民航資源網2016年7月15日消息:以往,從南京到北京的重要文件,想「任性」儘早上飛機,除了自己買張機票外,別無他法,如今卻可以通過「打飛的」解決。日前,順豐在南京推出一款「航空加急」服務,消費者可以任性一把,讓快件「打飛的」。
消費者根據自己的需求,選擇時間適合的出港航班,通過順豐「打飛的」送快遞,到目的地機場後,再由收件方直接從機場將快件取走。不過要注意的是,航空快件需要經過嚴格的安檢以及包裝、裝載,在航班的選取上以開具運單的時間為起點,兩小時以後起飛的航班為宜。
據悉,目前該服務僅在南京進行試點,消費者除坐等順豐小哥上門收件外,也可以自行到南京祿口國際機場的順豐營業網點寄件。目前,「航空加急」服務可實現從南京祿口國際機場始發至70多個國內主要城市。下一步,順豐會針對南京祿口國際機場航班在江蘇、安徽等省市的優勢,逐步開通輻射周邊城市的航空加急託運業務,進而擴大到全國其他機場服務網點。
圖:南京祿口國際機場順豐營業點
如今,快遞企業鏖戰天空,用「飛的」送快遞不難,難的是「打」。從以前招手即停的「打的」,到如今各色打車APP,為消費者提供最近、最適合的即時性用車服務,「打」的含義日漸豐富,但不變的是消費者便捷的消費體驗。其實物流人一直在努力,快遞物流行業中也不斷湧現各種新模式,不過以目前的技術,這些創新多局限於同城。順豐則通過深入拓展服務,以航空為載體,為消費者提供多樣化的物流服務,進一步打通物流產業鏈和各種交通方式連接。
再業內人士眼中,這個布局是具有想像空間的。順豐推出的「航空加急」服務雖然僅是一個地區的業務「小動作」,但這更是順豐在滿足人們多樣化的服務需求,不斷推出適應市場快遞領域的變化。從快、到準確的快,再到定製化的快,在未來,通過順豐所提供的專屬服務,實現想在什麼時間、地點收到快件,一切讓用戶自己做主。
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(供稿:順豐速運有限公司, )