圖1：家庭聚會 攝影：丁軼斌
中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱「南航」）深圳飛機維修廠航線二車間有這麼一個團隊——「A&B」班組，他們獲得了2011年股份公司百強優秀班組；人員穩定，近四年無人辭職；從2008年至今連續獲得維修廠「年度月魁」或「年度新葉」，有「月魁班組」、「新葉班組」的美譽……現在，他們又多了一個稱號——「父親班組」：結婚及生養的比例在維修廠所有航線班組裡都居首位！人們禁不住好奇：一個優秀的機務航線班組，與做「老豆」的人數比例高有關係嗎？下面大家就隨我一起探訪、揭秘這個機務父親群體吧！
雙姝爭優
現車間副主任、前工段長黃師，家有一對聰明伶俐的孿生千金，為了讓小姐妹發展個性、互助互補，黃師特意安排她們就讀同校同級相鄰班。姐妹倆不僅在學習上你追我趕，齊頭並進；就連選興趣特長班也是雙雙參加羽毛球，訓練成雙，比賽有伴。黃師是個古文化修養頗深的人，他也很看重對女兒進行中華傳統文化、賢良美德的薰陶。談起一對聰慧孝順、好學上進的小女，黃師頓時拋開了工作的壓力與煩惱：「下班回到家裡，一對小傢伙就給我遞鞋端水，圍著我搶著講述學校的好事情，心情一下就開朗了，我上班再苦再累也值了！」
爛漫棋童
工段長老丁一心撲在工作上，妻子在民營大企業上班也很忙，兒子今年上四年級了，家裡主要靠父母操持。老丁常說：「小孩要的早，父母身體好能幫忙帶，要不然我沒有那麼多精力都放在工作上。」老丁說結婚十幾年都沒專門陪妻子度過蜜月，兒子十歲了都沒單獨帶他去過公園、景點，這讓他對妻子、兒子深感歉疚，因此他總想找機會進行補償。於是當廠裡組織職工旅遊時，只要允許帶家屬，他就動員妻子同行；當工段進行文體活動，只要兒子不上學，他就帶他一起參加。時間一長，兒子和工段裡幾個年輕員工玩的開心，交了朋友。兒子浩浩喜歡下圍棋，已經拿到業餘三段證書了，但老丁並沒給刻意讓兒子一直下下去，他說要讓兒子自己選擇、自由發展，能夠健康成長，將來做一個自食其力、對社會有益的人。
圖2：「A&B」班組全家福 攝影：丁軼斌
同日生，一起長
「無巧不成書」，同一工段兩人同一天當父親！阿黎和熊哥就這麼巧，一起上晚班，差不多同時接到電話「要生了」！以致後來大家開玩笑說：「一男一女，天生一對啊！」「深圳買房那麼貴，定個娃娃親，省了買套房！」雖是說笑，但阿黎和熊哥都知道為人父母，責任重大，而且兩人都是家庭的頂梁柱，負擔很重。責任化為動力，兩人工作更加勤奮，業務學習更加刻苦，很快都成為車間的業務骨幹，這不，今年職稱評定兩人都準備競聘資深技師，要漲薪啦！
奶爸的育兒經
施工、鋒哥、大袁、小伍哥，四人在一年時間裡先後當上了「奶爸」，從此工段裡在工作之餘，又多了一些話題：「你家孩子晚上哭鬧怎麼辦？」「下個休息天我去香港買奶粉，上次那個牌子你要不要再帶兩罐？」「小孩說話遲？別著急！多跟他交流，多說說話就好了！」……去年底，在老丁的號召下，工段組織了一次別開生面的「感恩聚餐會」，大家攜妻挈兒，歡聚一堂，既有答謝家人對我們工作的理解支持，也是一次友情親情的交流融聚，連工段裡的單身漢們都深受感染，憧憬來年也帶上自己的另一半來參加聚會。
飛回家當老爸
工段裡目前最年輕的「老爸」是小郭。小郭妻子預產期是1月中，由於今年春節早，元旦過後就開始春運了導致工段人手緊張，1月4日上完最後一個晚班小郭才得以5號一早飛回河南老家陪妻子生產。結果飛機落地後，他接到老婆已入院待產的信息，馬上直奔醫院，氣喘籲籲趕到產房剛好聽到了女兒初啼。欣喜之餘，小郭不忘幽默地給大家發信息：「老丁算得太神了！」老丁慚愧啊，兄弟們舍小家為大家，老丁又為這幫兄弟而自豪！
十年來，「A&B」班組執管的機型、數量變化，人員不斷更新，但不變的是對南航的忠誠奉獻、對工作的敬業愛崗、對生活的珍愛追求。鐵打的營盤流水的兵，今日「A&B」班組的鋼鐵戰士，不僅傳承了前輩的機務優良傳統，而且將不斷地開拓創新、超越自我，再創佳績！
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（供稿：中國南方航空股份有限公司深圳分公司飛機維修廠， ）