將制定越南老街省至中國北河口火車站鐵路項目預可行性研究報告

《越通社》8月6日報導，越南交通運輸部已指定鐵路項目管理委員會為投資方，開展越南老街火車站至中國北河口火車站鐵路項目預可行性研究報告制定工作。

為了確保交通安全和滿足東西走廊上日益增加的鐵路運輸的需求，近期越南交通運輸部已開展安園-老街鐵路線升級改造項目一期工程並於2014年竣工投入運行。

目前，為了準備2021-2025年階段中期公共投資計劃清單，該部已指定鐵路項目管理委員會為投資方，開展越南老街火車站至中國北河口火車站鐵路項目預可行性研究報告制定工作。另一方面，該部還指導越南鐵路局同有關機關和單位配合指定對接方案和開展相關手續，加快越南與中國鐵路接軌點談判進度，為開展上述項目投資研究打下基礎。

在交通運輸部研究結果的基礎上，與中方鐵路接軌點方案和2021-2025年階段中期公共投資計劃中的資金分配，交通運輸部將匯報政府總理審議通過。

獲悉，安園-老街鐵路線升級改造項目一期工程全長285公裡，自2005年2月至2014年9月期間施工，旨在升級改造當前鐵路線，滿足至2020年該鐵路線上的運輸需求，提升昆明-海防交通走廊上過境貨物數量，提升列車安全度同時縮短列車，特別是客運列車運行時間。項目的起點為安園站，終點為越中邊界的湖橋，經過河內、永福、富壽、安沛和老街等省市。在兩次進行調整，交通運輸部所批准的項目投資總額5.809萬億越盾，資金來自國內自籌資金和從外國貸款。

項目一期工程完工投入運行是西部鐵路運輸乃至全國鐵路系統發展的重要進展。目前，該鐵路線運輸能力有所提升。在項目二期工程完工後年客運量將達500萬人次，年貨運量將達750萬噸，全線上列車運行時間縮短約90分，有助於進一步提高運輸能力。