汽車之家 發表於 2020-12-19 10:53:40
我們從外媒獲悉,保時捷、西門子能源與其他幾家國際公司正攜手開發「Haru Oni」試點項目,計劃在智利建成全球首個生產氣候中性合成燃料(亦稱為e-fuels)的綜合商用工廠。工廠預計最早將於2022年完成第一階段試點,年產約13萬升e-fuels合成燃料。
「Haru Oni」試點項目選址智利南部的麥哲倫省,充分利用當地風力資源優勢,藉助綠色風能進行氣候中性燃料生產。上周,德國聯邦經濟事務和能源部已宣布將此項目納入德國國家氫能戰略,並向西門子能源撥款約800萬歐元,用於資助項目的研發和推進。此外,保時捷、西門子能源與AME能源公司還共同籤署了一份合作備忘錄,加速擴大智利工廠的工業規模。
在後續的兩期試點階段,工廠將在2024年和2026年分別實現5,500萬升和5.5億升的年產量目標。成功研發後,保時捷計劃率先將這種環保燃料應用於其賽車或跑車產品上。該項目的其他合作夥伴還包括AME能源公司、智利國家石油公司(ENAP)和義大利國家電力公司(Enel)。
編輯點評:
所謂的氣候中性合成燃料(e-fuels)是指通過可再生能源(例如風能、太陽能等)產生電力,將水制氫。隨後,氫氣與從空氣中過濾出的二氧化碳結合,形成合成甲醇。這種合成甲醇是可再生的,並可通過MTG(甲醇制汽油)技術轉化為氣候友好型燃料。但由於整個過程工序繁雜且轉換效率過低,因此這種燃料的成本很高,想要量產顯然還需要克服更多的挑戰。
責任編輯:YYX
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