奔馳g後排座椅改裝後移-2020年奔馳g63先行版

2020-12-18 易車網

奔馳g後排座椅改裝後移,2020年奔馳g63先行版,《_詳情垂詢:l861144l888_》新車亮點:1。尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;2。內飾全面升級,既有越野車的粗獷,又充滿了科技感;3。越野能力相比老款有了明顯的提升,變得更加強大;4。公路表現值得稱讚,日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計:粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位,同時採用了傳統的「方盒子」造型設計,但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升,長寬高分別為4881×1984×1969mm,軸距為2890mm。

為了符合日益嚴苛的環保要求,奔馳不得不取消5.5T的發動機,選用4.0的機頭,然而奔馳G63在參數上最大馬力422馬力,最大扭矩610N/m,車身尺寸4764*1867*1954,前後軸距為2850mm,最小離地間隙205mm,油箱容積96L,百公裡油耗市區約14.5L,高速約11L。強勁的楔形特徵以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些並不意味著奔馳G500的公路性能的喪失,推動近三噸重車身的時候,依然有0-100km/h加速4秒好成績。

全新G63的越野表現更出色、也更為舒適,歸功於標配的自適應懸架系統。奔馳G63側面和尾部的造型變化並不大,只不過車身的長寬高都有所增加,看起來比老款G63更有氣勢,更有檔次,底部採用的是22寸的AMG鋁合金燻黑輪轂,尾燈也採用了更為先進的LED光源,配置更為豐富。內飾方面的變化相當明顯,奔馳最新設計語言的應用,讓它有一種脫胎換骨的感覺,首先是這兩塊液晶顯示大屏,幾乎覆蓋了整個駕駛區,科技感非常強烈。

新車換上了奔馳最新家族式的內飾設計,這無疑讓G級擁有了旗艦級應有的豪華感,不過經典的副駕駛席扶手和三把的開關鍵依舊延續了經典設計,並設置在中控臺最顯眼的位置。其中雙12.3英寸高清屏,虛擬儀錶盤與中控液晶屏融為一體,視覺上形成一個寬屏駕駛艙,中部的渦扇式空調出風口也頗具設計感,還大量採用了皮革的包覆。另外,新一代G級還對駕乘空間也進行了優化。

20款奔馳G63尾門採用的是側開門設計,還有它的備胎,這讓它充滿了野性。上方還帶有高位剎車燈,提高了對後車的警示作用,此外,這款車還配備了停車包,帶有360度環影功能,提高了駕駛的便利性.《_詳情垂詢:l861144l888_》

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