北京時間今天凌晨，蘋果春季發布會在庫比蒂諾史蒂夫·賈伯斯劇院落下帷幕，非常遺憾，沒有大家此前普遍猜測的iPhone SE2，蘋果甚至沒有將一款硬體設備帶給我們，但作為一家一直以來以軟體生態見長的品牌，蘋果推出了多款全新應用，覆蓋了消費生活、娛樂生活等多個方面。
蘋果春季發布會北京時間今天凌晨舉行
恍然之間給人一種錯覺，蘋果似乎已先行把iOS 13展示到了我們眼前。
Apple News+：9.99美刀/月，暢讀300+雜誌
作為一家擅長釋放人文關懷的科技企業，蘋果首先帶來的就是Apple News+。
CEO蒂姆·庫克表示，Apple News目前已成為深受用戶喜愛的新聞類APP，未來蘋果希望通過全新升級的Apple News+為用戶提供更多服務。通過這一服務，蘋果將為iOS用戶提供300+種雜誌，包括《時代周刊》等知名雜誌，並涵蓋時尚、娛樂、時政等多個領域。
Apple News+擁有更精緻的排版
Apple News+擁有更精緻的排版設計，並且蘋果官方表示其在iPad大屏上的體驗會更加優秀。最重要的是，蘋果拍胸脯保證絕不會跟蹤用戶的閱讀內容。
Apple News+的訂閱費用為9.99美刀/月
作為一家支持內容付費的企業，蘋果這項新服務自然不會是白吃的午餐，Apple News+的訂閱費用為9.99美刀/月，首月免費。
Apple Card：由Apple Pay衍生，Daily Cash返現誘人
全新Apple Card服務可以視作Apple Pay的一項升級服務，用戶可通過iPhone進行在線申請，過程簡單快捷。除卻消費，Apple Card還提供記帳功能，能夠幫助用戶清晰了解自己日常的消費習慣。
Apple Card提供記帳功能
為鼓勵用戶使用Apple Card進行信用卡消費，蘋果還推出了Daily Cash返現福利，每消費一筆可返現2%，而通過Apple Card在蘋果零售店、蘋果官網消費則可獲得3%的返利。
Apple Card提供Daily Cash返現福利
此外，Apple Card不僅支持手機刷卡，為照顧不同國家或地區用戶的使用習慣，蘋果還推出了實體卡，卡面設計保持了蘋果一貫簡潔的設計風格，卡上沒有印著卡號、籤名、安全碼等內容，因此隱私安全更有保障。
Apple Card實體卡
蘋果官方表示，Apple Card服務將會在今年夏季正式上線，目前具體時間還未公布。
Apple Arcade：訂閱即享100+專屬遊戲，且無廣告
根據蘋果官方公布的數據，目前App Store已有10億遊戲玩家，為了給手遊愛好者提供更加深入的服務，蘋果此次推出了Apple Arcade遊戲訂閱服務。
蘋果推出Apple Arcade遊戲訂閱服務
蘋果以《Alto's Adventure》等付費遊戲為例，稱Apple Arcade遊戲訂閱服務是世界上第一款覆蓋手機、電腦以及客廳遊戲訂閱服務的遊戲訂閱平臺。
據悉，目前Apple Arcade已擁有超過100款新遊戲，且全部遊戲支持離線使用，同時沒有廣告。此外，蘋果表示未來將會和迪士尼等知名手遊開發商展開合作，為用戶提供更多的遊戲資源。
Apple Arcade已擁有超過100款新遊戲
值得一提的是，Apple Arcade支持家人共享，並且不會收集個人數據，根據官方時間表，這項服務將於2019年秋正式上線。
Apple TV channels：一個APP看多個平臺內容
今天凌晨的發布會上，蘋果還推出了Apple TV channels服務，並發布了全新的Apple TV APP。簡言之，這項新服務就是讓用戶在一個APP內即可觀看各大視頻平臺的內容，並且無需跳轉。
用戶在Apple TV APP可收看各大平臺視頻內容
根據官方介紹，Apple TV channels沒有廣告，並且支持離線觀看，還支持在家人間進行共享。
