世界第二高峰-
K2-K2無疑是眾山之王。那些最強硬，最瘋狂和最強健的
登山者內心都渴望能到達其峰巔。然而也有許多人永遠的留在了嘗試之路。1954年7月31日，Achille Compagnoni首登K2後，從此出現了很多到達山頂的攀登路線。而以下為登山者通常會採取其中之一的十條K2-K2攀登路線。
1 （F）K2-阿布魯奇支線（Abruzzi Spur）
Abruzzi Spur是K2攀登最常規的路線，有75％的登山者都會選擇從
巴基斯坦一側攀登這個路線。這條路線得名於1909年首次嘗試這條路線的阿布魯佐公爵-路易吉·阿米代奧（ Duke of the Abruzzi Prince Luigi Amedeo）。該路線沿著山上最具技術性的「狹窄煙囪」和「黑色金字塔」，以及「瓶頸」部分進行攀登，這裡位於非常危險的冰塔左側。正是在這個位置，2008年一系列的事故導致了11名登山者的死亡。
2 K2-北山脊路線（North Ridge ）
北部山脊可以說是K2最危險的路線，一次最多有兩隊敢於嘗試。 這條路線位於中國一側，需要通過一些最具技術性的部分。
3 K2-東北山脊路線（Northeast Ridge）
這條路線在Abruzzi路線的最高點結束，路線於1978年由四名登山者組成的
美國隊伍首次攀登。
4 （A）K2-西山脊路線（West Ridge）
西山脊路線從離大本營較遠的內格羅託冰川開始。第一次攀登是1981年。攀登的技術方面包括穿越不可預知巖石和雪地部分，並在
山峰的西面設置固定繩索。
5 （C）K2-西南柱路線（魔幻路線）（south-west Pillar or "Magic Line" ）
西南支柱路線是技術上具有挑戰性的路線之一。在1986年由波蘭 - 斯洛伐克登山探險隊首次攀登。除此之外，另一個成功攀登該路線的只有
西班牙登山者Jordi Corominas。傳奇登山者
REInhold Messner 在1979年稱攀登這條路線就等同與「自殺」，而後選擇通過Abruzzi Spur登頂。路線位於巴基斯坦一側，需要通過山上最陡峭，充滿巖石和冰面的部分。
6 （D）K2-南壁路線（波蘭線）（South Face）
K2的南壁路線是所有路線中最危險和最苛刻的，由2位波蘭人（Jerzy Kukuczka 和 Tadeusz Piotrowski）在1986年7月7號完成，可他們在下撤時不幸遇難。這個路線位於巴基斯坦一側，從西南支柱開始後到達到一個高度暴露的，白雪皚皚的懸崖區域。通過一條溝渠部分-「曲棍球棒」（The Hockey Stick），並通過另一個完全暴露的懸崖面上升。在這之前，登山者會遇到更加暴露的地形，然後在峰頂前1000英尺處與Abruzzi Spur路線相遇。這條路線非常容易雪崩，這也是為什麼從沒有人再次嘗試這條路線的原因。
7 K2-西北壁路線（Northwest Face Route ）
西北壁路線首次由
日本隊於1990年首次嘗試並成功登頂。路線位於中國一側，從K2冰川開始，然後到達西北山脊，之後需要通過崎嶇，巖石和雪地地形的西
北面直達峰頂。
8 K2-西北山脊路線（Northwest Ridge）
西北山脊路線於1991年首次登上，在北山脊部分完成。
9 （E）K2-南壁轉東南山脊（Cesen路線）（South-southeast Spur）
這條路線首次於1994年由西班牙-巴斯克登山隊首次成功完成。進入這條路線是通過巴基斯坦一側，它被認為是攀登K2的最安全的方式，因為它避免了Abruzzi 路線中的第一大障礙「黑色金字塔」部分。
10（B）西壁路線（ West Face）
K2西壁是一條非常具有挑戰性的路線。2007年，由
俄羅斯隊伍首次成功登頂，路線幾乎完全是由巖石裂隙和冰雪覆蓋的巖壁組成。