早報:首批iPhoneX從鄭州發貨出境/首家共享充電寶倒閉

2020-12-23 愛範兒

國內新聞

順豐上線「豐密面單」 ,不顯示收寄人信息

昨日,「豐密面單」正式上線。

該面單將可實現收寄件人姓名、手機、地址的全面隱藏或加密化,讓個人信息不再隨著快遞包裹裸奔。

「豐密面單」不僅可對姓名、電話等敏感欄位進行隱藏,並且客戶的地址信息也會由編碼代替,從而在快遞面單上完全實現個人信息加密化。

順豐收派員通過手持終端的「一鍵呼叫」功能聯繫客戶,客戶接收到的將是統一的 95338 專屬電話。

如果客戶拒接或錯過電話時,可直接回撥此電話找到相應的收派員,相當於是雙向隱藏電話號碼,客戶收件時則使用「電子籤收」功能直接在手持終端上簽收。

首批 4.65 萬臺 iPhone X 從鄭州發貨出境

14 日,鄭州海關監管首批 4.65 萬臺 iPhone X 從鄭州新鄭綜合保稅區發貨,分別從新鄭國際機場和上海浦東國際機場運往荷蘭和阿聯。

為保障新品蘋果手機通關順暢,鄭州海關提前了解產品報關信息和預約通關情況,統籌安排監管力量,通關審價、實貨監管、卡口放行各環節緊密銜接。

iPhone X 將於 10 月 27 日開始預購,11 月 3 日開始發售。

一加承認收集用戶隱私數據 承諾 10 月底前停止收集

近日有媒體報導稱,一加的氧 OS 作業系統在用戶不知情的情況下收集隱私數據。對此,一加日前發布官方聲明承認了這一行為,解釋了其中的原因,並承諾在 10 月底前停止收集。

首先,一加稱其氧 OS 智慧型手機僅傳輸兩種數據:用戶使用行為數據和設備信息。

其次,一加稱,用戶可以前往設置/高級/加入用戶體驗計劃選項退出手機的使用行為收集。不過,用戶並不能停止設備信息收集。

不過一加承諾在 10 月底前在其氧 OS 作業系統手機的安裝嚮導中添加提示,詢問用戶是否希望加入該公司的用戶體驗計劃。

此外,該公司還稱未來將不再收集手機號碼、MAC 地址和 Wi-Fi 信息。一加稱,此前它這麼做只是為了「更好地」服務用戶。

首個共享充電寶倒閉

上線僅 7 個月,共享充電寶公司「樂電」就宣布停止運營了。

10 月 11 日,自助式智能充電寶「樂電」通過官方微信公眾號宣布公司將停止運營該項目,已經收回所有充電寶設備,並通知用戶及時將未提現的押金提現。這或許是宣布倒閉的第一家共享充電寶公司。

共享充電寶行業的競爭,資本戰成為最重要的推動因素。在進入 2017 年 4 月之後的 40 天時間內,行業獲得 11 筆融資,近 35 家機構入局,融資金額約為 12 億元人民幣,是 2015 年共享單車剛出現時獲得融資額的近 5 倍。

王思聰曾怒批共享充電寶說:「共享充電寶要是能成我就吃翔,立帖為證」。

國際新聞

黃牛盯上特斯拉 Model 3 預訂名額:賺取 300% 暴利

在美國大型免費分類廣告網站 Craigslist上,已經出現了一些倒賣 Model 3 預訂名額的廣告。在這些廣告中,幾乎所有的標價都高出了 Model 3 的官方訂金——1000 美元的標準,一名黃牛甚至標出了 4000 美元的價格。

這意味如果倒賣成功,這名黃牛將可以從中賺取 3000 美元的差價,獲取 300% 的暴利。

特斯拉公司的一位發言人拒絕就此置評,同時沒有澄清特斯拉是否會支持這種從原始預訂持有者轉讓給其他隨機買家的行為。不過在特斯拉晦澀難懂的 Model 3 預訂條款中包含有這樣的語句,任何預訂轉讓需經過特斯拉的批准。

Google 10 億美元為美國工人提供高科技崗位培訓

谷歌 CEO Sundar Pichai 在美國匹茲堡的一場活動中公布了 「Grow with Google」 項目,未來五年公司將以非營利性目的支付 10 億美元,用於培訓美國工人並且幫助商業構建。

