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馬雲走進汽車市場！新模式三天賣3萬輛汽車，實體銷售要「墮落」
現在我國的經濟發展速度非常快，人們在有錢之後都會來買一輛汽車。汽車能讓我們的日常出行變得更加方便舒適，而且現在汽車已經不再像以前一樣，看起來非常的難買了。現在買車的門檻變得非常低了，一般的家庭都能夠承擔起一輛汽車的價格，就算沒錢購買，也可以採用貸款的方式來買車。馬雲走進汽車市場！新模式三天賣3萬輛汽車，實體銷售要「墮落」！
相信我國這麼大的一個汽車市場，大家都是非常的想來踩一踩吧。有這麼好的發展機遇，我國的那些商業大佬，肯定是不會放過的，汽車市場看起來，是一塊非常不錯的好蛋糕啊。現在劉強東、雷軍已經投資過了蔚來汽車，而董明珠也投資了珠海銀隆新能源。作為中國的首富，電商界的第一大佬，馬雲怎麼可能會放過這個發財的機會呢？
讓我們一起來看看，他是怎麼發財的吧。相信了解馬雲的人應該知道，他在做事這方面是非常的有特點的，而且看起來非常的獨特，一般人想不到。馬雲之所以能夠成功，也是因為他的思想，和理念比較前衛一些。其實他投資汽車市場要比雷軍、劉強東和董明珠還要早一些，他最早投資的汽車是榮威汽車，而且和上汽進行了聯合。
而他最近做出的一次，對汽車的投資，更是看起來非常的新穎。他並不滿足於僅僅投資汽車，而是開闢了一種汽車銷售的新模式。這個新模式一出來，讓很多的4s專賣店和汽車實體店，感到非常的慌張。這個模式就是線上的無人銷售模式，也就是現在我們生活中能夠看到的無人銷售汽車的超市。馬雲進入汽車市場！開闢新的汽車銷售模式，開業三天賣三萬輛汽車！
這種新的汽車銷售模式，在來到我們生活中之後，衝擊力是非常大的。因為沒有人進行銷售的話，這樣就可以進行免費提車，那些籤訂合同、線下看車的繁瑣手續就免去了。對人們的時間來說，是有很大的節約作用，而且會更加方便一些。只要有錢一切都好辦，這種新的銷售模式，更是和馬雲自己的淘寶天貓相結合，買車流程和網上購物一樣便捷。想要試駕，只需預約即可，而且是採用的刷臉方式，安全性完全不用擔心。
小松覺得：這種消費模式，真的是別出心裁啊。讓一些實體汽車的商家看到之後，非常的慌張。而且馬雲在群眾的眼中，還是信任度非常高的，在開業三天之後，銷售量就達到了3萬輛。這個數字看起來是多麼的恐怖，實體汽車銷售會不會因為這個新模式的出現，而就此墮落了呢？
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