「報復性消費」!凱迪拉克XT5車主加裝hud裝逼

2020-12-17 小仁說天說地

過了五一,越來越多打造購買汽車的消費者都蠢蠢欲動,汽車行業正逐漸按下「重啟鍵」,將前一陣壓抑的需求激發出來,「報復性消費」會不會來臨呢!

不僅是打算購買汽車的消費者行動,擁有汽車的車主,更是想給自己的愛車加一點安全,搞一點裝逼來釋放下情緒。

很多車主覺得hud就是用來裝逼的,除了hud駕車輔助安全之外,hud科技感,無疑給車主愛車增加檔次,車主心裡很直白說是用來裝逼的。

一名凱迪拉克XT5的車主,就是奔著裝逼加裝hud的,何況加裝後,開車舒適感就強了很多,不再低頭看中控儀表,對於安全開車也是有輔助作用的。

「報復性消費」,慢慢會滲透到汽車行業當中,車主體驗駕車的方方面面,例如加裝hud,也就是一種「報復性消費」吧。

相關焦點

  • 奕澤hud抬頭顯示值得加裝嗎?來聽聽車迷的行駛體驗吧!
    隨著人們對駕車智能安全輔助產品需求不斷提升,車主對hud抬頭顯示加裝也越來越多了,那麼現在有臺奕澤選擇hud抬頭顯示怎麼樣?這款星耀版hud值不值的加裝呢?可能很多車主不太了解hud抬頭顯示。今天一位奕澤車迷來給大家聊聊自己奕澤加裝星耀版hud的一些行駛體驗,一起來看看吧!
  • 凱迪拉克xt5怎麼將喇叭聲音調大
    凱迪拉克xt5使用BOSE音響,內部的U盤識別播放效果比家用音響設備效果更好。BOSE音響成立於1964年,這是一款美國生產的汽車音樂設備,可以營造出環繞立體聲,這款音響設備適合欣賞hiphop的音樂,凱迪拉克等車型都是搭配此款音響。汽車音響是為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置,汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。音響系統之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。
  • 先花36萬開凱迪拉克XT5,53萬再開英菲尼迪QX60,車主:難分高下
    「移動沙發」日產天籟,車主愛不釋手,幾乎無差評。「豪車中的銷量王」寶馬5系,同車型見之也要退讓三分。在琳琅滿目且花樣繁多的汽車世界,一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位,正如凱迪拉克XT5和英菲尼迪QX60。
  • 凱迪拉克xt5車門上set什麼意思
    【太平洋汽車網】凱迪拉克xt5汽車門上SET是車速調置開關的意思。這是巡航速度控制標誌,當要設定巡航速度時,把車加速到預定速度,按下 [ SET ] 按鈕,這時,汽車速度通常要大於每小時30英裡,(約每小時48公裡),在使用巡航速度控制時,如果踩一下剎車,巡航速度控制就會停止工作。
  • 寶馬加裝圓盾hud抬頭顯示夜駕體驗
    hud抬頭顯示駕車安全輔助作用,很多車友比較興趣,覺得比較炫酷。一名寶馬車友加裝圓盾hud抬頭顯示,將夜駕體驗分享出來,讓車友們了解。南方的天氣比較涼爽,正是夜駕好時光,開始準備夜駕之旅啦!是不是很值得期待,看看寶馬車友加裝圓盾hud抬頭顯示感覺。啟動車子,這個是動作是必不可少的,hud抬頭顯示也需要電源。車子啟動後,hud抬頭顯示也自動啟動,進行系統掃描,也就是將車況信息掃描一遍,看看車輛各個功能是不是正常狀態,這對於駕車是很要必要的。
  • hud抬頭顯示是什麼起什麼作用
    【太平洋汽車網】hud抬頭顯示又叫做平視顯示器,以前主要應用在軍用戰鬥機上,是飛機的重要輔助儀器。通過光學反射原理,使重要的資訊投射在玻璃上,不需要駕駛員低頭觀察,方便且安全。hud抬頭顯示的起源於戰鬥機的光學瞄準器,最早出現在第一次世界大戰上,到了第二次世界大戰時開始被廣泛運用。如今越來越多車型已經配備了hud抬頭顯示功能。
  • 汽車加裝hud有危害嗎
    【太平洋汽車網】HUD是一種平視顯示器,汽車加裝hud沒有危害。平視顯示器最早出現在軍用飛機上,降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率,避免注意力中斷以及喪失對狀態意識的掌握。因為HUD的方便性以及能夠提高飛行安全,民航機也紛紛跟進安裝。汽車也開始安裝。
  • 凱迪拉克XT5
    凱迪拉克XT5在全國範圍內都有不同程度的促銷活動,其中佛山市地區的優惠高達6.0萬,以下為參與促銷車款在佛山市地區的最低報價以及對應經銷商,如果大家想了解詳情,請點擊詢底價與對應經銷商進行聯繫!
  • 開過凱迪拉克XT5,又開寶馬X3,對比檔次,車主:檔次一比就懂
    在各種好車不可勝舉的汽車世界裡,汽車品牌的勝利之道便是俘獲購車群體的歡心,正如凱迪拉克XT5和寶馬X3。小陳是圈內的一位好友,凱迪拉克XT5被他用了4個月,因有些閒錢,買了一輛寶馬X3,現在為止他提車已有3個月,跑了5100公裡,寶馬X3憑什麼可以得到他的垂青?兩車比照,究竟差異點在哪裡?一起來聽聽他是怎麼說的吧!