Pichai 在他的演講中提出:「這座城市對於我有著特殊的意義。當我 24 年前來到美國時,匹茲堡是我到達的第一座城市。我在網絡興起之前來到這裡,但是這座城市已經發生了變化,高科技的崗位數量已經翻番。」

Google 向 Goodwill 組織承諾提供 10 億美元培訓資金,這是公司有史以來向一個組織承諾的最高資金。

諾基亞今年手機銷量有望達到 1000 萬

根據 HMD 公司的發言人 Pekka Rentala 介紹,目前在全球諾基亞智慧型手機的累計銷量已經達到了數百萬,而功能機更是賣出了上千萬臺。就在最近,諾基亞官方證實了這個說法,並且公布了各個不同型號產品的具體銷售情況。

而 IDC 也證實了諾基亞在回歸智慧型手機市場之後確實表現不錯。「這是一個偉大的開始,」 IDC研究總監 Francisco Jeronimo 表示。

根據分析師的總結,目前為止諾基亞智慧型手機的累計銷量已經達到了 400 萬。最後一個季度,考慮到聖誕節促銷等因素,諾基亞的銷量還會有大幅提升,而全年的累計銷量有可能會突破 1000 萬。

新硬體

華為 Mate 10 固件曝光,保時捷版確認

有外媒表示,發現在華為內部的 Mate 10 固件中有一款代號為 BLA-AL00-porsche-cn 的產品,而其中的 BLA-AL00 代表的就是華為 Mate 10 Pro,因而可以推測這款內部代號為 BLA-AL00-porsche-cn 的新機就是華為 Mate 10 Pro 保時捷版。

華為 2017 秋季新品發布會即將於北京時間今晚 20:00 在德國慕尼黑舉行,屆時華為將正式推出包括華為 Mate 10、華為 Mate 10 Pro 以及華為 Mate 10 Pro 保時捷版在內的三款旗艦新機。

投融資

暴風集團前三季度預計營收 11.7-14.4 億元

暴風集團表示,前三季度公司預計營收 11.7-14.4 億元,較上年同期的 8.9 億元增長 30%-60%。歸屬於上市公司股東的淨利潤預計為 1935.10–2322.11 萬元,較上年同期的 1935.10 萬元增長 0%-20%。非經常性損益金額約 1600 至 1800 萬元。