Apple TV channels將在今年5月獲得更新，後續還將適配Mac和iPad，以及三星、LG、索尼等品牌的智能電視。
Apple TV channels後續將適配三星、LG、索尼等品牌智能電視
Apple TV+：向原創視頻致敬
在發布會結尾，蘋果為大家介紹了全新的Apple TV+服務，將於今年秋季上線，支持100+國家/地區，無廣告，用戶可通過其觀看蘋果的原創視頻內容。
不難發現，相較傳統的資源聚合，Apple TV+是蘋果自己的視頻內容服務，內容包括早間秀、綜藝、電影等。
蘋果發布Apple TV+原創視頻服務
值得關注的是，發布會現場蘋果特別邀請了知名導演史匹柏、「海王」扮演者傑森·莫瑪等為Apple TV+站臺。
硬體雖未登上發布會，但蘋果已經「擠出了牙膏」
如我們前面所說，雖然今天凌晨的發布會上蘋果沒有介紹一款新的硬體產品，但近段時間以來，蘋果官方已陸續更新多款硬體產品。
3月18日，蘋果悄然發布了兩款新iPad——售價499美元的iPad Air和售價399美元的iPad Mini。值得期待的亮點是，這兩款新品均配有Apple Pencil及A12處理器。
新iPad Air/新ipad mini
起價499美元的新iPad Air是介於去年「廉價版」9.7英寸iPad（起價329美元）和10.5英寸iPad Pro（起價799美元）之間的一款新平板，各方面表現也介於兩者之間。399美元的新ipad mini，則是iPad mini 4的升級替代品。
此外，新iPad Air配備了10.5英寸的視網膜顯示屏（2224x1668像素解析度500 nits），新ipad mini則具有7.9英寸顯示屏（2048x1536像素解析度）+寬邊框。
相同之處在於：兩款新iPad都搭載了iPhoneXS同款A12仿生處理器+M12協處理器，64GB/256GB存儲空間；後置800萬+700萬像素FaceTime攝像頭，保留了3.5毫米耳機插孔，且支持原來的舊版Apple Pencil（而不是去年10月發布的新Pencil），有灰色、銀色和金色可選。
兩者區別在於，新iPad Air配備了智能鍵盤Keyboard，讓「生產力」加倍，且額定電池續航為10小時，支持指紋識別，整機體驗感增強。
同時，蘋果還更新了4K視網膜屏幕的21.5英寸iMac和5K視網膜屏幕的27英寸iMac，以及強勁的iMac Pro。這也是距上一次2017年WWDC蘋果推出新款iMac以來，再一次更新。
21.5英寸iMac升級了第八代四核處理器（最高六核），最高可選配到32GB DDR4內存，性能提升近60%；而27英寸 iMac配備了最高達第九代六核及八核處理器，最高可選配64GB的DDR4內存，性能提升最高達2.4倍。
同時，新款的iMac顯卡全線升級了新款Radeon Pro 500X 系列圖形處理器，且可選配Radeon Pro Vega圖形處理器，搭載了更快的2666MHz DDR4內存，更適合三維渲染即複雜視頻特效等圖形密集型工作。
值得注意的是，兩個版本的新款iMac外觀幾乎沒變，在大家都關心的價格方面，新4K屏21.5英寸iMac起售價為10,199元；新5K屏27英 iMac起售價為14,199元。兩款新iMac現已可通過蘋果官網訂購。
繼推出新iPad mini/iPad Air和全新iMac之後，蘋果公司20號繼續通過其官網更新了萬眾期待的蘋果耳機——AirPods Ⅱ。
全新AirPods
更新之後的AirPods Ⅱ配備了全新 Apple H1 耳機晶片，內置光學傳感器和運動加速感應器，可以自動檢測你是否已將它們戴入耳中。
