加入門的版本,逐漸將保時捷Macan轉變成一款純電動車型。
  • Reno或存在入門定位產品 9張設計渲染圖曝光
    近日又有爆料稱,Reno系列將進行多產品線的布局,入門級新品Reno Lite正在路上。Reno新機(圖源LetsGoDigital)據科技博客LetsGoDigital曝光,OPPO將在4月24日的瑞士發布會上推出更多細分機型。
  • 定位純電跨界SUV 現代IONIQ 5將在2021年發布
    近日,現代汽車發布了IONIQ 5車型的預告視頻,並表示新車將會在2021年正式推出。曾有海外媒體證實,IONIQ 5將基於現代最新的E-GMP平臺打造而來,定位為一款緊湊型的跨界純電SUV。
  • Model Y/ID.4等新車將上市,明年你會買電動車嗎
    2021年第一季度,南北大眾將正式宣布ID.4 X和ID.4 CROZZ正式上市,兩款新車目前正在預售階段,續航500km版本指導價不高於25萬元。ID.4相對於過去的大眾車最大的不同是數位化,雖然相比新勢力的大膽向前走,這套數字系統還算保守,但是從一臺只會行走的車,過渡到「有思想」,總是需要第一步的,上汽大眾的工程師也說它可支持OTA在線升級。變革還在銷售環節同步進行,所有MEB平臺新車,客戶都將和主機廠籤訂購買合同,而不是和經銷商,經銷商僅作為服務提供商,不再有市場定價權。