河南商報首席記者 李興佳 文/圖
中原第一城外遷，出入口斷行，商鋪落鎖。
這也意味著，鄭州食品批發業三強爭霸時代落幕，轉入群雄混戰。
30年來，鄭州食品業老炮們，一路向南，從火車站到航海路到南三環再到南四環，甚至跨過繞城高速。鄭州食品批發史，是交織著不舍與希望的搬遷史，也是眾多商戶一路南下的「流浪史」。
中原第一城外遷，大門斷行，有商戶退守倉庫經營
如無意外，中原第一城商戶將再也等不來復市日。
近期，河南商報記者探訪時發現，中原第一城東門被圍擋圍起，北門斷行。市場內商鋪落鎖，空無一人，室內貨物騰空，貼上封條。
▲中原第一城東門被圍擋圍攏，透過圍擋縫隙往裡看，招牌拆除（拍攝於2020年4月）
按照鄭州市政府要求，中原第一城已於2019年底關閉。
▲中原第一城幾個門均處於斷行狀態
早在2018年就風傳外遷的市場，終於靴子落地。
「中原第一城已經外遷，不存在復工的問題，允許商戶把倉庫貨物運出，不允許經營。」二七區外遷部門負責人表示。
▲中原第一城市場內，商鋪落鎖，空無一人
不過，不少商戶至今仍退守在附近倉庫收發貨。
食品業三強爭霸終結
中原第一城的關閉，也宣告了鄭南食品批發業三強爭霸正式落幕，轉入百榮、小劉橋萬貨城、萬邦、華南城等多點布局、多強抗衡時代。
2014年12月份，由鋼廠改建而來的中原第一城開門納客，當年末接納了來自中陸洗化城300名洗化類商戶的集體「投誠」，幾乎囊括鄭州洗化半壁江山，後又於2015年末承接萬客來外溢商戶，巔峰時一度聚集了2800家商戶。
或許，從一開始，鋼廠土地性質就註定了其終將迎來外遷的宿命，只不過是靴子哪天落地而已。
2013年11月，百榮臨建市場開業，承接華中食品城整體搬入，2015年承接萬客來、盈合萬貨城等南三環商戶。四年磨一劍，2018年1月19日，百榮迎來終極開業，臨時板房裡的數千家商戶入樓，花費數百萬邀來佟麗婭、金志文站臺。一時間，萬商雲集，百業向榮。
2018年1月2日，仿佛在與相聚3.3公裡的「友商」百榮賽跑，小劉橋世貿華中萬貨城，提前百榮17天開業。一樣的品類，相似的業態，兩家市場展開近距離搏殺。
百榮低租，萬貨城就零租；百榮做計程車燈牌廣告，萬貨城緊跟；萬貨城甚至把廣告牌豎在京廣路高架百榮下橋口，正面截流自駕客商……
小劉橋萬貨城總經理馮長海，與百榮更有千絲萬縷的聯繫。他曾是華中食品城老總，帶領商戶投入百榮，離開後，再度帶領商戶投奔小劉橋萬貨城。先後掌舵三家市場，堪稱鄭州食品批發業元老和闖將。
不過，剛開業的小劉橋萬貨城不溫不火，黃金位置商鋪開門率不足一成，不少商戶在百榮和萬貨城同時開店，因為有免租期，就把萬貨城當倉庫使用。後期，市場才慢慢暖熱。
以上，屬於百榮領銜、中原第一城和小劉橋共舞的三強爭霸時代。
不知道，失掉了中原第一城後，鄭州食品批發業會不會分外寂寞？！
鄭州食品批發變遷的那些關鍵人物和關鍵事件
鄭州食品批發30年漫漫長河，失去的不僅僅是中原第一城這一朵浪花。
把時間緯度拉長，最早，鄭州食品批發業發跡於火車站區域，後來歷經上世紀90年代的航海路食品城、華中食品城、萬客來，最後均歸附到百榮、中原第一城等第三代市場。
這其中，有四個關鍵人物，怎麼都難以繞過——李金貴、馮長海、侯世安、徐國珠。
1990年，馮莊村村主任李金貴，懷揣1萬元南下廣西，批發回甘蔗，在航海路搭起的水果市場裡銷售。趕上1991年火車站振興、食品批發市場拆遷，這個路邊市場迎來命運翻盤。這便是後來的華中食品城。
巔峰時，華中食品城商戶近7000家，年交易額20多億元，集中了全國90%的食品企業在此設立總經銷或辦事處。
直到1998年，才迎來侯世安的萬客來時代。萬客來之前，真正讓侯世安一戰成名的是酒水，當年他第一個把「貴州酒大批量引入長江以北」，這也註定了此生再難與食品分家。而送他直上人生巔峰的是，在南三環荒蕪之地，建成了萬客來。
▲2015年6月，尚未外遷的萬客來食品城（資料圖）
萬客來與侯世安相互成就。無數商戶開著三輪車入駐，多年後開著四輪轎車駛出，市場平均日客流量兩萬人以上，單一個洗手間一年就能收益三十多萬元。
