長安奔奔E-star1月15日上市,直指宏光MINI EV

五菱宏光mini ev的大賣無疑是打開了一扇之前從未被人重視過的大門，看著它的銷量暴增，其他廠家也躍躍欲試想要在這塊蛋糕上分走一塊，長安汽車就在12月30日宣布，旗下的長安奔奔E-star已經開啟預售，預售價為2.98萬元起，這個起售價與宏光mini ev的起售價相同，目標正是新能源的銷量冠軍五菱宏光mini ev。

在此次的預售活動中，廠家宣布在活動開啟兩日後就已經有超過4000名用戶參加了預定，可見長安汽車在消費者心中還是有一定地位的。而根據最新的消息，奔奔E-star國民版將在1月15日正式上市，具體這車怎麼樣，我們一起來看看。

外觀方面，比起來兩門的五菱宏光mini ev來說，四門的奔奔E-star看起來更像是一臺普通家用車，能夠滿足更多人的使用需求。前臉的部分則採用了家族式的設計，讓人一眼就能看出這是一臺來自長安的汽車。車身側面部分，因為車身尺寸的原因，加上又是前後雙門的設計，因此後輪的設計比較靠後，不過看起來並不違和。上下兩條平行線條的設計也讓這臺車看起來並不呆板木訥，更加符合當前年輕人的審美潮流。

進入到車內，該車採用了更加常規的五座設計，在車輛的乘坐舒適性方面要遠遠優於五菱宏光mini ev。同時車座採用的是拼接色的設計，看起來更加年輕運動有質感。在車身尺寸上，該車的車長達到了3730mm，軸距為2410mm，整體的尺寸以及車內的空間都要遠遠優於五菱宏光mini ev。

續航方面，該車搭載的分別是31.18千瓦時的磷酸鐵鋰電池以及32.2千瓦時的三元鋰電池，根據工信部的數據，純電續航裡程能夠達到驚人的301公裡，遠超五菱宏光mini ev高配車型的170公裡，更是低配車型120公裡的兩倍還要多。同時奔奔E-star的中高配車型還可以選裝快充裝置，充電30%-80%僅需30分鐘。

動力方面，奔奔E-star採用的是一臺三合一集成式永磁同步電動機，電動機功率為55千瓦，扭矩為170牛米，0-50公裡加速時間為4.9秒，基本能夠滿足駕駛者在城市內的代步需求。由於這類小車存在車速慢，無法跑高速的問題，奔奔E-star國民版更是對車輛的底盤進行了優化調教，S檔模式下，車速最高可到125公裡/小時，跑跑繞城高速也完全不成問題。