隨著現代汽車越來越多，出行駕車已經是日常生活中許多人的選擇了，而安全駕駛就離不開一個東西：安全帶。
安全帶確實是非常的重要，但是車子本身畢竟只是一件交通工具，可以不停的強調安全性，但不能強制其安全性，人本身的行為就是各種布朗運動，不僅要看其本人的意志，還有外部條件。
安全帶不系就無法啟動，那麼緊急情況下不能立即發動車子咋弄？
假如在高速公路上，後排坐著你媳婦和孩子，小孩子不小心按到了安全帶咋辦？
對車子的維護維修各方面又多出一個環節
一些人不想系安全帶的，總會有辦法通過改裝來繞過這個環節，因為安全帶系與不系，並不是硬性的啟動要求，只能通過增加車載電腦的程序來實現。
比如說車子換檔，不踩離合，就換不了檔，換檔一定要經過「離」這個狀態，但安全帶那個卡扣，和車子啟動有什麼直接聯繫麼？所以只能多加一個車控程序。而且安全帶本身不停的拔插，機械的卡扣也會有故障發生，為了一個小卡扣，就千裡迢迢的喊來救援也是不太合適的。
但是也不代表在未來的某個時候，車子發展出了新啟動方式，也解決了緊急啟動的問題。就可以實現了。
日前來看，有的車可以實現成，不系安全帶警報就一直響，且關不掉，這個還是可以實現的。
可以把安全帶設計的更智能一些，比如副駕，放了東西，能檢測到是物品，不是人坐著，雖然有重量，但是安全帶也不會報警。單獨用安全帶插銷，沒檢測到安全帶被拉出，也會報警。拉出安全帶了，但安全帶未承受拉力，或者拉出角度不對，還是會報警，這個比「不啟動」更靠譜些，至少目前是這樣。