參考消息網9月3日報導（文/郭駿）上世紀60年代，西非大國奈及利亞曾擁有相當成熟的鐵路網，幹線總長3500多公裡。據尼國家鐵路公司（尼鐵）統計數據，1964年，尼鐵運送旅客1100萬餘人次，貨運近300萬噸；後來因設備老化和管理不善，尼鐵路運營幾度陷入癱瘓，到本世紀初，這一數字下降為客運160萬人次，貨運僅10萬噸。
作為當今非洲人口第一大國和非洲最大經濟體，奈及利亞很早就有重振昔日鐵路輝煌的願望，因為落後的交通基礎設施已成為經濟發展的一大阻礙。
兩年前的7月26日，由中國土木工程集團有限公司（中土）承建的從尼首都阿布賈到北部城市卡杜納的鐵路（阿卡鐵路）正式通車運營，成為這個西非大國雄心勃勃的重振鐵路往昔輝煌的起點。阿卡鐵路是奈及利亞第一條現代化鐵路，也是非洲大陸首條「中國製造」「中國標準」的現代化鐵路。
幾經曲折，「中國標準」終獲認可
在阿卡鐵路的起點站伊都火車站，有兩座現代化建築，一座是火車站大樓，而另一座則是同為中土承建的阿布賈城鐵的站樓，乘客可以從分布在機場及城區的13個城鐵站坐城鐵到伊都站換乘火車。
中土奈及利亞公司運營事業部的一位負責人說，伊都火車站建設前，這片區域被當地人叫做「猴子和蟒蛇的故鄉」，曾是一片荒蕪。
2006年8月，尼政府宣布用25年完成鐵路現代化改造。同年10月，中土與尼政府籤署協議，承建拉卡鐵路現代化項目，項目南起奈及利亞的經濟中心拉各斯，途經首都阿布賈，北至北方重鎮卡諾，全長1315公裡。
然而，拉卡項目合同籤署後，受尼政府換屆和尼資金短缺等因素影響被迫擱置。為緩解尼方資金壓力，由中國政府提供部分優惠貸款，尼方提供配套資金，項目採取分段實施。先期啟動阿卡段和拉各斯到第二大城市伊巴丹段（拉伊）鐵路，後續各段根據尼財政狀況逐步啟動。
作為拉卡項目的第一標段，阿卡鐵路全長186.5公裡，沿線設9座車站，設計時速為150公裡，投資約8.5億美元。2011年2月，阿卡鐵路正式開工。中土奈及利亞公司副總經理錢洪祥日前接受本網記者採訪時說，尼方聘請作為監理的義大利公司曾與中方在技術標準上存在爭議，通過磋商溝通，中土用事實說話，終於讓監理方認可了中國標準。
2014年12月1日阿卡鐵路全線鋪通，成為非洲首條全部採用中國技術、中國標準的現代化鐵路。
安全舒適，火車票供不應求
對於尼鐵阿卡鐵路運營經理維克託·阿達穆來說，這條鐵路線目前最大的問題是需求太大而運力不足。他說：「目前我們每天運送旅客3000多人次，而且這個數量還在增長。」
奈及利亞《商業日報》曾報導，由於阿布賈至卡杜納公路綁架、武裝搶劫、牲畜盜竊等不安全問題增加，居民開始選擇鐵路出行，阿卡鐵路車票也因此變得供不應求。
現在阿卡線上有兩列列車對開，共12節車廂，每天在阿布賈和卡杜納之間往返共八個車次。阿達穆說，由於運力有限，許多來晚的旅客往往無法買到當天的車票。
阿卡鐵路列車今年2月上調了票價，從原先商務座1500奈拉（約合人民幣28元）和經濟座1050奈拉（約合人民幣20元），上漲到商務座2500奈拉（約合人民幣47元）和經濟座1300奈拉（約合人民幣25元），而早晚加開的直達快車商務座3000奈拉（約合人民幣57元），經濟座1500奈拉。然而儘管如此，火車票仍然十分搶手。
現代化列車受追捧的最大原因是它的安全、舒適和準時。尼鐵公司阿卡鐵路總負責人帕斯卡爾·諾利認為，阿卡鐵路最大的成就是運營兩年多來沒有發生任何事故，而這與中土公司的技術支持密不可分。
據尼鐵公司統計，運行兩年來，阿卡鐵路迄今共運送旅客近100萬人次，達成當初的目標。
諾利表示，阿卡鐵路目前運營收入基本能滿足人員和列車運行成本。受各種因素所限，阿卡鐵路尚未啟動大宗貨運服務，相信隨著以後客運運力上升和貨運服務的開通，阿卡鐵路的運營收入將進一步增加，實現可持續發展，為經濟發展提供助力。
阿卡鐵路的通車讓尼政府對中國標準有了更大的信心。尼政府前不久又邀請中土公司參與一條中線鐵路的建設。這條標準軌鐵路由一家德國公司在上世紀80年代承建，然而30多年一直沒有太大進展。
改善民生，「中國人做了很多好事」
阿卡鐵路為當地民眾提供了安全舒適的出行選擇，切實助力民生改善。
經常乘坐阿卡鐵路列車的商人穆斯塔法·伊德裡斯對這條線上的現代化列車讚不絕口：「這條鐵路線深得人心。沒有良好的鐵路系統，一個國家很難實現發展目標。鐵路非常必要，這是向正確方向邁出了一步。」
目前中土給尼鐵公司提供的技術支持已經進入第三年，培訓各類技術人才300多人。錢洪祥說，只要尼方有需要，中土會繼續提供支持，直到尼方有一批成熟的管理、運營和技術維護人才。
在阿卡鐵路的建設過程中，中土公司不僅做到嚴格執行施工標準，而且還注重承擔社會責任，為鐵路沿線社區留下了一批民生項目，如捐建學校、道路和捐助醫療設備等，獲得當地民眾的交口稱讚。
此外，錢洪祥還向本網記者回憶了2016年當地民眾幫助挫敗的一起針對中土員工的綁架案。當時，中土公司在阿布賈郊區有一個施工項目處，當地魚龍混雜。一天，一名賣煙的小販匆匆來到項目處，向負責安保的警察報告，他偶然聽到三個人的談話，言談間在商議綁架中土公司的中方員工。
項目方立即通知警察，當地警察在那名小販和幾名當地民眾的幫助下，在一家小旅館把企圖實施綁架的歹徒一網打盡。
錢洪祥說：「那個小販告訴他，中國人在當地做了很多好事，絕不能讓這些人做傷害中國人的事。」