《呂氏春秋》中有一句話：「君子謀時而動，順勢而為。」意思是聰明有遠見的人會隨時準備著，在合適的時候作出行動，順著當時的形勢作出判斷，再有所作為。程舒秋正是這樣一位聰明而有遠見的人。
從公務員辭職下海經商，創立河南省脫穎實業有限公司；從帶頭研發視頻監控報警聯網系統、TY-系列智能高壓電網等產品，到轉型交通行業提供貨運車輛衛星定位裝置，再到率先進軍「網際網路+貨運」領域，程舒秋的創業生涯經歷了幾個關鍵節點。每一步選擇似乎都源於一個單純的想法或者一個偶然的機會，但機會，其實留給的都是早有準備的人。
初次見到程舒秋，她妝容精緻，衣著講究，眼角眉稍流露出企業家的幹練，言談舉止又有中原人特有的熱情。她嚴格要求自己，也高標準發展企業，一步一步，穩紮穩打，22個年頭裡即使經歷蛻變轉型與風吹雨打，仍憑堅韌、智慧與果敢帶領企業逐漸成長，脫穎而出。
膽識：敢於抓住機會
「我覺得人的一生如果一直庸庸碌碌沒有意義，一定要做一些自己想做的事情，創造屬於自己的人生價值。」1996年6月，程舒秋辭去讓許多人羨慕的穩定工作，選擇下海經商，1997年6月和愛人一起正式創立河南省脫穎實業有限公司（簡稱脫穎實業）。
「當時沒有想太多，只是想著從來沒有辦過公司，想要完善自己的管理能力。」公司剛剛成立時，程舒秋問了自己兩個問題：「我能管理好企業嗎？」「企業能夠創造利潤嗎？」但是，不嘗試怎麼知道不能呢？
公司成立之初，程舒秋選擇進行安全防控監控系統、金融行業監控系統等工程的設計施工以及TY-系列智能高壓電網生產與銷售。由於產品屬於高科技領域，程舒秋首先帶領公司全身心投入到研發中。付出就有回報，在程舒秋帶領下，公司承建的河南省公安監管場所視頻監控報警聯網系統多次受公安部表揚，並成為公安部和河南省公安廳的定點企業。自主研發的TY-系列智能高壓電網系統獲得國家科技型中小企業創新基金、河南省科學技術成果獎等眾多獎項。程舒秋的事業發展有聲有色。
2013年，一位老朋友跟程舒秋談到了貨運車輛衛星定位裝置，這可是一個龐大的市場，程舒秋動了心思。依託原有軟體開發力量，程舒秋正式涉足交通領域，開闢了重型營運貨車衛星定位系統業務，公司成為全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺服務商，負責多地重型營運貨車車輛衛星定位裝置的安裝與動態監控等工作，輔助運管部門的車輛年審工作。
到目前為止，程舒秋已經取得了不小的成就。如果就這樣按部就班下去，程舒秋一定會成為一個成功的企業家。但是很顯然，追求安穩並不是程舒秋的性格。
利用全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺服務商身份，程舒秋與物流企業、貨車司機加大了聯繫，並且看到了商機。既然貨車司機找貨難、貨主找車成本高，是不是能在貨主與司機之間搭建一個溝通平臺？「當時還不知道什麼是無車承運人，只是想建立一個貨運擔保交易平臺。」不過，當程舒秋把想法告訴公司員工時，幾乎立刻遭到了所有人反對。從公司成立之初就與程舒秋並肩奮鬥的財務總監楊旭豔說：「我們根本就不了解『網際網路+貨運』，網際網路行業太『燒錢』了，公司沒有那麼雄厚的資本，萬一把家底都賠進去可咋辦？」
