對於中國國內的豪華SUV市場來說，從老牌BBA的各種旗艦豪華SUV車型除外，沃爾沃，捷豹路虎等等車型也是都來瓜分這塊大蛋糕。然而對中國豪華汽車消費者而言，林肯旗下這款全新七座大型SUV無疑將成為又一個不容忽視的選項。
Aviator是林肯採用全新設計理念的第一款車型，整車設計一改以往相對單一的設計思路，在形面的打造方面採用了較為複合的手法。新車的車頂線條、腰線以及車窗輪廓呈現出向車尾匯聚的趨勢，再加之22寸的輪圈，整體看上去更加霸氣一些。
林肯全新Aviator內飾採用米色與黑色雙色設計,三輻式多功能方向盤造型簡潔大氣。中控臺線條極具層次感,全數字儀錶盤搭配懸浮式液晶顯示屏,營造出強烈的科技氛圍。此外,新車座椅具備30向調節與按摩功能,第二排座椅可向後傾斜與向前滑動,為第三排乘客進出提供了便利。
林肯Aviator擁有林肯懸掛預覽技術。這是一個使用前置攝像頭掃描路面並主動調整懸掛設置的系統，以最大限度地減少顛簸。林肯Aviator有一系列先進的駕駛輔助技術，一個稱為林肯Co-Pilot360的套件。包括自動緊急制動，行人檢測，車道保持，盲點監測等等。
說道這款車型，可謂是相當有故事，上一代林肯Aviator在2003年推出，車身尺寸為4910/1877/1826mm，軸距為2888mm，屬大型或中大型SUV。然而僅過了三年時間，Aviator便由於銷量不佳在2005年停產。伴隨著福特全球平臺化發展規劃的實施節奏，林肯計劃在今年正式復活Aviator車型屬於情理之中。據了解，全新Aviator將與福特全新一代探險者共享模塊化的CD6架構打造，未來有望代替林肯MKT徵戰北美市場。
Aviator是林肯採用全新設計理念的第一款車型，整車設計一改以往相對單一的設計思路，在形面的打造方面採用了較為複合的手法。新車的車頂線條、腰線以及車窗輪廓呈現出向車尾匯聚的趨勢，再加之22寸的輪圈，整體看上去更加霸氣一些。