隨著科技發展越來越快，一些跟不上時代腳步的人和物註定會被淘汰，這一點當中涵蓋了世間萬物，就連汽車也是一樣，一些跟不上對手發展的車型就註定會被拋棄。
而在這些被拋棄的車型當中也有一些例外，就算是那些曾經受過眾人追捧的存在也會因為一些原因無奈選擇「退場」，那今天我們就來聊一聊，到底有哪些「明星車型」會因為這種原因漸漸退出了大家的視線。
豐田普拉多
普拉多也得大家稱為豐田霸道，自開售以來就受到國人的一致好評，認為這輛SUV在各個方面都做到了足夠優秀，也因為其霸氣的外觀和結實耐造的特性曾一度被網友評為「包工頭專用車」，所以普拉多的停產絕對是在大家意料之外的事情。
其實關於普拉多的停產並不是因為它哪裡不好，也不是因為它跟不上時代的腳步，只是因為普拉多不符合國六的排放標準，因此被迫停產，一代名車，沒想到最後卻因為排放問題被迫拉下帷幕。
奧迪R8
這輛在《復仇者聯盟》當中出現過數次的鋼鐵俠專用座駕，自2007年一經問世之後就受到了很多富家子弟的關注，帥氣的外觀加上強大的V10心臟，讓這輛車不管在哪一領域都不輸任何超跑。
每一輛R8的車主都可以說是絕對不虧的，因為奧迪集團在生產R8時為了能讓自家的旗艦跑車有一個良好的口碑，所以它的自身綜合成本與售價根本不成正比，這種入不敷出的收入也註定V10的R8不會存在太久，所以在排放標準越發嚴苛的今天，奧迪集團也是放棄了V10的R8，將重心轉戰到即將推出的純電動高性能版本RS e-tron GT身上。
寶馬i8
i8的退場是一些懂車之人早早就已經預料到的事情，雖然它的造型足夠炫酷，但也只是能被稱為「花瓶」而已，在那個動力至上的年代，寶馬並沒有像它的對手奔馳、奧迪一樣為自家跑車換上強大「心臟」，所以比起V8、V10 的自吸發動機，它那僅有1.5升的小小排量根本就不值一提，甚至就連跑車特有的排氣聲也被電子聲浪代替了。
可以說i8除了外形之外，根本就不配稱之為跑車，其自身價值也跟它的售價根本不成正比，所以i8的淘汰在我看來完全就是寶馬集團的一次重大決策失誤，也是因為這個原因才導致這輛電動跑車最後被時代所拋棄。
在這個高標準、快節奏的年代，一些已經沒有可發展空間的老車型註定會走上停產這條道路，但經典就是經典，他們也為自家公司的未來做出了巨大的貢獻，可停產絕對不是說因為他們都不優秀，只是他們有著必須離開的理由，唯有「犧牲」才能為後輩換來更大的成功，所以如果你也擁有以上說的這些車子的話，請好好珍惜它們吧，因為在不久的將來，他們可能就再也不會出現了。
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