11月20日下午,西南交通大學楊洋教授應邀在機械樓507能量轉換與利用實驗室作主題為《複雜旋轉機械轉-靜子碰摩機理及振動特徵研究》的學術報告,機械工程院部分師生參加報告會,報告會由鄒鴻翔主持。
楊洋指出,現今軸流式航空發動機往往都是以高推重比、高效率、高轉速為其結構設計目標,而在結構設計方案中,碰磨作為次生故障成為航空發動機的高頻故障,並因此受到了越來越多人的關注。楊洋結合他們團隊的研究成果介紹了轉-靜子碰磨的機理和旋轉機械振動的特徵,通過模型展示,塗層的原理展示與注意事項,詳細的說明了碰磨機理與其解決方案。楊洋通過介紹中介軸、中轉軸、葉盤、支座、機匣的模型,以及從拍振響應變化,碰摩演變機制,間隙演變機制這三方面,詳盡的說明了機械的振動特徵。報告會氣氛活躍,師生們全程認真聆聽。會議結束後,大家紛紛表示受益匪淺。
通過本次學術報告會,加強了師生們對複雜旋轉機越轉一靜子碰摩機理及振動特徵的理解 ,激發了大家對這類學術研究的興趣。
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