新加坡廉價航空公司酷航航班再次出現一連串延誤

新加坡廉價航空公司酷航從新加坡經青島飛往瀋陽的航班1日出現長時間延誤，並連帶影響到酷航其他一些航班。數百名旅客被迫在樟宜機場長時間等候。

這也是酷航航班最近半個月內出現的第二次連串延誤。

原定當天凌晨1時30分從新加坡起飛的酷航航班起飛時間先是推遲至上午7時，後來再推遲到下午4時30分，比原定起飛時間晚了約15個小時。酷航通過官方微博解釋說，航班延誤是由於天津霧霾天氣一架班機晚點，而酷航的另一架班機在做定期維修，無法釋出。

一些旅客通過微博發布現場信息和旅客滯留機場的圖片。他們說，酷航通過電郵通知旅客航班晚點時，已經比較接近航班起飛的時間，許多人無法及時獲知。而在宣布第二次推遲時，數百人已經過了安檢。酷航安撫旅客的努力欠缺，僅給予20元餐飲券作為補償，也使得旅客大為不滿。

這架航班最終在下午4時30分許起飛。但這並不意味著混亂結束，同一班機執飛的其他航班也相繼出現晚點。一名根據註冊信息判斷在新加坡的網友說，她的母親乘坐酷航的航班，起飛時間從下午1時50分延遲到凌晨兩點。「昨晚十二點半才發郵件通知今天的飛機會誤點，結果完全沒有看到……感覺特對不起我媽，早知道不貪便宜了。」

酷航是新加坡航空公司新成立的廉航子公司，主要經營中遠途航線。酷航在新加坡經青島至瀋陽的航線開通之前也曾出現問題，由於未通過審批，不得不要求許多已經訂票的乘客退票。

酷航從新加坡飛往天津的航班在今年1月20日也曾晚點10個半小時，原因是執飛這一航線的班機在另一航線運營時竟然無法搭載所有已經訂票的乘客，航班無法按時起飛。這也造成一連串航班延誤。酷航說，由於「技術原因」，從新加坡至曼谷的航班無法搭載全部已經訂票的乘客，需要其中23名乘客改變改變自己的出行計劃。由於無人主動接受補償方案，酷航要求最後換登機牌的23名乘客改變計劃。雖然事件最終解決，但仍鬧出一些不愉快。一些旅客的表現也並不理性。實際上，在航空業界，「超賣」的現象並不罕見，指的是航空公司為了保證上座率，會多賣一定比例的機票，以免有人改變行程導致過多空座。

一些旅客對於酷航作為新加坡航空子公司的服務質量存在不合理預期。酷航在應對長時間晚點時表現出的生硬也讓不少旅客感到不解。

不過，也有人認為，從酷航機票所附帶的銷售合約來看，免責條款意味著酷航實際上並不需要承擔太多責任。廉價航空的低成本也意味著酷航要儘可能控制成本，酷航的班機需要執飛前後銜接十分緊密的航程。一旦出現延誤或技術原因導致的晚點，就意味著航班可能連串晚點。旅客在新加坡也要注意千萬不能採取不理智的方式維權，否則可能要承擔法律責任。