廣西最窮的5個縣,被河池市和百色市包攬,原因我來告訴你

2020-10-18 天少歷史

廣西是我國南部的沿海省份,但是據2019年數據廣西GDP總量是2.1萬億人民幣,國內排名第19,只相當於廣東的五分之一,所以廣西還是比較落後的。我們今天來看看廣西最窮的五個縣。

首先就是鳳山縣,位於河池市西部。鳳山縣在歷史上是蠻族之地,直到公元前111年,漢武帝平定南越國後,才將鳳山縣納入中原王朝的版圖,屬交州鬱林郡。鳳山縣山多地少,以地無三尺平的喀斯特地貌為主,交通非常不方便。縣城擁擠在狹窄的山谷,幾乎沒有發展的空間,因此是廣西最小的縣城。選址在這裡也是非常的無奈,因為全縣就沒有足夠寬敞的平地。

然後就是樂業縣,位於百色市北部,東與鳳山縣相接。歷史上屬夜郎國的地盤,也是山多地少,但是相對於鳳山縣來說,會好很多。樂業縣城可以向西發展,不過中間隔著一座山,比較礙事。樂業縣最著名的就是樂業天坑,旅遊業發展潛力巨大。

第三是西林縣,位於百色市最西部,地處雲貴川三省交界處,康熙時1665年就設立了西林縣。西林縣平地很少,縣城也是夾在山峰之間,缺少發展的空間,交通也比較閉塞,因此相對比較落後。

第四是東蘭縣,位於河池市西部,西邊緊靠最窮的鳳山縣。秦朝時屬桂林郡,明朝時設東蘭州,民國元年才改為東蘭縣。東蘭縣也是山多平地少,紅水河貫穿全縣,因此東蘭縣的山水景色會比前面三個縣更好。東蘭縣城在一處狹窄的山谷中,也幾乎沒有了發展的餘地,不過在最南部有一塊平地可供發展,如果將縣城遷移到此,可能會更好。

第五是那坡縣,位於百色市西南部,西與雲南交界,南與越南交界。是廣西陸地國界線最長的縣。三國時屬蜀漢,元朝時屬鎮安路,清朝設鎮邊縣,此名甚是威武。1953年改為睦邊縣,1965年才改名為那坡縣。那坡縣已通高速公路,交通相對來說比較便利,縣城狹長,北部尚有發展空間,不過也不樂觀,因為除了縣城周邊,其他地方都沒有足夠發展的平地。