徵戰萬客來告捷積累的經驗，被侯世安拿來複製，在向西2.5公裡處，建立中原百姓廣場，主做建材。為活躍中原百姓廣場，侯世安邀來義烏73名老闆團，攜帶著咄咄逼人的資本攻伐氣勢，包機抵鄭，一口氣認購200多個商鋪，合計籤約金額2000萬元。
後來，為防被外遷，他又謀劃在南四環建新萬客來，然而拿地受阻，項目尚在紙上時，即迎來了萬客來外遷消息。在外遷大勢面前，這個76歲的老人傾盡洪荒之力後，只能憾別。
此時的侯世安，已被債務纏身，工程方、業主、租客等紛紛上門討債。早在2012年，因為一筆1017萬元欠債，侯世安就被限制高消費。被「限高」人員又容易被簡稱為「老賴」，不免令人唏噓。
▲2016年11月，原來的萬客來市場已經是一片空地（資料圖）
霸主交替登場，後浪錯位經營
華中食品城搬遷，是在馮長海掌舵時期，那是在2013年冬天。
不知道徐國珠是如何說服馮長海入夥的，能看到的是，2013年，華中食品城整體搬入百榮。沒有像樣的商鋪，百榮緊急搭建臨時板房，安置商戶，每家商鋪前豎一面旗幟，就算是自家招牌。這是百榮日後百業向榮的火種。及至今天，這個搬遷仍是行業佳話，商戶不減反增，營業額不降反升。
也藉助這次搬遷，百榮展開虹吸效應，頻頻吸引食品商戶集聚。原本在服裝批發領域縱橫四海的百榮和徐國珠，卻意外在一個完全陌生的食品領域，攻城略地，成就霸業。
搬入百榮的蜜月期並沒有持續很久，馮長海最終挾商戶出走，在小劉橋另起灶爐，在距離3.3公裡之處，與百榮形成正面競爭，0租金秘挖百榮商戶牆腳，把廣告位立在百榮附近……
曾經並肩作戰的兄弟鬩牆，成了商業死敵。正應了那句「生意好做，夥計難擱」。
沒有永遠的朋友，只有永遠的利益，是非審之於己，成敗由之於天，這也正是商業的魅力。
當年是食品批發最好的時代，霸主交替登場，各領風騷數年。後浪們則開始差異化經營。百榮勝在酒水，副食佔據商超系統75%市場份額；中原第一城洗化一家獨大；小劉橋低價入市。
上世紀90年代做食品批發的崔先生看慣了行業風雲起伏，他回憶萬客來時代一天營業額達到四五十萬元，如今一天最高峰僅僅七八萬元，食品批發從業者也由剛搬入中原第一城時的兩千多家銳減至一千多家，「全行業整體在下滑」。
鄭州食品批發的衰落，是一個時代下中國整個食品行業潰敗的縮影。
風雲30年，鄭州食品批發業路在何方
30年來，鄭州食品批發業老炮兒們，一路向南，從火車站到航海路到南三環再到南四環甚至跨過繞城高速。
每一次搬遷，商戶不得不拋下固定的工作圈、生活圈，帶著不解與希望重新出發。
但另一面，城市框架的拉大、老市場發展受限，市場外遷勢在必行，商業遵循優勝劣汰，商戶需要更優的環境、更廣闊的場地、重新洗牌。
陣痛期過後，破繭成蝶，騰籠換鳥。
如今，中原第一城外遷並不是結束。萬邦、華南城、萬貨城、百榮、曲梁同嬴市場、錦藝智雲城，均在爭搶外溢商戶。
各家市場均有優勢，也都或多或少挖來商戶進駐。但正是這種分散搬遷、多點布局，讓商戶遊移不定。
批發行業重在集聚和抱團，商戶間方便調換貨，客戶方便一站式購齊，分散搬遷只能互相削弱，無法做大做強。前期，市場拿出大面積、花大力氣承接食品，最後入駐商戶三三兩兩，空鋪率居高不下，只有更換業態止損一種結局，屆時等待商戶的只能是再搬家。錦藝輕紡城空鋪率八成，無奈剝離輕紡，換做汽配，是近在眼前的現實案例。
各種不確定性，觀望和猶疑，讓不少中原第一城商戶退守在附近倉庫經營。這份猶疑，一來是認不準哪個市場正規合法，怕重蹈搬遷覆轍；二來不確定哪個市場能最終紅火，怕上錯船；三來是對於外遷可能最終不會落地仍抱有幻想。
然而，長時間退守倉庫，再加上疫情的疊加效應，商戶營收縮水七成，已難堪重負。長期下去，鄭州食品業恐被外省分流蠶食。
未來究竟是鄭南還是向東？鄭州食品業能否打造千億級市場集群？最終歸宿會是哪裡？都需要時間給出答案。
勝負未定，但鄭州食品業需要抱團做強的初心不變。
本文未經許可禁止其他公號及媒體轉載、引用，一經查實，「鄭州批發市場」團隊將舉報到底。
監製/趙強 統籌/李興佳 編輯/楊中霞
視覺/河南商報視覺產品部