林德叉車承擔的中國首個工業車輛國際標準正式發布

2020-12-25 機經網

  2020年5月11日,國際標準ISO 21262:2020《工業車輛——使用、操作與維護安全規範》正式發布。該標準是首個由中國負責制定的工業車輛國際標準, 林德(中國)叉車有限公司為該標準的負責起草單位。

  

 

  安全是工業車輛相關利益方最為關心的主題。考慮到ISO 3691系列安全標準僅包含工業車輛設計方面的安全規範,未涉及工業車輛使用、操作和維護方面的安全規範,林德(中國)向全國工業車輛標委會提出了制定工業車輛使用安全規範的國際標準提案,該提案受到了標委會的支持。

  在2015年11月於澳大利亞雪梨召開的ISO/TC 110(國際標準化組織工業車輛技術委員會)會議上,林德(中國)研發創新經理許超女士代表中國向大會詳細介紹了中國的首個國際標準提案《工業車輛——使用、操作與維護安全規範》立項的背景、重要意義及主要框架,受到了各國與會代表的一致認同並決定開始立項投票。該國際標準提案於2016年3月7日正式立項,林德(中國)代表中國承擔了該國際標準項目的起草工作。這是中國工業車輛標準化戰略中的又一重要裡程碑,由中國牽頭制定工業車輛國際標準將實現零的突破。

  為確保該標準項目的順利開展,林德(中國)指定標準與智慧財產權支持主管柯家昌先生作為該項目的負責人來推進該項目,並委派其參加了ISO/TC 110/SC 2/WG 2(國際標準化組織工業車輛技術委員會機動工業車輛安全分技術委員會安全規範工作組)從2017年至2019年在美國、德國、義大利、日本等地召開的5次關於ISO 21262的WD、CD、DIS各項目階段的投票意見處理討論會,並同ISO國際標準化組織項目經理直接處理了FDIS階段的編輯性投票意見。

  接下來,林德(中國)將協助全國工業車輛標委會做好ISO 21262的轉化工作,也將繼續參加ISO 23434-1《工業車輛-可持續性-第1部分:術語》、ISO 23434-2《工業車輛-可持續性-第2部分:因素和報告》和ISO 24134《工業車輛-車輛自動功能的附加要求》這3項國際標準的制修訂工作,持續為中國參與工業車輛國際標準的制修訂貢獻林德智慧。