以上就是廣西最窮的五個縣,總結原因主要是山多平地少,缺少發展空間,再加上交通不便,無法發展大型產業。希望在將來越來越好。

相關焦點

  • 廣西最窮的5個縣,被河池市和百色市包攬,原因我來告訴你
    廣西是我國南部的沿海省份,但是據2019年數據廣西GDP總量是2.1萬億人民幣,國內排名第19,只相當於廣東的五分之一,所以廣西還是比較落後的。我們今天來看看廣西最窮的五個縣。首先就是鳳山縣,位於河池市西部。
  • 廣西的一個縣,人口僅15萬,距百色市168公裡!
    截至2018年底,廣西壯族自治區下轄14個地級市。其中,就樂業縣來說,人口僅15萬,距百色市168公裡,距寧市400公裡,距貴陽市370公裡。就樂業縣這一縣名,名字取「安居樂業」之意!一首先,樂業縣隸屬於廣西壯族自治區百色市。
  • 廣西河池西南部一個縣,緊鄰百色,擁有水晶宮景區
    那麼,就廣西河池的區,縣來說,哪個縣最有名呢?答案將是歐巴馬縣(全稱歐巴馬瑤族自治縣),更不用說「為什麼」了,據說是廣西有名的縣,那就是世界有名的長壽村——歐巴馬縣,這是中國唯一一也是中國最早在國際國內公認為「世界長壽之鄉」和「中國長壽之鄉」的縣,該縣百歲老人比例居世界五大長壽鄉之首,「長壽故鄉,人長壽,」彼得羅夫靠近河邊西南部的白市,距離歐巴馬市內100多公裡,距離百色市約60公裡,在交通方面,歐巴馬縣境內有一條國道和高速公路過境
  • 河百高速有望年底通車 河池到百色只需2.5小時_廣西新聞網百色頻道
    河池至百色高速路有望年底通車●全長約180公裡,設計行車速度80公裡/小時●河池至百色行車時間縮短為2.5小時,南寧至巴馬縮短為3.5小時廣西新聞網-南國早報南寧訊(記者李藝)廣西又有一條高速公路要通車了
  • 在這裡我「氧」你!廣西4縣上榜2020年度「中國天然氧吧」
    近日,中國氣象局公共氣象服務中心公示了2020年度「中國天然氧吧」評審結果廣西共有4個地區入選:百色市樂業縣河池市環江毛南族自治縣梧州市蒙山縣賀州市富川瑤族自治縣一起來看看廣西入選的這4個縣吧百色市樂業縣百色市樂業縣,位於廣西西北部,是廣西海拔最高的縣份之一,被稱為世界地質公園,世界長壽之鄉。樂業縣旅遊資源豐富而獨特,在20平方公裡範圍內已發現了28個天坑,天坑數量和天坑分布密度世界少見,因此樂業縣被譽為「世界天坑之都」「世界天坑博物館」。
  • 大化縣、都安縣、南丹縣等撤縣設市,你支持誰?
    河池市《政府工作報告》中提出: 穩步推進宜居城市建設 ,市中心城區宜居城市指數達到50以上,南丹、天峨達到70以上,其他縣達到45以上。 推動南丹撤縣改市。 推進宜州、環江、東蘭3個縣(區)新型城鎮化示範縣建設。
  • 河池至百色高速公路正式通車
    2018年11月29日 06:49 來源:廣西新聞網-廣西日報 作者:徐順東 廖慶凌 編輯:陳麗婕
  • 河池至百色高速2018年通車 東巴鳳三縣同時通高速
    河池至百色高速公路將在2018年建成通車,屆時東蘭、巴馬、鳳山三縣都將告別不通高速公路的歷史。22日至23日,記者走訪在建的河池至百色高速公路了解到,建成通車後,這條高速公路將成為沿線旅遊資源對外聯繫的黃金通道。
  • 廣西最慘的城市,全省最窮的3個縣全在這裡,看看哪個有望崛起?
    廣西最慘的城市,全省最窮的3個縣全在這裡,看看哪個有望崛起?古代的嶺南指的就是廣東、廣西,兩廣之地,現如今廣東是全國最發達的省,而隔壁的廣西卻發展得不好。廣西是我國嶺南文化的主要傳承地之一,因為境內的大部分地區都屬於秦朝設置的桂林郡,所以廣西簡稱「桂」。今天要講的是廣西最慘的城市,全省最窮的3個縣都在這。這個城市就是百色市了,是廣西的地級市,這個城市真的是非常的慘了,有3個非常落後的縣在這裡。
  • 廣西14個地級市的車牌字母,是如何排資論輩排列順序的?
