7月24日，2020成都車展正式開幕，比亞迪2021款唐DM在成都車展亮相併正式開啟預售，四驅高性能版的預售價為30萬以內、四驅性能版的預售價為25萬以內。據官方消息，搭載比亞迪刀片電池的新款唐EV也將在今年下半年上市交付。
作為唐DM的改款車型，新車外觀變化細微，內飾相比於現款有了天翻地覆的變化，另外2021款唐在性能和配置方面也有所提升。
首先我們來看外觀設計，新車延續了現款唐DM一樣的外觀設計，大嘴造型非常有氣勢。保險槓兩側位置進行了全新的設計，新的鍍鉻造型外加黑色鋼琴烤漆材質的加入，不僅讓2021款唐DM看上去更加運動，同時精緻感也有很大的提升。
從中網細節我們可以看到，牌照架進行了下移，少擋住一條鍍鉻裝飾。另外，毫米波雷達也隱藏在了鍍鉻裝飾條的下方，讓整個中網視覺效果變得更加整體。
車身側面為雙腰線+懸浮式車頂設計，在最需要突出視覺重心的車窗上下沿和底部側裙位置設計了鍍鉻裝飾，高窗線的設計也讓車輛充滿了運動感。在側面細節上，前翼子板上方增加了AWD標識。
輪轂同樣為22英寸，顏色由此前的槍灰色變為了亮黑色，與紅色車身搭配非常運動。相信這款輪轂與黑色車身搭配會更有視覺衝擊力。
側後視鏡上增加了NFC的標識，新款車型將與漢一樣，將支持通過手機內安裝的比亞迪App即可解鎖車輛，除此之外通過藍牙也可以進行解鎖，並可通過手機遠程開啟空調、座椅通風座椅加熱以及查看車輛狀態等功能。
車尾整體設計保持相同，主要變化在於保險槓兩側。新款車型經過了重新設計，增加了亮黑色裝飾，並且將車尾反光板進行了很好的融合，視覺上相比現款圓潤的造型更加有層次，同時也突顯出了運動感。
2021款唐DM的內飾相比現款來說有著天翻地覆的變化，將現款視為簡裝的話，那麼新款絕對是豪宅中的華麗裝修。其設計手法向漢靠攏，環抱式設計更加親和，造型上座艙以中國古典建築為靈感，布局大氣、層次對稱，集格調感、恢宏感於一體。
材料運用上新車使用了大量Ultrasuede®超纖高檔類麂皮面料，龍爪之痕數字面板極具個性，加之31色交互式智能座艙氛圍燈讓整個內飾科技感十足。
座椅為黑棕配色，棕色皮質採用了菱形縫線，龍鱗紋提升了內飾的豪華感。值得注意的是，新車將電動座椅調節按鍵從門板上取消，回歸到了座椅側方。
方向盤為雙輻式設計，與漢為同款。真皮、鋼琴烤漆和暗色金屬材質的搭配讓他看起來非常精緻。在方向盤底部設計了一個顯示屏，這塊屏幕和智能駕駛輔助系統協同使用，例如當車輛偏離車道時，屏幕就會進行警告提示，同時方向盤會發出震動，車輛音響也會發出警告。
主副駕駛中央的換擋區域採用了比亞迪最新的BYD Heart智匯之心設計理念，集成了啟動/換擋、駕駛模式調節、空調快捷調節等功能豐富的功能。設計上比亞迪將龍身的特徵元素巧妙的運用到換擋面板的設計中，例如擋杆內部的紋路細節就使用了龍鱗元素。
智能駕駛輔助方面，新車搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統，DiPilot由DiTrainer和DiDAS組成，其中DiDAS包含全速自適應巡航系統、CSC彎道速度控制系統、FCW前向碰撞預警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統等，可實現L2級智能輔助駕駛。
智能網聯層面，新車 採用DiLink3.0智能網聯繫統，搭載15.6英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，除了常用的藍牙電話、音箱語音控制、空調控制功能以外，還可以下載豐富的第三方應用，可以將其理解為一個安卓Pad可玩性非常高。
性能上，官方並未公布車輛的詳細動力參數，不過透露2021款唐DM電機採用全新工藝，轉子強度和整車輕量化大幅提升，在狂暴模式下，雙電機加發動機共同發力，百米加速最快可達4.3s，百零制動距離達36m。
新車還將搭載FSD可變阻尼懸架系統，可時刻根據路面狀態和駕駛風格自動調整阻尼力。在漢車型上首次運用的Bosch®IPB集成制動控制系統也將搭載在2021款唐DM中，增加剎車舒適性，提升制動能量回收效率。