原標題：東有軌交，西有高鐵，崇明未來交通進一步改善，抓住花博會契機推動生態島實現美麗蝶變
今天，崇明區委書記李政在做客上海人民廣播電臺《市民與社會》欄目時介紹，崇明抓住承辦中國花博會的重大契機，對全島的市政基礎設施進行升級改造。在交通問題上，崇明將從東西兩端打通連接。未來，崇明的東部將會建一條軌道交通崇明線，西部地區將建一條沿江高鐵，這條線的建設標誌著崇明進入高鐵時代，「崇明將全力搶抓籌辦花博會的歷史機遇，推動世界級生態島全面發展，實現」蝶變十四五、建設新崇明。
東有軌交，西有高鐵，崇明交通有望進一步改善
一直以來，交通問題都是制約崇明發展的瓶頸之一。在今天的訪談中，李政說，在市委、市政府的大力支持下，崇明抓住承辦中國花博會的重大契機，對全島的市政基礎設施進行升級改造。尤其在交通問題上，崇明將從東西兩端打通連接，為崇明增添強勁發展動能，努力實現「兩翼齊飛」。未來，崇明的東部將會建一條軌道交通崇明線，這條線將帶動東部地區的發展；西部地區將建一條沿江高鐵，這條線的建設標誌著崇明進入高鐵時代，帶動中西部地區的發展。總的來說，未來崇明將有四條對外交通路線，長江隧橋、軌道交通線、沿江高鐵和走水路的輪渡。
關於軌道交通崇明線，此前申通集團已有過介紹。地鐵崇明線一期工程全長22.3千米，全部為地下線，從浦東金橋開始經長興島至崇明陳家鎮，全線設5座車站。
關於沿江高鐵，此前鐵路等相關部門也有介紹。北沿江高鐵將連接上海北站和合肥南站，途經崇明島、南通、泰州、揚州、南京等地，是國家「八橫八縱」高速鐵路網中「沿江通道」的骨幹線路，是京滬輔助通道的重要組成部分，也是長三角城市群核心城際通道，計劃於2025年建成通車。
李政說，目前，崇明東部的軌道交通線和西部的北沿江高鐵已經進入建設的前期階段，預計在「十四五」期間基本建成。通過這兩條線的建設，進一步完善崇明的整個交通體系，讓老百姓的出行更加便利。
除了軌道交通和高鐵，輪渡也是進出崇明島的一種交通方式。李政介紹，今年，崇明區的巴士公司和輪渡公司合二為一，成立了上海崇明生態交通集團有限公司，加強水陸聯動，抓好崇明的交通建設。此外，崇明正在進行的環島景觀道一期工程即將竣工，「十四五」期間將會開工建設環島景觀道二期工程。
通過花博會改善環境和民生，推動花卉產業發展
李政說，崇明將全力搶抓籌辦花博會的歷史機遇，推動世界級生態島全面發展，實現「蝶變十四五、建設新崇明」，包括對全島市政基礎設施改造升級、加快現代花卉產業發展、推動旅遊服務設施升級改造擴容、帶動美麗鄉村建設、加快「海上花島」建設等內容。
現代花卉產業是集生態、經濟、社會和文化效益於一體的新興產業，附加值高，經濟價值大。近幾年來，我國的花卉產業一直以年均25%的速度增長。李政說，在成功獲得第十屆中國花博會舉辦權後，崇明有一個非常宏大的願景，就是通過花博會去推動世界級生態島的全面發展，充分發揮花博會的溢出效應、後續效應，推動生態環境、生態產業、生態城鎮、生態民生等各項事業加快發展。
據悉，在申辦花博會以後，崇明引進了一批現代化的花卉企業，對標國際一流的花卉種植技術，致力於生產鮮亮優質的花卉，帶動高品質綠色農業，加快生態產業發展步伐。
崇明智慧生態花卉園展示廳
通過此次籌辦花博會，崇明對全島旅遊服務設施進行了升級改造擴容。一方面，一些市場開發主體對自己原有的賓館進行擴建、新建；另一方面，老百姓開的農家樂在進行升級改造，還有很多老百姓主動加入進來，大力發展優質民宿。現在，崇明一大批花博酒店、花博民宿、花博人家，已經形成了一定的規模。
通過籌辦花博會，崇明對農村地區歷史上遺留下來的一些破舊棚舍進行了綜合整治拆除，村民生活環境質量得到了提升，崇明海上花島正加快「花田、花溪、花路、花園、花村、花宅」建設步伐。
（文章來源：周到上海）
(責任編輯：DF527)