高鐵新城有2個中心，一個是長沙火車南站，一個是長沙國際會展中心，它們坐落在瀏陽河兩岸，雖然有橋梁將兩岸連通，但是車流滾滾，市民步行過河，或者想去磨盤洲，還是有所不便！
高鐵新城步行觀光橋
近日，高鐵新城跨瀏陽河步行廊橋與匝道橋在磨盤洲上順利合龍，項目預計9月底實現主體完工，年內全面完工。
長沙高鐵新城步行廊橋項目東起中軸公園，經磨盤洲跨越瀏陽河，西至長沙火車南站東側的黎託公園。橋梁全長 508.8 米，寬 9.6 米，主橋最大跨徑 110 米。廊橋作為鋼結構人行景觀橋，是長沙國際會議中心周邊「一帶一軸一洲一溼地」 的核心配套項目。
連通瀏陽河風光帶
榨山港溼地公園、敢勝垸瀏陽河風光帶、中軸公園和磨盤洲四大生態項目構築「一帶一軸一洲一溼地」的綠色空間格局，總投資超55億元，打造長沙又一生態宜居標杆。
榨山港溼地公園：長沙市最大的生態溼地公園，也是長沙高鐵會展新城首個溼地公園，佔地8000畝，投資估算約為44億元；
敢勝垸瀏陽河風光帶：長沙東大門的國際面子，高鐵會展新城片區段（湘府東路——王山），長14.8km，計劃投資10億元；
高鐵會展新城中軸公園：東至榨山港溼地公園，西至瀏陽河，全長約3700米，寬約130米範圍，項目建安工程造價約為6700萬元；
磨盤洲：位於瀏陽河中，將通過步行廊橋與長沙國際會議中心連接。淨用地面積225畝，項目工程造價約6600萬元 。
長沙高鐵新城步行廊橋建成後，可以說是將「一帶一軸一洲一溼地」真正的串聯成了一個整體，市民或遊客屆時只要步行便可領略瀏陽河兩岸的風光了！
推文摘自@星沙樓市