手動擋的車掛4檔35時速有沒有問題,時間長了對車有沒有損傷?

2020-12-11 言言說車

導讀:手動擋的車掛4檔35時速有沒有問題,時間長了對車有沒有損傷?

從我自身開車的經驗上來看,其實我覺得4檔35公裡每小時的速度確實是不妥的,我自己的車有5個檔位,如果是4檔35公裡每小時的速度行駛,發動機的轉速在1000轉左右,這個時候會有抖動的情況產生,而且如果一直都是這樣使用車子,還會有其他的問題產生的,說得更明白一點最明顯的就是長時間之後會傷車,不僅會傷到發動機,而且對於變速箱也會傷到。

高速低擋,高檔低速都不好

自動擋的車型當然我們就不用多說,反正換擋邏輯都是由電腦控制的,但是對於手動擋的車型換擋是由我們的大腦控制的,開手動擋的車型,高速低檔和高檔低速其實都不好,最明顯的高速抵擋,就是速度在40碼的時候,這個時候你仍然掛的是一檔或者是兩檔,那麼給你的最大的感覺就是發動機的轉速特別高,噪音特別大,而且油耗也會上升很多,相對來說高速低檔要比高檔低速好很多,比如說在你上坡的時候手動擋車型完全可以掛一檔然後慢慢上去。

高速低檔是什麼樣的呢?比如說就像題主所說的,這樣在4檔的時候速度只有30公裡每小時,其實這樣也是不妥的,不僅發動機會有抖動,而且長時間之後發動機還會產生積碳,對於手動擋的車型來說,無論你掛檔的檔位和速度是多少,那麼它們之間相對應的發動機轉速應該在1500轉到2000轉左右,這是我每次在開車的時候都是這樣的,而且我基本上會在1800轉到2000轉左右換擋,如果是在超市的時候2000多轉或者是3000轉的時候,都沒有任何問題的。

總結:無論是高速低檔,還是高檔低速其實對於發動機和變速箱都不好,而且如果是按照題主所說的4檔的時候35公裡每小時,其實對於發動機或者是變速箱本身自身的性能是無法發揮出來的,時間長了之後還會有損傷,所以這就是駕駛陋習,如果說你有著這樣的駕駛陋習一定要改掉,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。

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  • 你的車時速120公裡/小時發動機轉速是多少呢?
    有很多車主買車後都很關心這樣的問題:時速120km/h時發動機轉速是多少。其實這個問題並沒有準確的答案,因為不同車型根據發動機動力性所匹配的傳動比是不一樣的,有些車動力好,整體傳動比比可以更小,這樣就能以較低的發動機轉速獲得較高的車速,而動力性稍差的車整體傳動比偏高,這樣在相同車速下發動機轉速略高以提供足夠的動力。而今天看到有網友提問,說自己的新車在高速上時速120km/h時發動機轉速為3200轉,不知道是否正常,我們就來分析一下這個問題。
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    下大坡掛了較低的擋位,發動機轉速很高,對車會有損害嗎?下坡路段,低檔高轉速行駛,對於車子是沒有損害的,題主可以放心大膽的駕駛,當然如果今後注意下坡靈活掌握檔位和速度,車子可以行駛的更加順暢。對於下坡路段來說,很多人擔心速度過快,不好控制車速,其實大多數情況下,不需要我們刻意掛低檔來限制車速的加快,短下坡結合點剎就可以非常安全的行駛;長下坡,手動擋掛三檔結合點剎控制車速,自動擋切換手動或者S檔模式,鎖定三四檔即可,根據車速變化採用點剎並及時減檔。
  • 當手動擋停車熄火後,為什麼很多老司機都習慣掛上1檔?
    但是還有不少的新手朋友們,剛剛拿到駕照就想買一臺手動擋的車型來練下手。當手動擋停車熄火後,為什麼很多老司機都習慣掛上1檔?細心的朋友會發現一些老司機在開手動擋的車型熄火之後喜歡將車掛上一個檔。很多人都說這才是真正的老司機啊。那麼這個掛檔的操作到底是幹嘛用的呢?
  • 開手動擋車最損傷車的三種習慣,看看你有嗎?
    Hi,大家好,我是享耳,首先在這裡多謝大家支持關注,如果覺得文章對用車有幫助的話,歡迎大家收藏轉發,原創不易,多謝大家支持。很多網友在日常用車方面比較隨意,特別是手動擋車型在行駛中不按流程掛檔,長時間半離合跟上、下檔等習慣。今天我們就聊一聊不正確掛檔會給汽車帶來哪些危害?
  • 手動擋停車的時候,越級掛擋對汽車原來有這樣的影響!
    網友一:你要降速吧,你要降到20km以下緩慢通過,前面有車,你不可能讓車慢慢降速來匹配4檔,3檔,要是來不及的話,很容易發生事故的,所以你的速度一定要降下來,最起碼得在25以下才行,然而這樣的話,你就不能再掛到四擋了,掛不上就會直接熄火的。只能是二擋,停車也一樣,市區行車一般都3檔,你要靠邊停車不會慢慢減速,直接靠邊停住,摘擋就好。
  • 自動擋的車怎麼開,新手學自動檔車正確起步方法(+圖解)
    相比於手動擋車輛而言,自動擋的出現確實在很大程度上讓開車這件事變的「簡單」了。但買了自動擋汽車不代表不用理會擋位了,實際上自動檔汽車也是有其特有的擋位操作規則的,不注意的話甚至會損傷自己的愛車。一般來說,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。
  • 有ABS的車和沒有ABS多少車區別在哪裡?網友:沒有的剎車會漂移
    大家都知道汽車有一個功能叫汽車防抱死制動系統,那麼這個功能是有什麼用呢,就是當你踩下剎車的時候,車輪不會一下子剎死,而是慢慢的制動,制動距離也不會很短,那麼我在想以前那些沒有ABS防抱死制動系統的時候,那麼他們是怎麼樣剎車的,那麼有沒有人做到沒有ABS的車比有ABS的車剎車距離還要短。
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    新手必看:手動擋汽車在哪種情況下可以直接從5檔降回1檔手動擋車型的換擋標準是什麼?關於這個問題大師兄覺得是沒有標準答案的,因為不同車況和不同路況的換擋標準是不一樣的,假使我們以三擋30邁的速度在平直的路上行駛是沒有什麼問題的,但是爬坡的路況就不同了,車輛就會出現抖動現象甚至熄火,造成這樣的原因是車速與發動機轉速不匹配,一般來說,低檔位能夠提供更大的牽引力,適合爬坡 超車等路況,而高檔位更適合高速巡航,檔位越高車輛能夠到達的速度就越高.
  • 老司機:掛P檔很傷車,及時改正!
    但是,現在汽車的銷售臺數在增加,現在行駛在道路上的大部分都是汽車,但是如果車主的朋友們不知道汽車的知識,日常駕駛時就容易損傷汽車, 例如,許多車主的朋友們在等待信號的時候習慣了掛在p文件上,但有些車主的朋友們習慣了掛n文件踩剎車, 那麼,等紅燈怎麼停是對的呢? 老司機:關p檔會傷到車,馬上修正。
  • 手動擋汽車可以直接從5檔降回1檔嗎?新手必看!網友:受用
    手動擋汽車可以直接從5擋降回1擋嗎?新手必看!網友:受用!手動擋人為控制的因素佔主動,主要通過駕駛員來根據當前的情況判斷擋位或切換擋位的時機,這就需要駕駛員對車輛發動機動力、路況、車速等情況進行綜合分析,然後再根據需要進行擋位選擇。