其中,第三季度歸屬於上市公司股東的淨利潤預計為 362.61–749.63 萬元,較上年的 48.76 萬元增長 644 %-1437 %。

暴風集團表示,公司營業收入的增長主要是由於子公司深圳暴風統帥科技有限公司的網際網路電視業務營業收入增幅明顯,較去年同期增長幅度超過 80%。

相關焦點

  • 共享充電寶加盟仍是好時機
    共享充電寶目前在國內的一線市場逐步飽和,開始下沉二三線市場,對於很多加盟商而言,其實現在正式進入的好時機。疫情對共享充電寶是挑戰也是機遇。共享充電寶對於線下商戶的依賴是唇亡齒寒的關係,疫情之下,全國陸續封閉,各大休閒娛樂消費場景也是被瞬間冰封,共享充電寶一夜之間收益被按下了暫停鍵,對於整個行業特別是一些大的頭部品牌,市場佔有率比較高的品牌損失慘重;疫情現在逐漸得到控制,市場開始逐步回暖,但是之前的網點鋪設的固定秩序被打破,因為很多店鋪瀕臨倒閉或已經倒閉,新的商戶未入駐之前充電寶暫時只能撤回或尋求其他的網點鋪設,但是對於新進代理商而言這或許也是一個夾縫中順勢搶駐的好時機
  • 共享充電寶「悄悄」漲價!網友直呼:比給特斯拉充電還貴
    最近,很多人發現自己身邊的共享充電寶悄悄漲價了。"充了 50 分鐘,要了我 6 塊錢,以前一小時才 2-3 塊。"經過了 5 年的發展,"共享充電"行業如今為何突然"悶聲漲價"?"共享充電"橫空出世2015 年,隨著共享經濟概念的崛起,共享充電寶誕生。數據顯示,2015 年全年我國有 355 家充電寶相關企業進行了註冊。然而,這段時間卻是共享充電寶艱難的開拓期。
  • 共享項目為何只有充電寶能脫穎而出
    在這樣的時代背景下,手機電量是日常生活的底層需求,因此共享充電寶成了剛需。2、投入資金小,回本周期短共享充電寶不像共享單車、共享汽車,動輒一輛車幾千上萬元。一臺機櫃,幾個充電寶,3~4個月即可完成回本。
  • 共享充電寶「悄悄」漲價!50分鐘6塊錢!你還會用嗎?
    最近,很多人發現自己身邊的共享充電寶悄悄漲價了。「充了50分鐘,要了我6塊錢,以前一小時才2-3塊。」這背後,有店鋪和商家的租金因素,也是共享充電寶公司抓住了人們「手機沒電寸步難行」的痛點。經過了5年的發展,「共享充電」行業如今為何突然「悶聲漲價」?1「共享充電」橫空出世2015年,隨著共享經濟概念的崛起,共享充電寶誕生。
  • 共享充電寶「悄悄」漲價!50分鐘6塊錢你還會用嗎
    最近,很多人發現自己身邊的共享充電寶悄悄漲價了。「充了50分鐘,要了我6塊錢,以前一小時才2-3塊。」這背後,有店鋪和商家的租金因素,也是共享充電寶公司抓住了人們「手機沒電寸步難行」的痛點。經過了5年的發展,「共享充電」行業如今為何突然「悶聲漲價」?
  • 首家共享充電寶服務商入駐上海迪士尼,遊客「電量焦慮」化解
    11月16日,怪獸充電與上海迪士尼度假區共同宣布雙方達成為期數年的戰略聯盟協議,怪獸充電成為上海迪士尼度假區首家且獨家共享充電服務官方合作夥伴。雙方將充分發揮在各自領域的優勢,在充電服務、品牌聯動等方面建立長期、穩定的合作,幫助遊客擺脫電量焦慮,輕鬆、自在地享受神奇之旅。
  • 共享充電寶「悄悄」漲價!網友直呼:用不起!
    最近,不少網友議論,共享充電寶 「悄悄」 漲價了。11月27日,記者探訪南京的商場、高鐵站、景區和街邊小店發現,同一品牌共享充電寶在不同場所,價格會有所不同,其中比較貴的是6元/小時。多家共享充電寶公司的工作人員向記者表示,沒有統一提價,對部分消費場景的價格會有所調整。
  • 共享充電寶是噱頭還是真的有前途?-共享充電寶,共享經濟, ——快...
    那麼,到底共享充電寶前景如何,咱們今天一起來簡單聊聊。·分享不分享,實際都是租憑關係首先,老黃感覺不管是共享充電寶,或者是更成熟的共享單車,根據其事物的本質來看談不上「共享」二字。我們簡單查閱一下詞典不難發現,共享的解釋均是:共同分享或在一起享受、慶祝之意。
  • 共享充電寶:最大的共享收割機
    5毛、1元、2元、5元、24元、甚至有消費者被收了99元封頂費,「被迫」買下了一個共享充電寶。以上這樣價格不斷上漲的場景正在全國超過2.2億的共享充電寶消費者身上一步步上演。越來越多的人感受到共享充電寶正在一步步成為無法觸碰的「奢侈品」。
  • 加盟成為共享充電寶代理商,怎麼做好共享充電寶運營?