另外，據蘋果官方介紹，新AirPods Ⅱ支持更長的通話時間：搭配無線充電盒使用聆聽時間可超過24小時，通話時間最長可達18小時；單次充電/聆聽時間最長可達 5 小時，通話時間最長可達3小時；放入充電盒中15分鐘即可獲得最長可達3小時的聆聽時間或最長可達2小時的通話時間。
無論是雙耳同時使用還是僅佩戴其中一隻，新AirPods Ⅱ的H1 晶片都能夠自動傳送音頻和激活麥克風。當你在打電話或與 Siri 交談時，額外的語音識別加速感應器與採用波束成形技術的麥克風默契協作，可過濾掉外界噪音，清晰鎖定你的聲音。
一場沒有硬體的發布會，釋放出怎樣的信號？
回顧過往，除了一年一度的WWDC全球開發者大會，蘋果往往會在發布會上展示硬體新品，甚至是多款產品，此次卻一反常態只以軟體服務示人，讓人不難猜測，蘋果正在對外釋放著一個信號，那就是未來蘋果的發展重心將逐步由硬體研發向軟體服務方面轉型。
蘋果的這一轉變，很難說事出無因。
據市場調研機構IDC此前公布的數據顯示，2019財年第一季度（2018財年第四季度）iPhone出貨量在假日季度下降了11%，在整個智慧型手機市場下降了5%，這也是連續第五個季度出貨量下降。全年共出貨14億部智慧型手機，較2017年下降4.1%。
而在剛剛過去的2018年全年，iPhone總銷量下降3.2%，考慮到其兩大市場（美國和中國）都經歷了有史以來智慧型手機最平淡的一年，這是可以理解的。蘋果當然不會退出遊戲，但2019年缺席5G的iPhone，可能意味著必須亮出更強大的iPhone以及一個更完善生態系統，才能扳回一局。但當面對所有其他市場下行壓力時，IDC認為，蘋果在2019年將面臨一條艱難的道路。
數據圖表來自IDC
當然，硬體方面除了iPhone外，ipad ，imac的銷量也在這幾年大幅下跌。據IDC數據顯示，2018Q3季度iPad同比為附贈長-6.1%，儘管iPad系列市場佔比依然排名第一。同時，PC方面，IDC數據顯示，全球市場佔比僅排名第5的蘋果，2018年Q3同比依然為負增長-11.6%。
由此觀之，未來硬體已難以成為蘋果的主要盈利方式，因此蘋果後續極有可能會轉型成為一家軟體服務提供商。
布局無人駕駛，蘋果或許在籌謀一盤更大的棋
眾所周知，早在2014年，蘋果就開始了名為「Project Titan」的項目，甚至曾有外媒報導，有多達1000名蘋果員工在庫比蒂諾總部附近的秘密地點開發電動汽車。但後來由於各種問題影響到了蘋果汽車項目，因此在2016年蘋果曾短暫「擱淺」了這一造車計劃。
有業內傳聞稱蘋果曾有意布局Apple Car
而近來，隨著iPhone等硬體產品銷量漸頹，外界又紛紛猜測蘋果的汽車項目似乎再次暗自啟動。儘管蘋果暫時錯過了5G的起步階段，不過相信接下來，蘋果會在5G上有所動作。不同的是，相比之前傳聞中的Apple Car，蘋果如今已轉入到開發無人駕駛軟體，而不是實際的車。
蘋果未來或將著力於無人駕駛軟體開發
但也有人有不同猜測，比如2017年蘋果CEO庫克公開討論了蘋果在無人駕駛軟體方面的工作，而2018年8月又返聘特斯拉工程師Doug Field，（此人曾在Tesla工作過3年，負責監管Model 3的生產。Field曾任蘋果Mac硬體工程副總裁，直到2013年的時候才離開蘋果去了Tesla）。這種種跡象都讓人懷疑蘋果做實體車的項目可能仍在進行，且預計會跟iOS深度整合，並且已經收到DMV的自動測試許可，目前正在測試無人駕駛軟體。
從蘋果造車的時間線來看，未來一段時期，蘋果或將乘著新機遇為全球科技領域帶來更多貢獻，大家不妨靜待。
華為P30系列全球新品發布會將於3月26日北京時間21:00（巴黎時間14:00）正式開幕，此次發布會中關村在線將全程同步直播，更多詳情請直接進入直播頁面——華為P30系列新品發布會。
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