以下為中國經濟網國際部5月26日編譯整理的駐外記者報導和全球主要財經媒體要聞消息簡報，僅供參考：
「中港基金互認」推動港深兩市大漲
在香港允許基金管理公司把註冊於香港的基金直接出售給內地投資者後，香港股市周二大漲。恒生指數(Hang Seng Index)周二早盤上漲了1.9%。上周，香港與北京方面確認，從7月1日起，基金管理公司將首次可以在內地銷售香港的基金產品。周二早上，恒生指數中的金融股上漲2.2%。港交所(HKEx)股價上漲5.2%，因為基金互認項目可能帶來更多交易。周二中國深圳股市繼續大幅上漲。總市值達4.3萬億美元的深成指(Shenzhen Composite)自今年1月以來已翻了一番，漲幅達100.4%，勝過世界上所有主流股指。（此消息來自《金融時報》）
去年全球生產率僅增長2.1%
智庫大企業聯合會(The Conference Board)表示，大多數國家的產出和就業數據表明，去年只有印度和撒哈拉以南的非洲地區的勞動生產率增速有所加快。該智庫表示，就全球而言，2014年勞動生產率增速降至2.1%，相比之下，從1999年到2006年的年度平均增速為2.6%。幾乎所有地區的生產率增速都明顯下降，突顯出生產率增長下降正成為世界性問題。（此消息來自路透社）
中國為3000億美元基建項目尋求私人投資
中國國家發改委(NDRC)周一發布了1043個政府和社會資本合作(PPP)項目，並在29個地區（包括北京）尋求合作夥伴。該消息一經發布，在上海證券交易所掛牌上市的基建和運輸類股票應聲上漲。發改委此次發布的項目庫包括：北京的三個地鐵項目、四川省的七個水利項目以及山東省的高速鐵路和公路項目。今年第一季度，中國經濟同比增長7%，為六年來最低。為了穩增長，中國政府推出了一系列措施，包括放鬆貨幣政策、加大中央政府支出，以及出臺允許地方政府發債的計劃。（此消息來自《金融時報》）
中秘開啟兩洋鐵路可行性研究
中國總理李克強和秘魯總統奧利安塔-烏馬拉(Ollanta Humala)已同意對建造一條5300公裡的兩洋鐵路(Twin Ocean Railroad)展開可行性研究。這項聲明發表於李克強訪問秘魯期間。他於上周五開始對秘魯的訪問。上周早些時候，該鐵路的可行性研究已獲得了巴西方面的認可。該鐵路預計將連接秘魯的太平洋沿岸與巴西的大西洋沿岸，縮短向渴望資源的中國運輸大宗商品的成本，並擴大中國在拉美的影響力。（此消息來自《金融時報》）
中國將下調熱銷日用品進口關稅
中國財政部5月25日宣布將從6月1日起下調部分服裝、鞋靴和日用品的進口關稅。這一政策旨在降低在中國熱銷的進口商品的價格，進而刺激國內消費，緩解中國人在日本等海外大量購物的現象。毛皮服裝關稅稅率將從23%降至10%，羊毛大衣從16%降至8%。西裝、鞋靴和護膚品也是下調對象。備受歡迎的日本產紙尿褲的關稅將從7.5%降至2%。（此消息來自財政部網站）
太平洋建設與部分地方政府達成償債協議
總部位於南京的中國太平洋建設集團（China Pacific Construction Group，簡稱CPCG）周一表示，已經與拖欠工程款的地方政府達成了一份總額約為7億元人民幣（合1.13億美元）的和解協議。太平洋建設集團創始人嚴介和今年1月起訴六個地方政府拖欠逾9億元人民幣款項。嚴介和表示，他已經與其中四個債務人敲定還款協議，並誓言會繼續向湖南和山東省欠了逾2億元人民幣的另外兩個地方政府追債，如有必要會把官司一路打到中國的最高法院。（此消息來自《金融時報》）
日本一公司董事長因涉嫌向中國出口碳纖維而被捕
