【環球網綜合報導】距離臺鐵普悠瑪列車10月發生翻覆事故不到2個月，臺鐵今天發生2起落軌事故。在第二起事故中，一名60多歲老漢遭普悠瑪列車直接撞上，卡在車廂底部當場死亡。
一名老漢遭臺鐵普悠瑪列車碾過死亡（圖片來源：臺灣「三立新聞網」）
據臺灣「中時電子報」12月4日報導，臺灣鐵路普悠瑪列車一天發生2起事故。第一起事故發生於上午8時許，一名60多歲老婦人在新北市樹林區的臺鐵樹林站跌落軌道，所幸她及時躲進月臺旁的避車縫逃過一劫。
但事後僅僅3小時，一名60多歲男子於11時許在新北市樹林區的臺鐵山佳站疑似闖入軌道，遭悠瑪北上110班次直接撞上。男子當場卡在車廂底下慘死。
目前新北市消防局與臺鐵人員已派人到場處理，詳細事故原因有待鐵路及當地警方調查。
一名老婦人12月4日上午8時跌落軌道（圖片來源：臺灣」中時電子報「）
臺鐵一輛普悠瑪列車曾在10月21日發生出軌事故，造成18人死亡。事後，臺當局「行政院」調查小組公布初步調查報告，提出所謂「起司理論」，稱出軌原因是組織、設備、程序、人員、環境同時出問題。
不過臺灣《聯合報》12月4日發表評論稱，調查小組這種作法把「起司理論」當成最佳遁詞了，從中嗅得出矇混結案的意味。評論稱，五個環節同時出問題的機率太低了，而且鐵路原本是最安全的運輸方式，但臺當局卻把普悠瑪列車的安全推給「運氣」，是極不負責的說法。
目前臺鐵局長已經換人，而臺當局「行政院」也展開「運安會」的籌組。不過評論認為，臺當局對一件嚴重的火車出軌「散槍打鳥」，把問題指向各個不相干的環節，沒有抽絲剝繭的能力，也完全無法聚焦。
「這種檢討方式，究竟是要了解真相，還是在掩蓋真相？」文章直言，民進黨面對普悠瑪事故一味忙著從優撫恤，卻不認真面對問題，找出病因。「就像這次敗選，上下都在那裡打哈哈，讓民眾看破手腳。」