導讀：奧迪公布第三季度收入下降，但利潤同比增長13%
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在今年的汽車市場中，豪華車仍然可以保持相對增長的趨勢。奧迪最近宣布了其第三季度業績。據報導，奧迪前三季度的收入為4130億歐元，同比下降6.8％。去年同期下降了44.3億歐元，而去年同期的營業利潤為3.239億歐元，比去年同期增加了12871億歐元，比去年同期增加了12.8％。 。
其中，第三季度，奧迪品牌第三季度收入為125.71億元人民幣，營業利潤為9.38億歐元，同比增長752％。
很難看到奧迪處於恢復狀態。奧迪官員表示，一方面，收入下降，另一方面，財務指標和全球銷量下降受到不利因素的影響，例如實施《全球輕型車輛測試規範》（WLTP），更換新車型，以及低迷的經濟環境。另一方面，這是因為德國慕尼黑第二檢察官辦公室處以8億歐元的罰款。 2019年將不是創紀錄的一年。 2019年仍將是汽車行業的考驗，但面對強勁的逆風，我們仍然可以保持韌性。奧迪董事會成員亞歷山大·塞茨（Alexander Sates）說。
從銷量上看，奧迪第三季度的銷量為45.1萬輛，同比下降3.6％，與2019年9月的137.7萬輛相比下降了50,000輛，而去年同期為148??萬輛。值得注意的是，奧迪在銷量下降的背景下實現了利潤增長，這與今年的低利潤銷量相反。這主要是因為其利潤率提高了。在今年前三個季度，奧迪的轉型計劃實施了一系列措施，將其運營業績提高了13億歐元。自2018年項目啟動以來，翻新計劃已釋放超過33億歐元。奧迪前三季度的利潤率為7.8％，同比增長6.5％；稅前利潤為36.68億歐元，淨現金流量為3.271億歐元。在今年的前三個季度，奧迪和梅賽德斯-奔馳（172.5萬）和寶馬（160.14萬）的差距很大。儘管奧迪自6月以來一直在追趕，但今年不太可能超過它。但是，面對全球汽車行業的低迷，許多汽車公司為了增加其銷售利潤而造成了損失。即使銷量下降確實引人注目，奧迪也可以實現利潤增長。
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