「2020年湖南省鐵路路地協同聯動機制應急演練」活動在郴州蘇仙區資許線橋口站舉行。
演練模擬山體滑坡鐵軌被埋，列車緊急制動後因發電機油管破裂，引起發電車起火。
現場，多家單位聯動展開救援。
市消防救援支隊調集就近的5個消防救援站趕赴現場救援，用泡沫水槍實施滅火冷卻。
救援現場。
轉運「傷者」。
轉移乘客。
現場搶修。
紅網時刻記者 楊豔 通訊員 歐陽鋒 林思 長沙報導
「110嗎，我報警，資許線橋口站以西1公裡左右，有山體滑坡，鐵軌被埋。」
「 廣鐵集團應急指揮中心，我是湖南郴州公安局110指揮中心，接群眾報警，資許線橋口站以西1公裡有山體滑坡，鐵軌被埋，請你們立即處置。」
「收到。京廣二臺立即調度橋口、許家洞車站值班員，橋口站值班員對即將通行的客運列車發出緊急停車指令。」
12月15日，由湖南省安全生產委員會、中國鐵路廣州局集團有限公司主辦，郴州市人民政府、省政府新聞辦、省應急管理廳、省交通運輸廳、中國鐵路廣州局集團有限公司應急辦、省消防救援總隊、省護路辦承辦的「人民至上 生命至上——2020年湖南省鐵路路地協同聯動機制應急演練」活動在郴州蘇仙區資許線橋口站舉行。由橋口開往許家洞、承載691人的客運列車採取緊急制動，由於慣性導致列車上有多名乘客受傷，多人傷勢嚴重。同時，因發電機油管破裂，發電車起火。廣鐵集團應急指揮中心、郴州市委市政府立即啟動Ⅱ級應急響應。省應急管理廳應急指揮中心接報後，立即向省委、省政府報告建議提級響應，省政府同意啟動省級應急響應並立即進行視頻調度。
郴州市委市政府相關負責人以及應急、公安、交通、衛健、自然資源等相關部門負責人迅速調動救援力量，緊急趕往現場救援。郴州市消防救援支隊、國家礦山應急救援郴州隊、公安部門、省建工集團應急救援隊、衛生健康部門、廣鐵集團救援隊等專業救援隊伍，郴州市山地救援隊、郴州市藍天救援隊、北湖區新城志願者等社會救援力量迅速集結，趕赴現場支援。最終，在多部門聯動救援下成功化解險情。
安全是鐵路運輸的生命線，合「你我」之力，把危險早早地阻之於門外，防患於未然，是保障安全的最佳措施。目前，湖南鐵路運營裡程達5691公裡，其中高速鐵路1730公裡，居全國第四位。為抓實抓細鐵路安全防範措施，湖南省委省政府堅持人民至上、生命至上，專題研究部署鐵路路地協同機制建設，主要領導高位推動，分管領導專項協調，相關部門和屬地政府逐項落實，形成了治隱患、建機制、控風險、保安全的濃厚氛圍。
預防鐵路安全事故，隱患整治是關鍵。湖南省委省政府成立湖南省鐵路安全環境整治領導小組，在深入組織開展高鐵沿線安全整治的同時，全面推進普鐵安全環境整治，將普鐵安全環境整治納入全省平安建設考核體系，列為省政府真抓實幹督查激勵專項。交通運輸、自然資源、生態環境、住房城鄉建設、農業農村、應急管理以及政法、公安、教育、林業等部門各司其職、各負其責，共同推進鐵路安全環境整治工作。眾志成城，全省普鐵安全環境整治取得階段性成果，截至10月底，累計拆違85.87萬平方米，加固建（構）築物、輕硬質漂浮物234.7萬平方米；排查發現地質災害隱患633處，已完成整治銷號522處。今年1-10月，湖南境內鐵路路外傷亡人數同比下降35.3%。
預防鐵路安全事故，機制建設是根本。湖南省委省政府指定省應急管理廳會同廣鐵集團研究制定《湖南省鐵路行車安全保障工作機制》和《湖南省處置鐵路行車事故應急預案》，從風險監測、信息共享、隱患排查、搶險救援、信息發布、調查評估等多個方面明確鐵路運行安全的組織體系、職責分工和重點措施。省應急管理、水利、自然資源、氣象、水文等部門單位持續開展風險監測預警，及時向鐵路部門通報監測預警信息。全省鐵路沿線共設置雨雪檢測點735處、異物監測點112處、線路障礙監測點28處、遠程視頻監控點1939處、北鬥衛星位移監測點1處，對1198處低風險地點開展重點監護，對134處中風險地點開展24小時看守。省應急管理廳將湖南境內鐵路各車站24小時值守電話通報給各市州、縣市區，鐵路部門設立面向社會、方便群眾的緊急報警電話，完善接警、響應、處置工作流程，制定《路地聯防鐵路險情告示標語（標牌）設置指導意見》，在湖南境內設置鐵路險情報告標語或標誌牌7706處，發放鐵路安全宣傳物品10餘萬件，廣泛發動鐵路沿線居民參與鐵路安全聯防聯控。同時，省應急指揮中心與廣鐵集團應急中心建立視頻系統聯通，實現地方與鐵路指揮機構直接視頻會商調度，第一時間研究會商應急處置措施。
同時，鐵路安全管理法治化建設擺上重要議事日程。今年9月，省政府常務會議審議通過《湖南省鐵路安全管理條例（草案）》，依程序提交省人大常委會審議，並於11月27日會議通過，將從2021年1月1日起施行。省鐵路安全環境整治領導小組印發《關於湖南省鐵路安全環境綜合整治「雙段長」責任制的實施意見》，對全省鐵路沿線全面推行鐵路安全環境綜合整治「雙段長」責任制。
鐵路大動脈，湖南保暢通。未來，湖南省將繼續會同鐵路部門對標國家鐵路安全專項整治三年行動計劃，重點攻堅普鐵通道及兩側連接便道等相關建設，全力保障轄區內鐵路大動脈安全通暢，在加快鐵路運輸事業高質量發展、助力全面建設社會主義現代化國家的新徵程，進一步彰顯湖南擔當、貢獻湖南力量。