    桂L代表百色市:百色市的車牌代碼為桂L,是完全在情理之中的。因為在廣西的幾個老地區中,南寧地區、柳州地區、桂林地區、梧州地區、玉林地區的經濟,一直都是比百色地區要強,而且是強上好多。所以好的車牌代碼自然是要優先給南寧地區、柳州地區、桂林地區、梧州地區、玉林地區等經濟發達地區先挑。
  • 河池至百色3小時!南寧至巴馬3.5小時……今天這條高速通車啦
    經過4年多的艱苦奮戰,今天(28日)上午11時30分,河池至百色高速公路(以下簡稱「河百高速」)實現全線正式通車,結束了廣西東蘭、巴馬、鳳山三縣不通高速公路的歷史。
  • 河池至百色高速公路定於11月28日起正式通車(圖)
    廣西日報記者 李軍 通訊員 林婕 攝廣西新聞網河池11月26日訊(記者 覃錚)記者從26日下午召開的河池至百色高速公路通車暨全市高速公路建設新聞發布會上獲悉,河池至百色高速公路將於11月28日開始正式通車運營。
  • 廣西百色的一個縣,號稱「廣西西大門」,為「中國沙糖桔之鄉」
    百色,屬於廣西的西部,廣西的一個地級市,區位及交通優越,滇、黔、桂三地區的中心城市,為西南地區出海出境的大通道,中國與東協雙向開放的前沿。我們下面要說的這個縣,為廣西百色的一個縣,號稱「廣西西大門」,有著「中國沙糖桔之鄉」之美譽。
  • 廣西4大語系,你的家鄉話是什麼?
    廣西境內聚居著壯、漢、瑤、苗、侗、仫佬、毛南、回、水、仡佬、彝、京12個民族。除了回族外,各民族都有自己的語言。但在廣西人們日常口語交際中,主要有西南官話、白話、壯話和客家話。且看他們主要分布在哪個地區,你的家鄉話是什麼話?
  • 廣西車牌字母代碼地圖|生活地理
    它們下轄的縣級行政區具體如下:南寧市:下轄青秀區、興寧區、西鄉塘區、江南區、良慶區、邕寧區、武鳴區、隆安縣、馬山縣、上林縣、賓陽縣和橫縣。共7區5縣。柳州市:下轄柳北區、柳南區、柳江區、城中區、魚峰區、鹿寨縣、柳城縣、融安縣、融水縣和三江縣。共5區5縣。
  • 廣西壯族自治區百色市西林縣這三個旅遊景點你去過了沒有?
    西林縣:隸屬於廣西壯族自治區百色市,位於廣西壯族自治區最西端,區域縣面積3019.58平方公裡,佔廣西總面積的1.28%,是中國沙糖桔之鄉。境內旅遊資源豐富,著名的旅遊景點有萬峰湖、八行水源巖、周邦洞群等,愛旅遊的朋友有時間一定去看看,不要錯過了。
  • 河池市2區9縣建成區排名,最小是鳳山縣,你的家鄉排第幾呢?
    河池市是廣西壯族自治區的一個地級市,位於廣西壯族自治區的西北部地區,和貴州省接壤。它是一座以壯族為主,多民族聚居的城市。河池市的地形圖河池市總共管轄了2個區、9個縣,還有一些新區或開發區,這些屬於功能區不是行政區,不在這裡介紹。究竟哪個地方城區規模最大呢?
  • 廣西14個地市高中實力榜單 你認可嗎
    廣西人口較多,學生也很多,雖然整體教育水平不太高,但是廣西也有多所中學實力還是很不錯的,下面就讓我們看看廣西14個地級市高中的實力排名,供大家參考: 1、南寧市,作為首府城市,南寧的高中也是不錯的,實力最強的中學排名為:南寧三中>南寧二中>武鳴高中>賓陽中學>邕寧高中
  • 廣西車牌字母代碼地圖 |人文地理
    它們下轄的縣級行政區具體如下:     南寧市:下轄青秀區、興寧區、西鄉塘區、江南區、良慶區、邕寧區、武鳴區、隆安縣、馬山縣、上林縣、賓陽縣和橫縣。共7區5縣。柳州市:下轄柳北區、柳南區、柳江區、城中區、魚峰區、鹿寨縣、柳城縣、融安縣、融水縣和三江縣。共5區5縣。
  • 河池市古今行政建置考略(上)
    無論如何,在今市區版圖上,「河池」前後的郡、縣、府、州、區各類地方二、三級政區建置更迭頻仍,在漫長的歲月裡行政建置和歸屬多有變更。2002年6月18日,地級河池市設立。12年來,河池市掀開了新的一頁。為追本溯源,進一步發掘河池市的豐富內涵,今日起,本報推出《河池轄區的「前世今生」》專欄,就河池市及轄下各縣(市)區行政建置歷史與變遷逐一作介紹,以饗讀者。