    共享充電寶從2017年開始,便在大眾的輿論中聲名鵲起,一直到現在,已經在共享經濟中獲得一席之地,成為共享經濟中唯一實現盈利的項目,這也讓其成為讓很多投資的朋友想在共享充電寶項目中分得一杯「羹」。今天我們分享一下共享充電應該怎麼做。
  • 共享充電寶是什麼怎麼收費?共享充電寶功能使用優缺點介紹
    近期以來,共享充電寶無疑是一匹黑馬,以其迅雷不及掩耳之勢快速打開了市場,不少小夥伴問共享充電寶是什麼,小編就同大家詳談共享充電寶。  共享充電寶是什麼  共享充電寶主要是先掃碼後充電,存在於各種公共場所,主要是為人們帶來便利。
  • 湖北省共享充電寶加盟
    湖北省共享充電寶加盟,企業信念:共享經濟為人類帶來萬眾互助,萬眾互聯。 口碑好,用戶自然就認可它,代理商加盟之後賺錢也更加容易些!倍電共享充電寶多少錢、倍電共享充電寶代理好賺錢嗎?從這個角度,也可以說明倍電共享充電寶市場需求量巨大,代理加盟投放之後是可以輕鬆躺賺的!
  • 共享充電寶:「小」共享問題不可小看
    然而,共享充電寶在給消費者帶來便利的同時,也遭到不少消費者詬病,歸還仍計費、好借不好還、押金難退、客服聯繫不上、漲價等問題頻遭吐槽。今年以來,《湘問·投訴直通車》已經審發有關共享充電寶的投訴240餘條,涉及多個品牌。其中,怪獸、小電、搜電投訴量居前。
  • 多品牌共享充電寶漲價 共享充電寶最高收費標準
    8月14日,記者對街電、小電、來電、怪獸充電等多個品牌調查發現,上述品牌的共享充電寶,其現行的收費標準均為:不同櫃機的收費都不同,具體價格以租借時顯示頁面的為準。  有共享充電寶已進行5元/1小時的收費  多個共享充電寶品牌的客服表示,具體的費用是根據商家、地段、人流量等因素來制定。即在人流量多的繁華地段,共享充電寶的租借價格會稍高一些。當記者問及該套收費標準是於何時開始執行時,上述品牌的客服均表示不清楚。
  • 共享充電寶漲價真相
    打開社交媒體,對共享充電寶悄悄漲價表達憤怒的用戶不在少數,甚至還上了微博熱搜。過了一個節日就漲價 1 塊錢、一小時 10 塊錢的共享充電寶,如果還不上就扣 99 元……年輕人繼失去車釐子自由之後,連充電寶自由都快失去了。張洋自詡沒有什麼電量焦慮症,平常出門也不會太關注手機電量,沒電的時候就用共享充電寶。
  • 共享充電寶行業新手必看,共享充電寶設備投放申請指南!
    共享充電寶的出現,對於普通用戶來說,出門不用再擔心手機沒電,不用再背著沉重的充電寶,也不用想著今天有沒有帶充電線,可謂是一大省心樂事;對於商家來說,不僅方便顧客,還能為商鋪吸引客流,提升顧客到店率,並給自己帶來一份額外的收益。
  • 首家共享充電寶宣布關停後 創始人這樣解釋;兒童智能手錶有風險 慎...
    首家共享充電寶宣布停後,創始人說原因:使用頻率低共享充電寶企業 「樂電LeDian」再度通過其公眾號發布聲明,提醒用戶儘快將押金提現:「屆時將只能通過微信訂單來本公司退還押金至於停運原因,樂電創始人樓瑩瑩在聲明中表示,樂電的退出不代表其餘幾家共享充電寶的失敗,相反,他認為共享充電寶的存在是有極大意義的。樂電黯然退出市場,他歸結為或許是使用頻率、投放場景、產品安全等幾個方面的因素。歐盟消費者組織:兒童智能手錶有風險 易遭黑客入侵
  • 共享充電寶竟被兜售?漲價引來暴力拆解二手銷贓,專家:涉嫌違法
    從兩年前共享雨傘拿走不歸還,到共享單車屢屢被上私鎖,這一次,有人又將「賊手」伸向了不斷漲價的共享充電寶。近日,街電、來電、小電、怪獸等品牌的共享充電寶的使用價格都出現了一定程度的上漲,部分品牌甚至出現了每小時4元到5元的定價,令不少用戶驚呼共享充電寶快「租不起」了,也讓「羊毛黨」們打起了據為己有的「主意」。
  • 租電:做共享充電寶,我們掌握核心技術專利
    這是迄今為止,共享充電寶行業最大的一筆專利侵權賠償,也是共享充電寶企業第一梯隊之間的一場標誌性戰役。自此,共享充電寶正式進入專利競爭環節。可以說,誰掌握了核心技術專利,誰就能領軍共享充電寶行業。當然,勝利的一方必將站穩腳跟,繼續深度布局共享充電寶行業以期持續佔領頭籌。那麼,敗訴的一方呢?
  • 共享充電寶怎麼賺錢
    共享充電寶已經非常成熟,但並不是一個高關注度的行業,還是會有很多人有疑問,共享充電寶是怎麼賺錢的呢? 其實共享充電寶的盈利模式非常簡單,代理採購充電寶設備,投放到商家,客人租借使用產生收益,目前共享充電寶行業95%的收益來自於租借充電寶獲得,5%來自於廣告投放。