全系「地球夢」動力,7萬塊還買啥飛度捷達,背後到底有幾把刷子?

2020-12-22 騰訊網

在過去的一年,小型SUV的王者無疑是本田XR-V,它12月賣出了1.3萬臺,在小型SUV中是王者一般的存在,不過要從產品力上來看,XRV只能算是中上,而創酷明顯要更好一些。7萬塊還買啥飛度捷達,來看看這款車,SUV性價比之王

全新一代創酷的到來,給小型SUV消費市場帶來了更加多元化的選擇,其保留了雪佛蘭一貫的運動基因,同時實用性方面也得到了進一步提升。不談配置,光看外觀相信就能夠吸引一大票人了,造型設計非但沒有局限於小型SUV的尺寸,鋒利大膽的外觀造型個人覺得比探界者還要好看。

全新創酷就在車身尺寸和乘坐空間之間拿捏得非常好,車身尺寸僅比上一代車型長了45mm,軸距也只長了15mm,但空間卻是實現了越級的提升,79cm的後排縱向空間比同級標杆大眾探歌還要多1cm。相信這次,消費者對創酷的空間是不會再有任何怨言了,而且為了增加開陽感,全新創酷還加入了全景天窗。

看到很多網友說三缸動力輸出不行,我不知道為什麼這樣說,看邁銳寶xl的1.3T發動機,165馬力發動機,240的扭矩,這動力還不行?比很多四缸機都厲害吧?

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