由於涉嫌將可轉為軍事用途的日本公司生產的碳纖維出口到中國，日本兵庫縣警方外事課26日以違反《外匯及對外貿易法》（無證出口）的嫌疑逮捕了該縣蘆屋市貿易公司「聚乙烯化學有限公司」董事長近藤正二（75歲）等3人。碳纖維比重為鐵的四分之一，強度卻相當於後者10倍，並具有彈性，可用來製作鈾濃縮離心分離機零件等，日本嚴格限制出口。據縣警方稱，因涉嫌違法出口碳纖維而被捕的案例在全國尚屬首次。（此消息來自共同社）
日本將對中韓產氫氧化鉀展開反傾銷調查
日本政府26日宣布，將對進口的韓國產和中國產化工原料氫氧化鉀展開反傾銷調查。日本政府計劃在1年內結束調查，決定是否徵收反傾銷稅。日本的化工業團體4月向財務省提交申請書，要求對韓國和中國生產的氫氧化鉀徵收反傾銷稅。日本企業認為中韓生產的氫氧化鉀以不正常的低價格在日本銷售，使日企蒙受了損失。（此消息來自共同社）
日本將與馬來西亞啟動防衛裝備轉移談判
日本首相安倍晉三5月25日在首相官邸與馬來西亞總理納吉布舉行了會談，雙方同意為籤署有關防衛裝備產品和相關技術轉移的協定而啟動談判。在東協國家中，馬來西亞將是第一個與日本啟動該類談判的國家。此舉意在著眼於南海局勢，加強日馬兩國在安全保障領域的合作。日本與馬來西亞還發表了《聯合聲明》，表示將把兩國關係提升為「戰略夥伴關係」。《聯合聲明》稱日本將在今後5年裡接收500名研修人員，馬來西亞則明確表示支持日本擔任聯合國安理會常任理事國。（此消息來自日本經濟新聞）
三菱商事與東電獲得卡達發電廠大單
日本三菱商事和東京電力公司共同在卡達獲得了大規模發電站建設項目的訂單。總建設費約為3000億日元，裝機容量將達240萬千瓦。三菱商事和東電擊敗了法國燃氣公司GDF蘇伊士集團和韓國電力聯盟等競爭對手。3-11日本大地震以後，東京電力曾暫停了海外投資。這將成為東電2014年重啟海外投資後的最大訂單。卡達政府下屬的卡達水電公司(QEWC)將出資60%，三菱商事和東京電力合計出資30％，其餘由卡達的石油公司等出資。（此消息來自日本經濟新聞）
LG化學將向長城汽車供應混動車用電池
韓國LG化學將自2017年起向中國民營汽車廠商長城汽車供應插電式混合動力車（PHV）電池。將由2016年正式投產的南京工廠實施供貨。據稱，加上現有合同，LG化學在中國總共獲得了20萬輛以上混動車的電池訂單。長城汽車在SUV領域具有優勢。LG化學一直在美國和韓國生產電池，但認為中國的插電式混動和純電動汽車（EV）需求將擴大，正在建設第3處工廠。（此消息來自日本經濟新聞）
新日鐵住金將在美國量產車用最高檔鋼板
日本新日鐵住金計劃從2017年開始在美國生產車用最高檔鋼板，將向合資工廠投資約100億日元引進新設備，實現高檔鋼板的量產。新產品的強度為現有主力產品的2倍，有助於汽車進一步實現輕量化。日本鋼鐵企業在海外生產最高檔產品尚屬首次。由於美國加強環保規定，汽車廠商希望通過使用輕量材料來提高燃效。新日鐵住金將通過生產最高檔鋼板來滿足汽車廠商的輕量化需求。新日鐵住金將在美國阿拉巴馬州工廠生產「超高強度鋼板」。新日鐵住金於2014年與歐洲大型鋼鐵企業安賽樂-米塔爾(ArcelorMittal)通過共同收購獲得了該工廠。（此消息來自日本經濟新聞）
英特爾與海爾將合作推出無線充電技術
家電展銷會「亞洲消費電子展（CES Asia）」 5月25日在上海市開幕。這是每年在美國拉斯維加斯舉辦的消費電子展（CES）首次推出「亞洲版」。雖然與拉斯維加斯的消費電子展相比規模較小，但美國英特爾與海爾集團共同發布了「無線充電」服務等，各企業競相展出了新技術和新服務。自2015年下半年起，英特爾將與海爾攜手推出不用插座、可在非接觸狀態下給個人電腦、智慧型手機和平板電腦等充電的服務。將在北京和上海的餐廳、酒店、機場等地設置無線充電器，供用戶使用。中國移動則公開了通過網際網路連接汽車和可穿戴終端等各種設備的「物聯網」（IoT）技術等。（此消息來自日本經濟新聞）