相關焦點

  • 中國工程機械工業協會工業車輛分會七屆三次會員代表大會暨2019年...
    該環節由張潔秘書長主持,首先發布了工業車輛分會成立30周年紀念宣傳片,由分會會長唐超先生做了題為「凝心聚力三十載,共鑄行業新時代」的30周年總結回顧。隨後,凱傲集團、豐田叉車和華鑫貨叉三家企業向分會贈送了紀念品。贈送紀念品接下來是由《起重運輸機械》雜誌主辦的第五屆「中國工業車輛創新獎」 (零部件、服務管理類)評選活動的頒獎環節。
  • 全球銷售額累計增長近10倍,快倉聯手歐洲第一工業車輛製造商,加速...
    撰文丨徐丹2020年8月5日,創造亞洲首個「單倉千臺級」紀錄的中國物流AMR(自主移動機器人)企業快倉智能與歐洲第一、全球第二的德國工業車輛製造商凱傲集團共同宣布,雙方已籤署戰略合作協議,將聯合發力全球市場。
  • 哈電電機牽頭制定的中國首個水輪機國際標準正式發布實施
    日前,從國家標準化管理委員會(SAC)傳出喜訊,我國水輪機行業企業牽頭制定的首個水輪機國際標準正式發布實施。該國際標準由哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司牽頭制定,標誌著我國水電設備製造標準正式走出國門、邁向世界。
  • 德國這麼「小」,為何工業這麼強?
    但與此不久公司就涉足至其它領域(焊接工具及設備,大型容器),1966年公司成為歐洲市政車輛的市場領導者。 作為工業機器人四大家族之一的庫卡,在1973 年開創了作為機器人先驅的輝煌歷史,研發出 FAMULUS-世界上首臺擁有六個機電驅動軸的工業機器人。1996 年,KUKA 作為首家機器人製造商著手研發開放式、以計算機為基礎的控制系統。
  • 林德:全球已建180個加氫站布局氫能全產業鏈
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】林德是世界最大的工業氣體供應商,在全球 氫能領域擁有豐富的業務經驗,業務廣泛涉及制氫、儲運、氫液化、加注設施建設運營諸多環節,已在全球15個國家參與建造了180個加氫設施,完成了超過
  • 歐歷勝與林德達成戰略合作 攜手開拓中國高空作業應用市場
    2019年10月24日上午,APEX 2019及CeMat展會期間,Haulotte歐歷勝 與林德(中國)叉車有限公司戰略合作籤約儀式於上海正式舉行。雙方出席籤約儀式的主要嘉賓有:來自Haulotte歐歷勝的亞太董事總經理達敏(Damien GAUTIER)先生、中國區總經理王志軍先生等;來自林德(中國)的銷售及服務副總裁謝德安先生、市場戰略及系統集成高級總監陳曉春先生等。
  • 林德氣體空氣分離二期配套項目正式竣工
    圖為林德氣體企業。 1月22日,全球最大的工業氣體供應商、世界500強企業林德氣體(眉山)有限公司空氣分離項目的二期配套項目竣工儀式在天府新區彭山青龍區域舉行,標誌著該公司二期項目正式投入使用。林德氣體項目系世界500強企業德國林德集團的香港公司投資建設,作為全球最大的工業氣體供應商、世界500強企業林德集團更是搶抓機遇,在2012年8月與彭山正式籤約該項目,2013年竣工建成,2014年4月該項目一期正式投入生產。
  • 2020年中國叉車行業市場現狀及發展趨勢分析 叉車電動化大勢所趨...
    叉車是一種工業搬運車輛,是指對成件託盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛,被廣泛應用於港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,並可進入船艙、車廂和貨櫃內進行託盤貨物的裝卸、搬運作業,是託盤運輸、貨櫃運輸必不可少的設備。叉車的出現是二十世紀對世界工業發展影響重大的事件之一。
  • 全球第二大工業車輛製造商與福建海上重工合資的凱傲漳州工廠開業
    今天下午 生產產品達世界一流、國內領先水平的 凱傲漳州工廠正式開業 凱傲漳州工廠由歐洲第一大、全球第二大工業車輛及倉儲自動化設備製造商德國凱傲集團與龍海市國家級高新技術企業福建海山重工有限公司
  • 中國信通院牽頭編制的全球首個AI 晶片基準測試國際標準正式發布
    >   ITU於2020年8月正式發布AI晶片基準測試標準:ITU-T F.748.11 「Metrics and evaluation methods for a deep neural network processor benchmark(深度學習處理器基準測試評測指標與方法)。
  • 中國首個軟體核心技術國際標準在北京誕生
    核心提示:據悉,中國有關部門將陸續出臺相關政策,大力推廣UOML標準的應用,以解決目前電子文檔現互聯互通的瓶頸現狀。 中新社北京十一月四日電(記者 劉長忠)世界「結構化信息標準促進組織」(OASIS)董事會主席Gutentag今天上午在北京宣布,中國首個軟體核心技術國際標準——UOML正式成為國際標準。
  • 武漢發布全國首個工業設計行業團體標準
    長江網12月12日訊(記者賀亮)12月12日,武漢標準化協會秘書長梁虹在中國國際工業設計博覽會上介紹,《全產業鏈設計創新服務導則》團體標準經過立項答辯、標準起草、意見徵求、專家審查等環節,標準制訂及發布流程符合法定程序
  • 中國閥門行業首個國際標準發布實施、鹽電閥門中標盛虹項目1億元
    閥門周報: 中國閥門行業首個國際標準發布實施、鹽電閥門中標盛虹項目1億元(第十七期,8.9 — 8.15)●保一集團參與新制訂的中國閥門行業首個國際標準發布實施中國閥門行業首個起草新制訂的國際標準ISO 22153:2020《工業閥門電動裝置 一般要求》發布實施。
  • 中國叉車配件市場的發展和趨勢
    另一方面,常常在QQ群或微信中,有客戶拍個圖片找配件,有時為了一個小小的配件,還興師動眾。 分析配件行業現狀發現,叉車配件成為行業「短板」已成不爭的事實,在網際網路、大數據時代,能否從規模、運營模式、技術支持、信息公開、發展方向等各方面來改變這種現狀呢?
  • 正式發布三項國際標準 中國邁上腐蝕控制領域全局性引領地位
    原標題:正式發布三項國際標準 中國邁上腐蝕控制領域全局性引領地位   正式發布三項
  • 商業早報 | 工業天然氣巨頭普萊克斯與德國林德將達成合併
    【要聞速遞】工業天然氣巨頭普萊克斯與德國林德將達成合併12月19日消息,據路透報導,美國工業天然氣巨頭普萊克斯(Praxair)與德國林德集團(Linde)上周重啟合併談判,最早將於本周三宣布達成併購協議。
  • 行業大咖齊聚合肥 共商新常態下工業車輛行業發展大計
    10月19—20日,中國工程機械工業協會工業車輛分會第七屆二次會員代表大會暨2018年年會在合肥市召開。會議聚攏了行業協會和主管部門及國家相關事業單位領導,國內外主機廠、配套廠商、叉車租賃商等企業大咖代表及媒體共200餘人共襄行業盛會,共謀發展大計。
  • 國際標準化組織發布《國際標準關聯標識符(ISLI)》 首個國際標準...
    第十一屆深圳文博會舉辦期間,一項基於我國國家標準研製的國際標準由國際標準化組織(ISO)於5月15日正式發布,這就是《國際標準關聯標識符(ISLI)》國際標準。16日下午,以「關聯:信息內容產業的未來」為主題的ISLI國際標準推介論壇在深圳會展中心舉行,國家新聞出版廣電總局副局長孫壽山出席論壇並作主題演講。
  • 哪個牌子的叉車質量好?這5個牌子必須說一說!
    很多企業在選購及租賃叉車的時候,往往由於對叉車行業不熟悉,不知道選擇什麼樣的叉車品牌。大體來說,在中國的叉車市場,有這麼幾個代表性的品牌,可以作為大家選購時的參考。
  • 叉車行業深度報告:進入快速增長期,有望誕生國際性巨頭
    產品品牌力是叉車龍頭企業核心競爭力之一,我們認為定義叉車品牌力的幾個方面主要 包括:1)歷史積澱方面,杭叉擁有近 60 年歷史傳承和不斷的創新提升,市場佔有率提升速度 快,盈利能力強,目前是中國叉車行業最有影響力的品牌之一;合力是叉車老牌企業,行業地 位高,目前是我國規模大、產業鏈條完整、綜合實力和經濟效益好的工業車輛研發