可能任誰都沒有想到，2020年最火爆的新能源汽車不是比亞迪漢、不是特斯拉Model3、也不是其他造車新勢力，而是神奇的五菱宏光。旗下產品五菱宏光MINIEV在11月賣出33094輛，毫無疑問的成為了國內新能源榜單的冠軍。
也許有人會感到不服氣，這款售價2.88-3.88萬元的車，真的能算神車嗎？它霸佔榜單會不會有些水分呢？其實在筆者看來，無論是幾萬塊錢的小車還是上百萬的豪華車，它的本質都只是代步工具而已，能夠得到消費者的認可和喜愛才是最為關鍵的，那麼它到底為什麼會成功呢，真正只是因為價格便宜嗎？
答案自然是否定的，究其原因筆者認為，首當其衝的是五菱宏光抓住了現在消費者的最大痛點，五菱宏光MINIEV的受眾群體主要有兩大類，一個是限行限購城市的車主，而另一類則是縣城農村等下沉市場。
我們逐一分析，限行限購城市或者是即將實行的城市，消費者都有一個共同的特點，就是需要一輛新能源汽車來佔號，而大多數新能源汽車的售價比較高昂，這時廉價的車型就成為了大多數人的首選。除此之外，五菱宏光MINIEV車身小巧，對於很多新手司機來說非常友好，在路段的通過和停放車時都非常方便。
第二點，對於那些下沉市場來說，新能源汽車其實是很方便的，尤其是在農村自己安裝充電樁便捷又省錢，用車的成本非常的低，但是售價的問題同樣存在，多少約束了新能源汽車在下沉市場的發展。而五菱宏光MINIEV就不用擔心這個問題，2.88-3.88萬的價格甚至比很多常見的老頭樂還便宜，這對於很多中老年消費者吸引力是很大的。
除此之外，五菱宏光MINIEV不同於其他A00級車型，反其道而行走起了高顏值路線，在過去那些便宜的小車大多數顏值都不過關，讓很多年輕人無法下手，而現在五菱宏光MINIEV改變了這一切，用一個更加聰明的方式贏得了市場的認可。可以說這款車的成功，正是五菱宏光產品部門多年來的觀察和耕耘所致。