長沙機場全國率先實現「車牌識別+ETC」兼容模式

2021-01-09 經濟日報

今天2020年春運正式拉開了帷幕，在長沙黃華國際機場，機場停車場實現了「車牌識別＋ETC」兼容運行模式，大幅提升了旅客的便捷體驗，該運行模式在全國屬於首創。

目前長沙機場停車場各通道均實現「車牌識別＋ETC」混進混出模式　（央廣網發　長沙機場供圖）

長沙機場停車場經理李鴻昊向記者介紹，長沙黃花機場T2航站樓有三條車輛進場通道，八條出口通道，日常車流量每天8000臺次，春運首日預計會達到10000臺次以上。

作為湖南省首個ETC停車場，長沙機場停車場於2019年2月就已開通5條ETC專用車道。但每當客運高峰來臨，到機場接送旅客的車輛往往需要在ETC專用車道排隊等待，一旦有車主走錯了車道需要掉頭就更容易加劇擁堵，還有安全隱患。今年春運前夕，長沙機場停車場全面實施技術改造升級，通過技術手段實現「車牌識別＋ETC」混進混出模式。長沙機場停車場經理李鴻昊說：「現在旅客對於選擇車道不用愁了，不管是ETC的車輛還是其他支付方式的車輛，無論從哪個通道進出都可以順暢地通行。」

相較於一般的ETC停車場，升級後的長沙機場停車場所有進出車道均採用ETC與車牌識別雙模技術，並融合支持ETC、微信、支付寶和銀聯等主流無感支付方式，實現任意車道不停車0.5秒快速進出和多種支付方式無感自動扣費，車輛通行率提高10倍以上，這使長沙機場停車場成為全國首個通過新一代全車道ETC與車牌混合識別，實現融合支付的大型機場停車場。該模式也是目前國內最高效、最智能、最安全、最環保的停車管理模式。

據悉，2020年春節前夕，長沙黃花機場停車場還將在現有智慧停車系統基礎上，開放在線繳費、提前15分鐘出場掃碼支付、掌上開票等多項附屬功能，為旅客提供智能化、人性化、高效化的停車服務。

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