本文為讀者介紹世界上15座地標性橋梁並配以圖片，供大家欣賞。希望讀者有機會到這些橋梁所在的地方和國家旅遊時,千萬別錯過這些美景名勝。
15. Great Belt Bridge
丹麥 Denmark
Great Belt Bridge 「大帶橋」實際上被Sprog.的小島分割為東西兩座橋。東橋是一座1624米長的吊橋，橫跨在Zealand島和Sprog島之間的Storeblt最深處。它的主跨度長度佔世界上第三。東橋海拔254米，兩座塔架是丹麥的最高點。西橋6611米長，是Sprog和Funen之間的鐵路和公路大橋。
14. Chapel Bridge
瑞士Switzerland
Chapel Bridge卡貝爾橋斜跨在瑞士琉森市羅伊斯河上， 它有204米長 ，是歐洲最古老的有頂木橋，又稱「廊橋」，是瑞士最主要的旅遊景點之一。它興建於1333年，是幫助琉森市防禦外侵設計建築的。橋內畫有一系列的油畫，描述了17世紀琉森市的歷史事件。1993年一場大火毀壞了大部分的橋和畫，但很快就恢復重建了。
13. Chengyang Bridge
中國China
城陽橋（也叫風雨橋）建於1916年，是中國侗族風雨橋中最有名的。這座橋橫跨林夕河，現今仍然使用頻繁。這座橋沒有用釘鉚全部用的木頭和石頭建造。是風雨橋中最大的。它長64.4米，寬3.4米。高10.6米。
12. Brooklyn Bridge
美國 U.S.A
布魯克林 大橋建於1883年，橫跨東河，連接了曼哈頓和布魯克林。開通時，以及開通以後的數年裡，它都是世界上最長的吊橋。 同時它也成為紐約著名的標誌性的裡程碑。 大橋有很寬的人行道供步行和騎自行車的人行走。在當時通過東河的普通交通工具不具備的困難時期，尤其是像幾次停電及9.11襲擊事件後，這個步行道具有特別重要的意義。
11. Alcántara Bridge
西班牙 Spain
西班牙阿爾坎塔拉大橋跨越阿爾坎塔拉的塔古斯河，它是古代羅馬橋建築的傑作。這座橋建於104與106年之間。由羅馬皇帝圖拉真在公元98年下令建造，為了紀念他，在橋的中心建有一座凱旋門，在橋的一端建了一座小廟。阿爾坎塔拉大橋受戰爭的破壞比自然磨損多得多，摩爾人摧毀了一側最小的拱門，而另一側的第二個拱門在西班牙人阻止葡萄牙人入侵的戰爭中被摧毀。
10. Sydney Harbour Bridge
澳大利亞 Australia
雪梨海港大橋是澳大利亞最著名的拍照最多的地標性建築之一。它是世界上最大的(但不是最長的)鋼拱橋，橋的頂部在雪梨海港之上134米。花了8年建成，1932年3月開放。因為鋼的熱脹冷縮，橋不是完全靜止的，一上一下可達18釐米的差距。
9. Stari Most
波赫Bosnia and Herzegovina
Star Most (「老橋」)是跨越位于波黑莫斯塔市的Neretva 河上一座著名的橋梁，是土耳其人在1566年建造的，有427年的歷史，直到1993年波士尼亞戰爭期間這座橋梁被毀。隨後，開始重建，新橋在2004年投入使用。鎮上有個傳統節目，年輕人有從橋上跳到納特瓦河裡d額活動。由於這條河非常寒冷，這是一項非常危險的壯舉，只有最熟練和訓練有素的潛水員才會嘗試。
8. Si-o-se Pol
伊朗 Isfahan
