商品房頂部有電梯機房噪音如何處理

2020-12-22 電梯噪音網

商品房頂部有電梯機房噪音困然業主的問題越來越多,影響業主的正常生活和休息,對於這種問題,我們有沒有什麼比較好的解決辦法,如何處理比較好呢?

最近有業主諮詢這種問題,家住佛山的業主,家中的商品房總共有32層,自己家就是在32層的頂樓,電梯機房在頂樓,電梯在運行時產生的噪音很大,影響到自己的生活,電梯品牌是蒂森電梯,夜晚的話聲音會更加的明顯。

正常來說噪音多少分貝以內是屬於國家標準的?

按照社會生活噪聲排放限值標準1類標準,結構傳播固定設備室內噪聲排放限值規定:A類房間夜間不超過30分貝,白天不超過40分貝,B類房間夜間不超過35分貝,白天不超過45分貝。

A類房間是指以睡眠為主要目的,需要保證夜間安靜的房間,如:住宅臥室,醫院病房,賓館客房等;

B類房間是指需要保證思考和精神集中、正常講話不被幹擾的房間,包括:學校教室,會議室,辦公室,住宅中除臥室以外的房間等。

也就是說夜晚如何我們在臥室測量的噪聲值超過了30分貝,就算是超標了,我們可以和物業和開放商溝通一下,要求他們治理電梯噪音問題,當然我們也可以採取自己出錢的方式治理(錢多的可以這麼做),畢竟找開放商出錢的過程比較久,開發商不願意的情況下,可能還要起訴,花費的時間精力比較大,自己和開放商各處一部分,也是一些業主採取的措施之一。

電梯機房噪音如何處理

對於電梯機房噪音的超標情況,我們一般都是在電梯電機的底部安裝電梯專用的低頻減振隔音臺,阻斷電梯噪聲通過鋼梁聲橋傳播到業主家裡;用減振墊將電機櫃和地面隔斷,防止高頻聲擊穿牆壁。機櫃及接觸開關部分處理:用針對該噪音頻率的特種橡膠減振墊將機櫃與地面隔斷。導靴與主軌道產生的摩擦噪聲處理:由電梯維保公司配合調整滾輪式導靴中滾輪與主軌道的間隙,更換滾輪與導軌連接處的橡膠材料。處置其他可能發生的噪聲部件:補償鏈在轎廂運行過程中會晃動產生撞擊聲,需採用阻尼材料包紮;承重牆在澆築時預留的穿線孔會直接傳聲,需用優質的隔音軟質材料進行填充。

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