日本的這個車站,被稱為世界上最大的「車站迷宮」!

2020-12-22 全球音樂每日品鑑

日本東京是一個沒有中心,或者說是多中心的城市,在很多人心目中,新宿就是中心,因為它是都廳所在地,另外新宿據說是世界上客流量最大的車站,一天的客流量是364萬,相當於是一個中等城市的人口了。

新宿站有166個出口,40個廁所,號稱是世界上第一大的車站迷宮,曾經有電子遊戲的開發者,以新宿車站的構造作為基礎,開發出了一款遊戲軟體,非常暢銷。

新宿站的周邊有9個車站名字,包括有新宿,形成了一個大的交通樞紐,是東京的一大命脈,如果想要了解日本的交通,最好就是從新宿站開始,新宿站始建於1885年,一百多年來不斷的在擴張,新的舊的,不斷的融合,就像是日本的歷史和文化。

新宿最出名的就是歌舞伎町,這裡也是東京最著名的不夜城,很多遊客一定會來這裡,歌舞伎町離車站並不遠,近年來歌舞伎町已經有了很大的變化,飲食店和卡拉OK,漫畫店等,都有所增加,中華料理和各種居酒屋如同是雨後春筍一般的出現,「飲食男女」在這裡得到了很好的驗證。

新宿御苑是東京最大的日式庭院和法式庭院相結合的公園,你可以在這裡感受到春夏秋冬,欣賞櫻花也可以看到紅葉,每逢這個時候,遊客都會紛紛前往,門口會排上長隊,櫻花盛開的時候,就會看到不同膚色的人群,還會有很多穿著豔麗民族服裝的年輕女子手捧櫻花留影,倒是和「令和」出處的日本國書《萬葉集》裡面說的氣淑風和的感覺相似。

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    每天至少有二十萬旅次進出的臺北車站,三鐵共構加上五條地下街及高達七十多個出口,站體設施盤根錯節,加上轉乘動線指引「各吹各的調」,讓車站成了一座大迷宮,天天都有人「迷走」!     從臺北車站一樓東區手扶梯往地下一樓通往捷運車站的入口,天花板掛著各式令人眼花的指標,指標牌大小不一,指引的方式也不明確,非常的不「使用者導向」,許多民眾到了這個區域就會遲疑,像陀螺般打轉加上東張西望,類似這種「百慕達三角洲」的區域在臺北車站內不只一處。
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    中新網5月25日電 臺灣《聯合報》今日在頭版頭條報導,全臺最大的迷宮是哪裡?臺北車站。每天至少有二十萬旅次進出的臺北車站,三鐵共構加上五條地下街及高達七十多個出口,站體設施盤根錯節,加上轉乘動線指引「各吹各的調」,讓車站成了一座大迷宮,天天都有人「迷走」!
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    臺北車站素有「全臺最大迷宮」封號。 圖片來源:臺灣《聯合報》系資料照     華夏經緯網4月21日訊:據臺灣媒體報導,臺鐵首創車站導航。臺北車站有「全臺最大迷宮」封號,為洗刷這稱號,最近研發出「臺北車站不迷路導航」,民眾尋找出入口、購票點或與人相約,下載「臺鐵EZ GO」App,可在手機不上網狀態下使用導航,全球首創採擴增實境方式,「傻瓜版」設計讓老中少都適用,界面有如指南針,臺鐵信息處長黃勢芳說,「只要看得懂箭頭,跟著走就不再怕迷路!」最快5月初上線。
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    頸城站位於新瀉線上越市的頸城站是無人車站,每日的旅客流量十分稀少,但是外觀卻十分顯眼,銀色的半圓蛋型看起來就像是太空船一樣,窗戶還畫有太陽系,搭上北越急行列車準備離站,搭配上夜間燈光投射,看起來就像是要開往銀河般的夢幻。頸城站由建築家毛綱毅曠設計。
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    這次心心要說的是日本最奇葩搞笑的幾座車站,看到第一個就笑了。現在跟著心心一起來看一下吧。龜甲站,位於岡山縣米郡美咲町原田。是一隻巨型烏龜,眼鏡還設計成時鐘的樣子,提醒旅客要注意時間,以免耽誤行程。龜甲站頸城站,位於新潟縣上越市頸城區手島。外形酷似宇宙飛船,窗戶上還畫著太陽系,在夜間,燈光投射在表面,就好像真的在銀河系中穿梭一樣。
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    古往今來,多少人在談論這個問題,多少文章在闡述人生的道理。其實,人生說來也很簡單,它不過是一次單程旅行。歡迎各位的到來,小編帶你玩轉國內外各大風景名勝,喜歡您就往下看臺北車站是臺北最大的交通樞紐,每日乘坐人數高達60萬,為臺灣鐵路縱貫線、臺灣高速鐵路、臺北捷運紅線和藍線的轉運車站。
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