但程舒秋告訴大家：「『網際網路+貨運』肯定會有人做，如果我們現在不做，以後就只能跟在別人後面。前面是大路，後面是懸崖。」2016年3月，程舒秋帶領公司正式籌劃貨運擔保交易平臺，8月成功開發「貨運快車系統V1.0」，藉助4G、GIS、GPS和北鬥定位、物聯網、在線支付等技術，實現「接單、裝貨、運輸、送達、費用支付、稅務同步、發票開具」等貨運網上全流程閉環管理，有效緩解貨車空跑等難題。當年9月，交通運輸部發布《關於推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》，大家才發現，原來公司做的就是無車承運人平臺。12月，公司被確定為全國首批無車承運人試點企業。
如今，貨運快車系統平臺已累計整合運力近1.6萬輛，運費交易額3億元，運輸線路170條，輻射全國18個省71個市州近百個縣。貨車司機平均等貨時間僅為2—3小時，車輛實載率達到68%。
規矩：國企基因注入民企發展
在記者採訪過程中，「基因」是程舒秋一直強調的兩個字。
「我們雖然是民企，但是有國企基因。做事講究規規矩矩、有模有樣。」程舒秋笑著說。
「公司所有人都知道我規矩多。但是做事講規矩，是對自己負責，對公司員工負責，也是對貨主與貨車司機負責。」為了保障貨物運輸安全，程舒秋制定了嚴格的全過程監控服務標準。司機在申請成為貨運快車系統平臺會員時，必須同時提供駕駛員身份證、駕照、從業資格證以及實際承運車輛的行駛證、道路運輸許可證、車輛登記證等相關信息，通過第三方徵信平臺校驗後方可註冊成功，確保駕駛員和使用的車輛合規合法。
在運輸過程中，平臺要通過車載衛星定位、駕駛員視頻監控系統實時跟蹤車輛位置，對重點貨物進行實時追蹤，並向客戶提供動態信息展示查詢服務。所有的裝卸貨地也都按照程舒秋的要求，安裝視頻監控攝像頭，以便清晰監控司機在裝卸貨地的操作，防止夾帶危險品等不規範行為發生。
面對稅務這樣一個影響無車承運人業務發展的重要問題，程舒秋也是一點不敢馬虎。「我們的底線就是一定要符合國家政策，絕不打擦邊球。」程舒秋說，在貨運快車系統平臺研發的同時，她已經下意識地與銀行、稅務、保險等相關部門進行對接。無車承運人政策出臺後，貨運快車系統平臺就率先接入國家稅務總局河南省稅務局貨運業務相關平臺，成為全國首家與國稅系統全線對接的無車承運人企業、首家與國家交通運輸物流公共信息平臺通過國稅系統對接的無車承運人企業。脫穎實業也連續兩年獲得了中物聯評選的《全國無車承運人優秀案例》，是交通運輸部關於開展交通運輸行業深化增值稅改革典型企業跟蹤調研企業，併入選部無車承運人創新發展典型案例。
為了防止外包運輸服務發票虛開虛抵，程舒秋在駕駛員使用的App上插入SDK實時定位信息插件，提取帶有時間戳和地理戳的駕駛員定位信息，並與車輛GPS軌跡信息進行多重比對校驗，通過嚴格的人車行為一致性判斷，確保平臺交易數據的真實性，防控稅收風險。「我做這些事，就為了晚上能睡得著覺。公司這麼多員工的身家都在我手上，我必須行得正。」程舒秋十分清楚底線在哪裡。
規規矩矩做事並沒有束縛程舒秋的手腳，反而為企業發展注入了源源不斷的動力。如今，程舒秋已經在全國各地設立了15家分公司、95家線下推廣服務中心，通過網絡化運營拉近大中型生產型企業及實際承運人之間的距離，縮短中間交易環節，並將業務鏈條延伸至製造業和商貿流通業，為客戶提供「訂單採購+物流運輸+金融保險」綜合物流解決方案，釋放技術創新紅利。通過前期穩紮穩打，程舒秋正帶著脫穎實業不斷發展壯大。
責任：創新服務推動行業向前
從剛剛接觸無車承運人業務開始，程舒秋就對自己承擔的社會責任有所準備。「貨運行業觸及國民經濟動脈，貨車司機又是一個龐大的社會群體。改善貨車司機從業環境，推動行業發展，是每一個貨運經營者義不容辭的責任。」
