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臺鐵五星級觀光列車「環島之星」啟航
臺鐵五星級觀光列車「環島之星」啟航 2008年06月04日 11:47 來源:中國新聞網 「環島之星」今天啟航,天天出發,順時針、逆時針方向各一列車環島。民眾除了利用環島之星飽覽寶島之美,如遇結婚等重大日子還可以包下車廂,號召親朋好友共同歡慶。 據「中央社」報導,為配合發展經濟、拼觀光的訴求,臺鐵推出的頂級環島觀光列車「環島之星」,標榜列車媲美飛機頭等艙的舒適座位、五星級飯店餐飲服務、三百六十度旋轉豪華座椅、超大觀景車窗擁抱美景、觀樂無限KTV娛樂車廂,為民眾和旅客打造火車旅遊新體驗。
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臺灣最豪華觀光列車「環島之星」可在大陸旅遊網站訂票
臺灣最豪華觀光列車「環島之星」可在大陸旅遊網站訂票 澎湃新聞記者 儲靜偉 2015-06-24 14:46 來源:澎湃新聞
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臺灣最豪華觀光列車—環島之星‧環島遊
『環島之星』頂級觀光列車以臺灣人文風情融合知名景點為彩繪主題,將在地特色巧妙地融合在車身之上,帶您穿梭山海馳騁城鄉,串起最迷人的歡樂旅程;精緻彩繪車身在動靜之間演繹出環島魅力光彩,引領旅客踏上列車時隨即換上渡假好心情
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臺鐵推鐵道觀光 最低6萬就可客制化包車
臺鐵為推廣鐵道觀光,耗資7900萬元(新臺幣,下同)更新現有29輛的觀光列車,包括有商務車、餐車、客廳車等,預計將在8月開放一般客包車,以臺北到臺中為例,包下商務車最低需5萬9625元、臺北到花蓮需6萬9960元。易遊網指出,去年參加觀光列車套裝行程的旅客共有5萬5000人次,有20%為國際旅客,其中日韓客佔15%、歐美客3%、陸客2%。
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觀光、郵輪列車首選
「環島之星」觀光列車在島內旅遊界相當風行。 臺灣發展鐵道旅遊已有一段時日,最知名的是「環島之星觀光列車」與「臺鐵郵輪列車」,兩種都相當受歡迎,其中郵輪式列車是臺鐵品牌象徵,從2008年8月開始營運,如同郵輪般停靠在定點,讓乘客下車旅遊;另視不同市場需求,區分低、中、高價位,內容分為西部、花東、環島,甚至上高海拔阿里山,行程多元。
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臺鐵推出"寶島之星"
華夏經緯網10月19日訊:據臺灣媒體報導,看好頂級客源的消費力,臺鐵即將推出號稱六星級的觀光列車「寶島之星」,提供環島和花東之旅,不過,團票高達一般市場行情的2倍,外界質疑市場接受度低,但臺鐵局長徐達文信心滿滿地說,30日出發的首航,已經賣出8成團票。
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臺灣豪華火車旅遊 臺鐵"環島之星"重出江湖(圖)_中國網
臺灣豪華火車旅遊 臺鐵"環島之星"重出江湖(圖)時間: 2010-02-26責任編輯: 錦尨旅遊_中國網 臺鐵「環島之星」擁有豪華三排座椅的商務車廂,車廂包租後可由業者包裝提供火車套裝旅遊。圖片來源:中國時報中新網2月25日電據臺灣《中國時報》報導,臺灣景氣回春,豪華火車旅遊重出江湖!
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「環島之星Hello Kitty繽紛列車」超萌亮相!
