對標高爾夫R-line的卡羅拉,最大爆180ps,取名GR Sport

2020-12-19 汽車頭

提起豐田人們都會想到硬派越野,可能是霸道這款車留給人們太深的印象,如今改款降配廣受詬病,就這樣它還不降價,就是那麼的自信,那麼的傲嬌,在於轎車方面更是如此,很多車型都能和大眾硬剛,銷量也是交替領先,今天咱們看的是一款新車,一款兩廂運動小車豐田卡羅拉GR Sport。

新車在去年亮相,主打的是性能,GR系列車型入門級別是GR Sport,新車算是入門級別的運動車,基於卡羅拉普通兩廂車打造而來,在外觀上添加了大量的運動套件,造型上相比普通版更為激進,主要顯示出其特備的地方就是全身的塗裝比普通版更為個性,前大燈組和格柵做了重新設計,輪轂也換成了18英寸的雙色輪圈,下面我們來具體看下。

外觀方面,新車前臉的設計造型上更為激進,上方依舊是丁字褲造型格柵,黑色的裝飾和大燈組過度比較自然,一體性很強,大燈造型比較兇悍,特別是內部結構,燈帶的輪廓非常時尚,雙線式的造型很有辨識度。下方大嘴尺寸很大,內部有黑色的網格修飾,前唇和側裙的修飾讓整個車頭顯得更加低趴,小鋼炮的樣式呈現出來,運動味十足。

側面設計依舊顯得緊湊富有攻擊力,腰線平直流暢,不過在後門上翹的設計算是點睛之筆,和懸浮式車頂的曲面設計會合到一起延伸到尾部,整體看起來較為流暢自然,黑色塗裝的車頂加上黑色塗裝的車柱視覺效果不錯,搭配運動套件18英寸輪轂,小鋼炮的感覺躍然而出。尾部設計具有很強的層次感,特別是線條彎曲的走向很考驗設計師的功力,燻黑的後車窗加上燻黑的尾燈和下包圍,整車的色調一致,顯得奢華大氣,鍍鉻元素的加入也突出時尚的一面。此外為了彰顯其特別的一面,新車在尾部加入了GR Sport尾標。

內飾設計整體的變化不大,不過在一些必要的地方加入了更為運動的設計,比如把原先普通的座椅更換為造型更酷炫的運動座椅,並且採用紅黑雙色搭配,營造出強烈的運動氛圍,其他配置方面則保持了普通版的配備。即便是入門級別的運動車型,新車也對底盤和動力進行了升級,性能方面得到了很大的提升。

動力部分,新車搭載的依舊是現款的1.8L和2.0L兩種混動系統,官方給出的具體帳面參數表現為122ps和180ps,放在這款小車上動力充足,完虐飛度,其主要的競爭對手是高爾夫的R-line。不過這款車和國內市場基本上沒太大關係,短期內不會在國內見到。

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