在發展無車承運人業務過程中，程舒秋了解到，貨主收貨後一般會有1至3個月的結款期，這就意味著貨車司機送貨後至少要過一個月才能收到運費。可是司機們都等著拿到運費後去加油和作為生活費，很多時候都急得不行。怎樣讓司機及時收到運費呢？
今年3月，程舒秋帶領公司與中國光大銀行鄭州分行合作，創新了國內首筆道路運輸行業信用貸款，通過三網合一、衛星雙定位等技術校驗運單真實性，為貨主提供金融保理業務，降低資金壓力和資金成本。通過貸款進行資金周轉，貨運快車系統平臺實現了運費秒付，貨車司機在平臺確認送貨成功後，可以立刻收到運費。
「這不僅能夠增強平臺與貨主、司機的黏性，也有效改善了貨車司機的經營條件。」程舒秋介紹，在貨運快車系統平臺上服務的司機月平均收入可以達到1.2萬元，高於全國平均水平。為避免貨車司機超限超載、違章駕駛，程舒秋帶頭建立了實際承運人信用評價體系，對平臺上司機操作數據進行匯總分析，動態調整授信額度，促進運輸企業與貨車司機規範操作。
根據貨主與貨車司機的定製化、個性化需求，程舒秋為貨主建立了信息服務站，針對運輸實際要求定製不同系統管理模塊。同時，為貨車司機搭建了網絡安全教育學習平臺，並打造網上司機之家，對接輪胎、車輛製造、汽車維修等廠家與加油站等關聯企業，通過集中採購的優惠政策，減少司機經營成本。
對於推動無車承運人發展，程舒秋也有自己的想法——可以在政府與企業之間搭建起橋梁，統計發現共性問題、聚焦難點，向行業主管部門反饋相關訴求，使無車承運更上一個新的臺階。
3月15日，全國首家省級無車承運人行業協會——河南省無車承運人行業協會正式成立，全省38家無車承運人試點企業加入協會，佔比試點企業的90%，程舒秋任首任會長。協會成立以後，多次以調查問卷及調研形式對全省多家無車承運人企業經營問題進行調查，了解需求和痛點，並向國稅總局匯報稅收問題，為《網絡平臺道路貨物運輸經營服務指南（徵求意見稿）》提出建設性意見。
「我們協會雖然小，但是麻雀雖小，五臟俱全，做的事也都很有份量。」程舒秋躊躇滿志，「接下來我們計劃建立優秀網絡貨運企業評選機制，打造有特色的公共服務平臺，與全國網絡貨運信息交互系統相輔相成，為網絡貨運經營平臺提供優質服務和及時監管。」
細緻：做暖心的老闆與母親
「我認為女性在企業管理上更有優勢。女性更注重細節，更貼心耐心，更能體會貨車司機的心理。」對於很多人問過的女性是否比男性更艱辛，程舒秋的回答十分自信。
為司機定製充電寶與車充，夏天還定製水杯……除了保障貨車司機的運輸安全與運費提現外，程舒秋還為司機送去了細緻呵護。在滎陽，一位貨車司機在司機群裡不停地誇讚貨運快車系統平臺，以至於貨運快車系統平臺成為滎陽司機群的「知名品牌」，許多司機也因此加入了貨車快運系統平臺。
對於員工，程舒秋同樣關懷備至。「員工家裡的老人生病了，程總都會去探望。」楊旭豔說，「我與程總一起工作了22年，已經勝似親人，公司裡工作十幾年的老員工有很多，我們都把這裡當成了家。」
辛勤耕耘，堅韌付出，程舒秋是否還有精力照顧家庭和孩子？「我周一到周五在公司工作，周六日會在家陪孩子，給予孩子更多的關愛。」對程舒秋而言，她有工作時間，也有家庭時間。每一種時間她都全情投入，扮演好自己的角色。
既是一位智慧果斷的企業家，又是一位溫暖負責的母親，如今，程舒秋又對自己提出了新的身份定位——新時代網絡貨運經營者。幸福都是奮鬥出來的。程舒秋激情滿懷，衝勁十足，一步一步接近夢想，從容不迫綻放光華，闖出了人生新天地，也闖出了企業新未來。