全線最難車站!南通地鐵2號線體育公園站主體結構封頂

2020-12-19 輝哥話基建

11月19日,隨著最後一塊頂板澆築完成,由中國中鐵一局城軌公司承建的南通市城市軌道交通2號線06標體育公園站車站主體結構順利封頂,為下步盾構施工提供了堅實保障。

南通地鐵2號線06標工程主要包括環西文化廣場站(不含)~體育公園站(含)~易家橋站(含)~青年路站(不含)共計2站3區間。

此次封頂的體育公園站位於青年中路和躍龍路交叉口的體育公園地塊內,斜穿布置,佔地面積大,工序轉換複雜,是2號線全線最難的地下三層車站,且臨近濠河5A級風景區、國家控制環境監測點,檢查頻次高,環保要求嚴,經常受南通市森林節、馬拉松等全民公益活動影響,造成土方外運難,直接影響車站施工進度。

為保證體育公園站施工節點,項目部超前策劃,科學合理制定施工計劃,多次召開工籌協調會,變更體育公園站施工方案,由原來的合坑變更為分坑六坑方案,從關鍵線路保洞通,從基坑安全上降風險。此外,項目部深入開展「大幹100天」、「鼓幹勁、搶進度、保盾構」勞動競賽活動,攻堅克難保進度;組織啟動「安全月」、「質量月」主題活動,保障安全質量全面受控;持續開展「夏送清涼、節日慰問」等暖人心活動,提高參建員工積極性;設立地鐵驛站,配齊企業宣傳、急救、休息等設施,現場文明施工保持常態化,全面提升了項目形象。

自2019年4月1日開工至今,項目部全體人員上下一心,齊力共進,保障體育公園站順利完成主體結構封頂節點目標,為站內後續施工奠定了基礎。

南通市地鐵2號線一期工程起於港閘區的幸福鎮站,向南連接南通火車站,出站後沿北大街南行,過江海大道線路向西折向濠西路,沿濠西路向南接入環西文化廣場站,線路沿濠河繼續南行至體育公園並設站,線路折向東沿青年路至先鋒鎮,設先鋒鎮站為一期工程終點。工程在港閘區幸福鎮通劉公路以東,城北大道以北,滬陝高速以南設定修段-幸福車輛段。

南通地鐵2號線總長約21.04公裡,均為地下線,設地下車站17座,設幸福車輛段1處,與1號線共用崇川路控制中心。(中國中鐵一局城軌公司 鄒家陽)

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