現在汽車市場血雨腥風，絲毫不輸於戰爭的無情，強大才能前行，一代又一代神車橫空出世，不斷衝擊汽車愛不錯的車的購車要求。「長跑運動員」福特蒙迪歐，其地位無可替代。「家用之王」大眾Polo，同類車型與之相較遜色不少。在「眼花繚亂」萬千汽車世界裡，那些懂得傾聽車主的車型才會越走越遠。正如道奇酷威。今天請到的兩位道奇酷威的車主，下面讓他們為我們詳細講解用車感受。
車主一：手握29萬，換車執意要選道奇酷威，車主：關鍵是有檔次
顏值：外表不錯，吸引我的也是顏值了。純正美式風格，硬朗實用。升級一下大燈就完美了，其他的各種超讚。銳利，車漆厚度比國產好的多。內飾還可以吧，現在看習慣了也適應了。按鍵也是簡約風格，易上手，一下就習慣了。就像宣傳介紹的一樣，構造和設計美觀大方。這車輛最好的地方是沒有異味，異響還沒發現。
寬度稍微顯得不足，高度和其他SUV好像也麼啥區別，內部空間足夠用。如果最後一排下沉，輪胎像霸道那樣背到後門上，估計空間就大了，那就是最爽了。如果是要放置行李的話，連副駕駛座位放倒，目測一部輕騎可以放入。如果將最後一排放倒下的話，車尾箱的空間還是很大的。舒適性必須可以，有豪華車都感覺。挺舒服的，底盤不錯。音響的確不錯，功效槓槓的，配上靜音性和定速，跑高速特別愜意。特別舒適，兒童座椅，椅子靠背角度調節都很舒服。
越野車沒有動力就是不夠勁。我12秒，如果同時出發，我比別人哪怕慢了1分鐘，又能耽擱多少事情。一踩油門感覺很帶勁，自己也不大愛開快車，有時候覺得委屈這車了。2.4的反映在高速下表現基本滿意，加速穩健，高速穩定。現在11.4L/KM，比別克凱越1塊錢/KM要便宜吧。
總結：我覺得，道奇酷威之所以獲得如今的關注度，外觀滿分，也是選他的原因。內飾經過義大利人的打造絕對的不是一般的好.特別舒適。前後空間滿意，左右寬度基本及格。軸距的長度讓腿部空間更舒服。道奇酷威更優秀，"顯而易見，道奇酷威物有所值。
車主二：開過本田URV，再花28萬開道奇酷威，車主：它倆差距不大
先來看本田URV的外觀，整車外表是屬於美系車的那種範兒，看著大氣。整車的線條順暢動感，一看是一臺很有力量感的車輛。外觀酷炫，是前臉的大燈稍微小點，看上去整體還是很好的。車大輪圈也大，看著相當的和諧。
再看道奇酷威，就是喜歡顏值才買的，滿分。但車唇朝下的設計看上去有點不大氣，還是能拿高風的。光是家用總覺得「屈才」了，這車就適合出去溜達溜達散散心。還有雙排氣管，看上去都是那麼的帥。
進入本田URV車內，別克昂科旗的內飾設計特別豪華。還有車的液晶液晶屏什麼的，都很不錯，挺喜歡的，前後都有USB接口。整體軟材料比較多，中控臺也是軟材料材質，比較上檔次。超大全景天窗，流媒體反光鏡，不管是開還是坐，都挺舒服。空間那肯定是沒啥問題的，都這麼大的一臺車，家用顯得奢侈。這方面，沒得說，就最後一排坐大人有點擠，小孩還是沒問題的，也絕對可以接受。車內的儲物空間也挺多的，放個水杯，一些雜七雜八的小零碎還是足夠的。尾箱感覺有些小，不過在第3排座位放倒下，空間還是很大的。
再看道奇酷威，內飾不是很別致，接縫處太大。8.4寸的多媒體控制臺大屏秒殺一切，指感靈敏。內飾溫馨舒適，空間充裕，接觸的地方都用的是軟性材料。最重要是車內氣味比較小，比照豐田漢蘭達真的味道小許多。空間沒想像的大不過也還可以拉貨的量可以。基本滿意，打開第三排座包無地方擺放大件行李。還有由於多了座位下的置物空間使得上下空間有點小，特別是第二排。空間是這輛車最大的長處，不管是駕駛為，後排位，還有後尾箱都是綽綽有餘的。
先開本田URV，城區開車很輕便，駕駛感受舒適，駕駛遊刃有餘。方向盤觸感相當好，很輕，很穩，駕駛起來很輕鬆。後輪裝備了五連杆，遇到顛簸道路的時候，車內感受很好。像我這種開車忍不住地去剁油門的人，可以很大程度的提醒自己。7座SUV的舒適度還是不如商務車的。懸架不是很硬，走坑窪道路的時候感覺還可以。過減速帶的時候過濾的很好，舒適性略高。座包還都帶著加熱功效，鄰居們都說好車，上來就相當暖和。
再開道奇酷威，擁堵路段也很安心，不像有些大眾車一堵車駕駛起來累的半死。輕微打方向盤車體晃動，因為車重。底盤結實，轉彎不傾斜。高速駕駛時車很穩，心裡會莫名的感覺很踏實。在Suv裡面算軟的了，那是相當的舒服啊。得意於懸架的調校，整體舒適度特別不錯。很不錯，靜音做得很好，音響不錯，配置也頗高。乘坐性較好，駕駛舒適性較為一般。
總之，我更滿意道奇酷威，原因有兩個，外觀上這車還是很符合美系車的風格的，充滿肌肉感和力量感，開起來還是很方便的，雖然還有很多功能還沒有用到，以後也會用到的，提車到現在，只有五個字可以表達我的心情：它完美無瑕！那麼，大家都有什麼觀點呢？