如果一個真正的賽車隊開始一個增強運動型汽車的項目，那麼預期的結果將是可觀的。嗯，任何現有的梅賽德斯·奔馳AMG GT(GT，GT S，GT R和GT S)都已經是一臺有實力的汽車。每個版本都有不同的功率輸出，其中GT型號可產生456 hp的功率，而最新的GT R(2017年份)則可提供577 hp的功率。
Dime Racing是一個實際的AMG賽車隊，總部設在南加州Dime，其SLS AMG參加了倍耐力世界挑戰賽。它還是為汽車行業提供工程組件，系統以及服務的專家。現在，Dime Racing宣布推出AMG GT調校套件，以及隨附的實際手錶。這個新工具包有望成為一款街頭合法的AMG GT，可以提供驚人的745 hp的功率-Racing GT。
至於可提供給客戶的單元數量，Dime每年將只裝配100輛汽車，以確保每個單元都具有一流的質量。該賽車GT限量版車型可以在美國各地選奔馳AMG經銷商休完。畢竟，Dime Racing是一支真正的賽車隊，具有真正的專業知識和豐富的競技賽車經驗，因此可以期待這些Racing GT型號的真正可靠性。
Dime Racing僅提供了有關Racing GT的一些細節。但是，圖片顯示了許多已經安裝在AMG GT車身中的空氣動力學部件。這些部件包括由Dime設計的大型後擾流板，以及直徑為19英寸(或20英寸)的新車輪。
當然，只有邏輯上才能認為，為了發揮出出色的動力性能，Dime對AMG GT的4.0升biturbo V-8發動機進行了幾項重大更改。Dime的發動機套件可能包括渦輪增壓器，冷卻和噴射系統的升級以及ECU單元的重新映射。
這就是使V-8發動機能夠提供745 hp的最大輸出功率和731 lb-ft的峰值扭矩的原因。這比Masonry調校的引擎輸出的730 hp還要多。由於Mansory聲稱其梅賽德斯AMG GT的調校程序允許跑車在3.4秒左右的時間內從零時速加速到60 mph，因此Dime的Racing GT應該能夠達到相同或更好的加速性能。
除了大幅調整的發動機和新的空氣動力學特性外，Racing GT還具有Dime的內部懸架以及新的冷卻套件。
AMG GT的整個調校程序的價格約為150,200美元。該計劃還包括保險槓保修以及Stefan Johansson Vaxjo手錶。