今起京滬高鐵啟用浮動票價,二等座還有「靜音車廂」可選

2020-12-24 瀟湘晨報

今年10月24日，京滬高鐵發布公告，自2020年12月23日起，將對京滬高鐵運行時速300—350公裡的高鐵動車組列車實施浮動票價。京滬高鐵已啟用浮動票價，各席別票價有怎樣的變化？濟南到京、滬的票價浮動是否很大？

今起濟南到京滬部分列車「身價」變了

在京滬高鐵官方發布的信息中，實行浮動票價機制，改變目前執行的固定票價的做法，實行優質優價、靈活的浮動票價機制，以現行執行票價為基準價實行上下浮動，將北京南站至上海虹橋站全程列車二等座最高執行票價調整為598元，最低執行票價調整為498元。全程列車商務座最高執行票價調整為1998元，最低執行票價為1748元，公司將根據客流情況，靈活調整執行票價。

新時報記者查詢12306網站看到，12月22日，濟南西至北京南的G18次列車商務座票價為589.5元，一等座為314.5元，二等座為184.5元；在12月23日，G18次列車、G8次列車的商務座票價浮動為674元，一等座為339元，二等座為202元。

像之前從濟南西到北京南的高鐵列車，票價都是固定的。此次浮動票價不僅有上升，也有下降，濟南西到北京南的G336次列車商務座票價為590元，一等座為298元，二等座為177元。還有的票價浮動不大，濟南西至北京南的G112次列車，商務座為632元，一等座為313元，二等座為186元。

對比11月28日和12月25日從濟南西到上海虹橋的高鐵票，G1次列車在11月28日商務座票價為1263元，一等座673元，二等座398.5元。12月25日商務座票價為1445元，一等座727元，二等座433元。對比之下，商務座票價上漲182元，一等座票價上漲54元，二等座票價上漲34.5元。

中國鐵路客戶服務中心工作人員表示，現在票價調整針對的是運行時速在300到350公裡的動車組列車的浮動票價。12月23日為例從北京出發到上海的29趟高鐵車次中，商務座的票價上漲或維持不變，一等座、二等座價格有升有降、幅度不一。

價格變動主要與出行時段、行程歷時相關

根據之前消息，京滬高鐵公司此前公告12月23日起，京滬高鐵將根據客流情況，區分季節、時段、席別、區段等，建立靈活定價機制，實行優質優價，有升有降。各站間執行票價將以公布票價為上限，實行多檔次、靈活升降的票價體系，為旅客出行提供更多選擇。

從數據來看，價格變動主要與出行時段、行程歷時相關。根據相關消息，從北京到上海耗時5小時以內的車次，各席別票價均上漲；而價格下降的車次，行程在6小時左右，今後從濟南出行購買高鐵票時，可根據實際需求買票，出行時可根據票價浮動情況提前制定出行計劃。

對於調整票價的原因，京滬公告提到，2011年6月30日京滬高鐵開通運營以來，客流運量大幅增長，平均客座率高位運行，九年多來始終執行單一票價，未能體現出產品結構的差異化和優質優價的原則，定價市場化程度不高。

優化調整的原則是：票價有升有降，按照旅客對圖定旅行時間、席別服務的不同需求合理調整票價，讓廣大旅客有更多的出行選擇；再就是體現優質優價，統籌考慮圖定旅行時間和客座率等因素，合理安排列車票價檔次。也有業內人士表示，現在高鐵客運作為一個市場化的產品，運用價格機制來調整供需、來引導客流和運能、銷峰平谷。

京滬高鐵、成渝高鐵部分車次試點「靜音車廂」服務

除了票價有浮動，2020年12月23日起，鐵路部門在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次還試點推出「靜音車廂」服務。

23日，新時報記者在鐵路12306網站查閱看到，由濟南西開往上海虹橋的G1列車在購票時顯示「本列車二等座設置靜音車廂」，二等座也標註出了「靜音」字樣。

12306購票頁面截圖

旅客通過鐵路12306網站、手機APP、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時，如需提供「靜音車廂」服務，可根據系統提示自願選擇購買「靜音車廂」車票，「靜音車廂」設在3號車廂（二等座車廂）。

需要提醒旅客的是，靜音車廂的價格與普通二等座的價格一樣，旅客選擇乘坐「靜音車廂」時，務必配合遵守「靜音」約定。

「靜音」車廂的具體車次為

京滬高鐵：G1、G2、G3、G4、G5、G6、G9、G12、G13、G16、G17、G22次

成渝高鐵：G8601、G8606、G8609、G8616、G8619、G8626、G8627、G8632、G8635次

「靜音」約定

1.請在「靜音車廂」內保持安靜。

2.請使用各類電子設備時佩戴耳機或關閉音源外放功能。

3.請將手機調至靜音或震動狀態。

4.請在接打電話或相互交談時離開「靜音車廂」。

5.請攜兒童出行的旅客照看好您的孩子，避免喧譁。

據了解，自2011年開通運營以來，京滬高鐵客流需求旺盛，人員往來密集。為進一步提高服務質量，京滬高速鐵路股份有限公司將以上市為動力，深化高鐵標準示範線建設，開行智能型升級版復興號，推出試點「靜音車廂」服務、新型票制產品、為重點旅客實行「一站式」服務、進一步為商務座旅客服務提質等多個服務新舉措，全面提升服務質量。

新時報記者:柴穎穎

【來源：濟南時報】

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