【Sanrio資訊播報】今夏,三麗鷗與臺鐵局、易遊網共同合作替環島之星換上新裝,從列車外觀到車廂內部皆有滿滿的
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臺鐵環島列車供五星級飯店點心
圖片來源:臺灣「中廣新聞」中國臺灣網7月2日消息臺鐵環島觀光列車今天再度推出新花樣,承攬的旅行業者特別與島內的五星級飯店合作,提供給購買套裝旅遊產品的消費者,搭火車享受飯店頂級茶點或輕食(正餐以外的小吃
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「環島之星」包列旅遊團力推臺灣品質遊
「環島之星」包列旅遊團力推臺灣品質遊 本報記者 齊徵 《 青年參考 》( 2015年07月08日 27 版)
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從墾丁到花蓮,在「環島之星」列車上看見臺灣
第一次,從臺北到高雄,從北南,乘坐歷史可追溯至1908年的最古老鐵道線「縱貫線」,一次領略臺灣島西部風光,覺得「臺鐵」便當便宜料足又美味,當真名不虛傳。第二次,搭乘貫穿平溪鄉的慢速小火車,由東往西,經十分、平溪和菁桐三個小村鎮,假裝和張君雅小妹妹一起生活在這個沒有便利店、沒有檳榔西施、只有兩處紅綠燈的寧靜谷地。
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從墾丁到花蓮:在 「環島之星」 列車上,看見臺灣
乘坐火車進行環島遊,是最悠閒的臺灣旅行方式都說瑞士是全世界最適合火車旅行的地方,其實離我們一水之隔的臺灣地區也不差。它和瑞士很像,由於山脈的阻隔,方寸之地便容納了氣候、地貌和風土人情的多種變化。關於臺灣環遊,讀到的第一本「指南」是劉克襄的《11 元的鐵道旅行》。
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臺灣頂級觀光火車環島遊
-花蓮【含早餐/午餐/晚餐】 早上於臺北火車站搭乘『環島之星第2車次*頭等艙』觀光列車出發,在寬敞、舒適、平穩的列車中,一路欣賞北迴鐵路以及花東縱谷鐵路沿線美麗風光,早餐於火車上享用。- 水往上流-小野柳)-臺東 【含早餐/午餐/晚餐】早上於花蓮火車站搭乘『環島之星第2車次*頭等艙』觀光列車出發前往臺東,沿路欣賞花東縱谷鐵路秀麗景致。
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花蓮至彰化的臺鐵太魯閣號列車正式營運
花蓮至彰化的臺鐵太魯閣號列車正式營運 2008年02月26日 17:23 來源:中國新聞網 資料圖:臺鐵「太魯閣號」列車 中新社發 張煒 攝 中新網2月26日電 面對高鐵的強力競爭,臺鐵昨天開始正式將彰化、花蓮的太魯閣號列車納為正常班次。這樣,彰化到花蓮只要四小時。不過因作業關係,民眾要到3月10日以後才接受網絡以及電話語音訂票。
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救花蓮觀光 臺鐵將常態加開8列陸客列車
臺當局「交通部觀光局」、臺鐵及臺灣旅遊業者昨天商議解決大陸遊客團輸運問題,臺鐵同意常態加開8列陸客優先班次列車,降低對花蓮東部觀光的衝擊。蘇花公路因塌方,中斷多日。臺當局「交通部觀光局」統計,這段期間大陸遊客赴臺人數並未因此減少。11月1日到7日,大陸遊客每日平均人次4188人次、11月8日到15日則達4472人次,反而微幅增加。
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臺鐵「鳴日號」觀光列車獲日本設計大獎
臺鐵火車也變實髦啦!近年來「臺式美學」的俗氣、豔麗、雜亂印象逐漸被翻轉,從先前的人孔蓋、滅火器,到今天要介紹的觀光列車,都讓人看到臺灣每個城市角落越變越美的印記。臺鐵「鳴日號」 獲得世界四大設計獎項之一的日本日本2020 Good Design Award設計大獎肯定,老舊列車大改造,把超過70年的莒光號列車融合臺灣文化與精神,重新建構記憶中那幅「移動之美」。
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臺鐵加強防疫 郵輪式列車將暫停至5月底
中新網3月23日電 據臺灣「中央社」報導,新冠肺炎疫情升溫,臺鐵今天宣布,為加強防疫保障旅客健康,取消3月28日起至5月底的郵輪式列車行程,已報名旅客將全額退費。臺鐵說,原訂於3月28-29日、4月2-4日、4月18-19日、5月1-3日、5月16-17日及5月30-31日有6趟郵輪式列車行程,決定暫停開行,已報名旅客,將全額退費。
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臺鐵每年最嚴酷考驗來臨 網絡訂票系統瞬間死機
東南網1月23日訊 據臺灣媒體報導,臺鐵每年最嚴酷的考驗—春節假期東線車票昨開賣,昨天零時訂票「閘門」一開,湧入洶湧訂票潮,最高一分鐘近56萬人在線上,網絡狂塞約20分鐘才紓解;一整天被「掃走」60多萬張票,堪稱「史上最賣的春節車票」,北花、北東熱門尖峰時段自強號座位已銷售一空,太魯閣號及普悠瑪號更是早被訂光
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臺鐵「春運」訂票網站癱瘓 臺民眾抱怨連連
【環球網綜合報導】臺鐵23日凌晨開放東部幹線春節票預訂,有55萬餘人同時上線,網站塞爆20分鐘後得到疏解,但熱門時段票也被賣光,令民眾抱怨連連。據臺灣「中央社」消息,為疏解網絡塞車現象,臺灣鐵路管理局凌晨開放春節東部幹線訂票,24日凌晨開放西部幹線訂票。
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想臺灣環島?這一篇幫你搞懂交通出行
大交通選臺鐵:適用範圍?臺灣島的鐵路交通十分便利,臺灣環島鐵路網幾乎覆蓋了臺灣的主要城市。臺灣的鐵路班次密集,車廂都非常舒適乾淨。臺鐵列車主要分為:自強號(類似我們的T字頭,停大站、速度快、票價較貴),莒(jǔ)光號(類似我們的K字頭,停站較多、速度一般、票價中等),復興號(相當於綠皮火車,站站停,票價便宜),區間車(運行距離短,票價便宜,不用對號入座)。如何買票?臺鐵可提前14天購票,無優惠。 網上訂票:http://railway.hinet.net/。