每年的駕照考試，二胡都能聽到一片哀嚎，尤其是科二的倒車入庫，簡直是廣大考生的夢魘！要想把一輛車正正方方地停滯在規定的「小格子」裡面，在科二那麼寬闊的考試場地中，都有很多新手司機朋友做不到，那就更別說社會上那些奇奇怪怪，挑戰係數上升了一個量級的停車位了。
不過，今天二胡給大家帶來了一個好消息——「平面斜置式」智能停車庫已經在重慶開始試點了！這種停車庫既能增加停車場的效用，也能幫助深受「倒車入庫」傷害的新手司機朋友們，擺脫困擾，那麼它是怎麼發揮作用的呢？別急，容二胡慢慢道來。
這個「平面斜置式」智能停車庫是中國智谷·重慶科創中心的示範項目，一個400平方米的地下停車場，在改造前，其可容車輛僅為24輛普通小轎車，在讓其變成「平面斜置式」智能停車庫之後，40個平面斜置智能停車架被整齊地排成了4列，每個停車架呈28-32度傾斜狀，車主只需要將汽車開上這個停車架，它就能自動傾斜，並且能夠讓汽車正正方方地待在停車位上，不會出現剮蹭、撞擊等不良現象，同時，這樣改造之後，停車場的容量可迅速增加將近一倍——可容納40輛普通小轎車。
「平面斜置式」智能停車庫相比於傳統的停車庫有3大優勢，分別是佔地面積小、改造用時短和節約資源，舉個例子，一個傳統的兩層樓高的標準平面停車場，每個車位的長度大約在6.2米，同時，作為一個兩層高的停車場，其高度至少在3.6米以上，這些數據一般只有大型商廈才能滿足。
但是「平面斜置式」智能停車庫就能極大地降低這些數值，其每個車位長度僅需要傳統車位長度的一半，約3.3米，同時高度僅需滿足2.8米即可，佔用的空間是一層平面車庫和雙層機械停車庫都無法比擬的，真正地做到了資源的充分利用，。
但是這種新型的智能停車庫，並不是任何汽車都適用的，它只能供車身長度不超過5.1米，車寬不超過1.95米，車高不超1.6米，同時車重不超2.5噸的小轎車使用，這對於大多數的小轎車來說，是完全符合要求的，但是像越野車或SUV這種「巨無霸」來說，以目前的場景規劃，只能很可惜的被排除在外，當然，二胡相信未來是可以根據實際場地的需要，拉開車位之間的距離，讓「巨無霸」們也能享受這到一福利。
對於車主朋友們來說，開車進入車庫之後，先取卡，然後系統分配的車位架就會平移到車道上來，司機朋友僅需要將其開上放平的車架上，然後下車，之後車輛就會被車架緩慢抬升，當抬升至一定斜度之後，車輛就會被斜著平移到其車位上，中途完全不會碰觸到其它車輛或牆壁，是不是比倒車入庫簡單方便了許多？
各位車主朋友，尤其是重慶的車主朋友們，你們有去感受過這個智能停車庫嗎？