這5個汽車圈的深度「黑話」,全認識你就是玩梗大咖!

2020-12-19 汽車大師頭條

每行每業,每個領域的資深人士為了方便交流,總是會創造出一些具備業內共識能力的「行業黑話「或」專業術語「,你要是和他們聊天時沒聽懂,也就當即暴露了你不是「圈內人」,想在怎麼證明自己的資歷可信度都會打一些折扣。

每個圈子有每個圈子的術語、黑話,這些黑話有時候像是某種對接暗號,如果你對不上,那就證明你根本不是「圈內人」

如「天王蓋地虎」,如果你接不上「小雞燉蘑菇」,那你肯定不是圈內人。

「來者可是諸葛孔明?」如果你接不上「正是」,那你肯定不是圈內人。

有時候它又像是一首打油詩

索尼大法好,天滅任地獄,退軟保平安,人在做,天在看,標清鎖區留禍患,任氏微軟天地滅,趕緊賣機保平安,誠心誠念姨夫好,索尼大法保平安,眾生都是為索來,現世險惡忘前緣,索尼弟子說真相,教你脫險莫拒絕。

如果你看不懂,那你鐵定不是圈內人。

在汽車圈裡這樣區分「敵我」的有趣黑話,立志成為資深車迷、駕駛老司機的你一定要懂,不然還怎麼與其他老司機交流呢?

這個車比較高級

出處:某大眾邁騰車主

這個在網上廣為流傳的梗出自於黑龍江新聞在線播報的一段真實事故,圖中這位車主在駕駛著自己的大眾邁騰轎車時電路出現故障引發車內自燃,當它逃出駕駛席準備打開後備箱時發現全車車門都已經無法開啟,當記者問起為什麼車輛失火會出現這樣的情況,車主回答:「因為這個車比較高級,電路一壞 什麼都打不開。」

我們學會造車了

出處:奇瑞董事長

2015年,奇瑞董事長尹同躍在奇瑞艾瑞澤7發布會公開發表了:「我們畢業了!我們學會造車了」宣言。我們姑且不論這臺艾瑞澤7夠不夠你們「畢業」,那你能不能解釋一下你們之前造的都是些什麼玩意?

能召喚神龍的車企

出處:廣大網友

眾所周知,東風汽車有限公司旗下有:東風標緻、東風雪鐵龍、東風日產、東風銳達起亞、東風本田、東風雷諾、納智捷七個合資品牌,如果算上啟辰和英菲尼迪,那東風足足有9家合資企業!作為國內合資車企最對的公司,東風的自主品牌依然不見起色,所以有網友調侃其稱:抱這麼多條大腿也沒發展好,東風的最終目的難道是「召喚神龍」?

帶T的

出處:廣大網友

看到這三個字可千萬別想歪,在車圈裡這三個字可一點都不汙,T是英文單詞turbo的縮寫,而不是tao,意思是指渦輪增壓發動機的意思,相對「L」代指的自然吸氣發動機而言。

這輩子開豪車就指望眾泰了

要說近兩年來自主品牌誰最紅,那麼非眾泰莫數。並不是說眾泰的產品多麼強大,而是眾泰將抄襲技術發揮的淋漓盡致。從早前的T600(山寨模仿大眾途觀)到Z700(山寨模仿奧迪A6),從SR7(山寨模仿奧迪Q3)到今天的SR9(山寨模仿保時捷Macan),眾泰可以說在山寨這條路上越走越遠,山寨的車型也越來越高級。這不光給了網友們津津樂道的話題,也給了眾多網友實現開豪車的一個希望,都希望眾泰能夠推出山寨賓利、勞斯萊斯等車型。

以上這些圈內「黑話」,你知道幾個?全都知道的大神在下面評論,讓我膜拜一下!

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    原標題:前沿 | 網絡「流行梗」,你玩得轉嗎?   編者按:如今,「玩梗」成為年輕人的流行文化,各種網絡流行用語信手拈來。「中青校媒」日前調查顯示:72.48%的被調查者願意主動「玩梗」,超過90%的被調查者可以接上超過4句網絡流行語。
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