  • 落地36萬拿下凱迪拉克XT5,對比上一輛奧迪Q5L,車主給了中肯評價
    現在市場上的好車越來越多,一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位,正如凱迪拉克XT5和奧迪Q5L。王先生是我的一位朋友,他當初一直再開堂哥的凱迪拉克XT5,不久前再提了輛奧迪Q5L,目前提車2個月,開了4600公裡,奧迪Q5L到底比不比凱迪拉克XT5好?兩車比較,究竟差距在何處?下面就請駕駛者聊聊自己的切身感受!
  • 開了沃爾沃XC60,再花37萬提凱迪拉克XT5,車主說了實在話
    在注重獲取精神享受的今天,汽車只有充分發揮特徵方可在車界屹立不倒,正如沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5。提到凱迪拉克XT51和凱迪拉克XT52,小張可謂感受良多,他之前一直開著兄弟的一輛沃爾沃XC60,不久前再提了輛凱迪拉克XT5,他5個月就把車子開了5000公裡,究竟凱迪拉克XT5是怎樣的一臺車?和沃爾沃XC60對比究竟有什麼區別?下面,就讓他為我們解答!
  • 預算47萬,寶馬4系和凱迪拉克CT6如何選擇?車主說了實在話
    正如寶馬4系和凱迪拉克CT6。提到凱迪拉克CT61和凱迪拉克CT62,李先生可謂體驗良多,他之前一直借同事的寶馬4系來開,現在終於換上凱迪拉克CT6,現在開了1個月了,裡程1500公裡,凱迪拉克CT6的確是一款好車嗎?和寶馬4系的差距在哪裡?接下來就讓駕駛者為我們詳細解答。
  • 凱迪拉克XT5和雷克薩斯RX怎麼選?車主說了真心話
    正如凱迪拉克XT5和雷克薩斯RX。小張是我的一位朋友,他之前有一輛凱迪拉克XT5,幾個月前剛換上雷克薩斯RX,"那麼雷克薩斯RX的能力究竟如何?和凱迪拉克XT5相比有哪些優點?現在看看陽先生是怎麼說的。先開凱迪拉克XT5車輛外表的話,是我最喜歡的方面了。
  • HUD抬頭顯示可以自己加裝嗎?
    HUD抬頭顯示極其炫酷的造型和給駕駛帶來的便利性讓許多車主都為之蠢蠢欲動。那麼後期加裝HUD抬頭顯示需要注意些什麼呢?首先,HUD抬頭顯示的加裝一般分為兩種。第一種是原車的高配車型或者通過選裝就有這項配置的,屬於原裝位加裝。第二種則是原車的所有車型配置上都沒有這種配置的。
  • Recaro運動座椅 凱迪拉克推出CTS改裝版
    不過,擁有2012款3.0L或3.6L CTS的美國車主有福了,因為,凱迪拉克於近期推出了一個選裝包,加裝後可讓CTS在視覺效果上與CTS-V極為接近。但對此,國內經銷商表示,暫未接到有引入該選裝包的消息。
  • 奔馳車主加裝汽車HUD抬頭顯示器,跑高速再也不用擔心超速了
    好了,第一次使用,熄車時的震動沒感應到,我也沒看,hud就一直開著,過了一天多再去用車的時候,電池已經完蛋了。最後只能叫了拖車,拖車來了還因為停車位等等限制,差點就沒法拖走,反正就是一肚子氣。幸運的中測了這個歐果G2,剛好能解解怨念。
  • 開完凱迪拉克XT5,46萬再換奔馳GLC,誰更值得,車主:差距不言而喻
    伴隨著各路好車不約而同地接踵而至,一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位,正如凱迪拉克XT5和奔馳GLC。我前些日子跟駕車者羅先生閒聊,凱迪拉克XT5被他用了4個月,最近以提了一輛奔馳GLC,"奔馳GLC著實是一款好車嗎?綜合性價比和凱迪拉克XT5相比如何?一起來看看他是如何說的吧!
  • 先花37萬開凱迪拉克XT5,再花43萬提寶馬X3,車主:兩者平分秋色
    正如凱迪拉克XT5和寶馬X3。陳先生是圈內有名的車友,開了朋友的凱迪拉克XT5三個月,為了方便,他最近提寶馬X3,現在提車2個月,已然開了3000公裡,寶馬X3到底是什麼樣的一款好車?綜合來看和凱迪拉克XT5相較如何?下面就讓駕車者發表自己的真實體驗!先開凱迪拉克XT5顏值:外觀獨有美系車的特徵。
  • 凱迪拉克車主服務上天了,虹橋機場免費停車?
    但其實,機場內也能免費停車最近在虹橋機場停車場入口我突然發現了凱迪拉克的路牌指引,懷著好奇心進去一探究竟,驀然發現不止凱迪拉克,寶馬、奧迪居然都在機場設有專屬停車位,針對各自品牌的會員車主提供有條件的免費停車服務。
  • 凱迪拉克XT5路邊違停,車窗擺滿通行證,交警:一樣罰
    在國內的街頭上,有一輛凱迪拉克就光明正大地停在了路邊,從旁邊的車流量來看,這個路段還是比較繁華的,而且來往的車輛也比較多,這輛車停在這裡很明顯會阻礙交通。所以這輛車停了沒多久,就引起了交警的注意。從遠處看的時候,這輛車的擋風玻璃上還放著很多通行證,可是當交警走近後卻忍不住笑了。