Si-o-se Pol橋也叫33拱橋，是伊朗的伊斯法罕市著名的橋梁。它被評為最著名的薩菲橋設計範例之一。1602年由沙阿阿巴斯一世委任建造，這座橋是磚石砌成的。它長295米，寬13.75米。據說這座橋原先有40個拱，這個數目後來逐漸減到33。
7. Akashi-Kaikyo Bridge
日本Japan
Akashi-Kaikyo橋，也被稱作珍珠橋，1991米長，是世界上最長的吊橋。它跨越了日本的阿卡什海峽，連接了大陸的神戶和阿瓦伊島的Awayi。這座橋花了近12年才建好，1998年開通。中央跨度最初只有1,990米，但是1995年1月17日的神戶地震使兩個塔移動了，因而不得不增加了1米。
6. Rialto Bridge
義大利 Italy
裡奧圖橋是橫跨義大利威尼斯大運河的四座橋之一。它是橫跨運河的最古老的橋梁。現在的石橋，由安東尼奧達Ponte設計的一個單一的跨度，在1591年完成。並被用來取代1524年倒塌的一座木橋。這座橋的工程被認為是如此大膽，以至於一些建築師預測這座橋部將來會坍塌。這座橋已經挑戰了它的批評者，成為威尼斯的建築標誌之一。
5. Charles Bridge
Czech Republic
查爾斯大橋是一座著名的哥德式石橋，橫跨捷克共和國布拉格的Vltava河。在國王查爾斯四世的贊助下，它的建造始於1357年，15世紀初完成。作為穿越瓦塔瓦河的唯一途徑，查理大橋是這座古城與布拉格城堡周圍最重要的連接紐帶。這個連接使布拉格成為東歐和西歐之間的貿易通道而舉足輕重。如今，它是布拉格最受遊客關注的景點之一，橋上有許多畫攤、售貨亭和其他小商小販 而熱鬧無比，每日有許多遊客來來往往穿過大橋。
4. Tower Bridge
英國UK
塔橋是倫敦泰晤士河上的一座由橋架和懸索組合的橋。它離倫敦塔很近，因此而得名，並且已經成為倫敦的標誌性象徵。建于于1886年，歷時8年。這座橋由兩座塔臺組成，兩層樓高，採用兩種水平的人行道設計來承受橋的懸吊部分的力量。
3. Millau Bridge
法國France
米拉高架橋是一座巨大的斜拉的公路橋，橫跨法國南部米爾勞附近的塔恩河流域。它是世界上最高的汽車橋，塔架最高處達到海拔343米，比艾菲爾鐵塔還稍高些。大橋的限速從130公裡/小時降至110公裡/小時，由於遊客從車輛上拍照，交通速度減慢。在大橋通車後不久，乘客們就開始駐足欣賞風景和橋本身。
2. Golden Gate Bridge
美國USA
金門大橋是一座橫跨金門的吊橋，連接著舊金山海峽和北部馬林縣。是建築師約瑟夫B施特勞斯的傑作，他的雕像裝飾了南部的觀景臺，這座橋得建造歷時七年，於1937年完工。金門大橋是世界上最長的懸索橋，建成後，它已成為舊金山和加利福尼亞最受歡迎的旅遊景點之一。自竣工以來，大橋的長度已被其他8座橋梁超過。大橋上著名的紅橙色的顏色是為了讓大橋更容易透過大橋上籠罩的濃霧而清晰可見。
1. Ponte Vecchio
義大利 Italy
維奇奧橋(字面意思是「老橋」)是一座位於佛羅倫斯的阿諾河上的中世紀的橋，這是佛羅倫斯唯一在二戰中倖存的橋。這座橋很有名，因為橋上有很多商店，橋上建商店在美第奇時代很普遍。最初都是肉店;現在的租戶則是珠寶商、藝術品經銷商和紀念品賣家。據說，破產的經濟概念起源於此:當一個商人無法償還債務時，他出售他的貨物的桌子(「banco」)就會被士兵們砸破(「羅託」)，這種做法被稱為「bancorotto」(破碎的桌子)。