對於一座城市來說，一個時代的結束必是另一個時代的開啟。對於老合肥人來說，駱崗機場是不可磨滅的記憶，隨著新橋機場的啟用，駱崗機場結束了它的前一個使命，那麼它的下一個使命會是什麼呢？現在答案明確了，合肥將在這裡大手筆打造一張新名片，一座讓人期待的生態大公園。
合肥是一座綠色城市，市內也有許多公園，但駱崗生態公園一直以來是市民關注的熱點。公園地處京臺高速以南、錦繡大道以北、合安高速以東、包河大道以西。總面積15.3平方公裡，景觀綠地面積約7.83平方公裡。從地理位置上看接壤了包河、濱湖、政務、經開等多個區域。這座生態公園對標的是紐約中央公園、多倫多中央公園、成都天府中央公園等國內外大型公園，規模之大超乎想像。
從規劃到啟動，合肥這座長三角副中心城市，又一次讓人領略了合肥的發展速，這座公園，將保留城市機場文化內涵和歷史記憶，傳承與創新並重。公園將保留駱崗機場跑道、機庫、航站樓，劃區域打造航空主題的公園，保留駱崗記憶。一座城市能夠用這麼大塊土地打造城市生態公園，而不是開發商住區，也彰顯了合肥的綠色發展理念和城市的氣魄。
大家都知道，美國的紐約中央公園是世界很多國家羨慕的地方，生態綠色才是一座城市的發展潛力所在 ，合肥正在建設中的駱崗生態公園，足以與之比肩。目前幾個大項目已經在落實中。近日，一批合肥濱湖國際科學交流中心設計圖流出。看完之後，很多朋友表示：合肥這是要建設「飛碟」麼？這是合肥審美一次質的飛躍！這是目前合肥設計水準超高的公共建築。
位於合肥公園錦繡湖南岸的合肥濱湖國際科學交流中心仿佛一架從時空穿梭回來的飛碟，靜靜地展現著建築之美。濱湖國際科學交流中心，佔地面積483畝，總建築面積25萬平米，包括會議區、科技研發展示區、綜合服務區三大功能區，建成後將成為世界製造業大會永久會址。
據了解，2023年合肥承辦第十四屆中國園博會。園博會是中國層次最高、規模最大的國際性園林盛會，是全國園林花卉行業層次最高、規模最大的國際性盛會會期通常為6個月，在此期間，數百萬的遊人會從全國乃至世界各地來到園博會所在地。北京、上海、南京、大連、廈門、重慶等12個中國一線城市，均承辦過這個盛會。承辦園博會是一座城市對外交往展示的重大平臺載體之一，對於擴大城市影響力，提升城市競爭力和城市品質，具有裡程碑式的意義。
作為合肥園博會的重中之重，目前合肥園博園項目規劃設計方案確定，官方文件顯示，合肥園博園總體規劃範圍包括青海路機場跑道以東、黃河路(待建)以北、包河大道以西、大連路以南。主要建設內容包括展館、城市建設示範園、生態湖、休閒花園等工程，總面積約310公頃，建成規模約相當於10個逍遙津公園。
這座公園未來有多條地鐵通達，不止於目前的一號線和五號線，據合肥市自然資源與規劃局官網公示，合肥駱崗生態公園市政配套預留工程規劃選址圖曝光，預留工程包含駱崗生態公園範圍內S1線、11號線（暫定名）。其中，S1線起於南站南廣場站，主要沿繁華大道、老廬州大道、包河大道等道路敷設，止於黃河路站，全長約5.21公裡；11號線起於高王站，主要沿蘭州路、黃河路敷設，止於黃河路站，全長約3.73公裡。正線線路全長約8.94公裡，全地下敷設，共設置車站6座，中間風井2座。
合肥駱崗生態公園，從國際招標到拆遷開建設，不覺中已經過去兩年了，雖然時間有點漫長，但目前基本大局已定，公園內主幹路網已經開工，濱湖國際科學交流中心，合肥園博會板塊具體方案也已經落實，地鐵也已經開建，這裡未來成為合肥城建史上的經典之作。對於合肥這個新地標，你期待嗎？歡迎在評論區留言。