12月17日上午，聊城市人民政府新聞辦公室召開新聞發布會，會上聊城車務段段長張躋棟介紹了鐵路運行圖調整情況、停靠聊城的動車組列車時刻表等並回答記者提問。
據介紹，新的列車運行圖自2019年12月30日零時起實行。此次調圖聊城火車站除有29趟列車到發時刻改變、石家莊北至上海K1011/K1012次、煙臺至昆明K875/K876次4趟旅客列車停運、2趟旅客列車變更終到站外，最大的亮點就是「綠巨人」首次亮相聊城，填補了聊城車務段管內車站無動車組列車運行的空白。
此次開行的動車組列車為16節車廂長編列車，分一等臥鋪、二等臥鋪、二等座三個等級車廂。速度上，目前普通列車的運行時速在120公裡左右，特快旅客列車的運行時速在140公裡左右，「綠巨人」時速則可達到160公裡。此次調圖在聊城火車站停靠的「綠巨人」動車組列車有7趟，分別是：北京西至井岡山D733次。北京西站18:35分始發，22:06分到達聊城站，22:09分發車，次日9:42分到達井岡山站。北京西至深圳D727次。北京西站19:59分始發，23:30分到達聊城站，23:33分發車，次日17:10分到達深圳站。深圳至北京西D728次。深圳站14:42分始發，次日8:40分到達聊城站，8:43分發車，12:19分到達北京西站。北京西至三明北D739次。北京西站18:22分始發，22:00到達聊城站，22:03分發車，次日9:14分到達三明北站。三明北至北京西D740次。三明北站14:56分始發，次日2:19分到達聊城站，2:22分發車，6:02分到達北京西站。北京西至廈門北D745次。北京西站16:17分始發，19:48分到達聊城站，19:51分發車，次日9:56分到達廈門北站。廈門北至北京西D746次。廈門北站17:48分始發，次日7:34分到達聊城站，7:37分發車，11:12分到達北京西站。旅客可隨時登陸12306鐵路官方網站查詢或到車站服務窗口進行詢問列車開行情況。據介紹，乘坐動車組列車與乘坐普速旅客列車在乘車方式、旅客攜帶品規格等方面有所不同。首先動車組列車乘車驗票由車站負責，旅客檢票後按照電子引導屏到達指定站臺，根據站臺車廂地面標識排隊等候乘車，乘車時不再出示車票和身份證。站臺車廂地面標識為橘黃底黑字，標註車廂順序號和列車編組順序。此標識是針對動車組列車固定站臺、固定停車位置，便於旅客快速、便捷乘車而設置。此外，由於動車組列車站停時間較短，為了確保旅客順利出行和列車安全正點運行，乘車旅客需提前到達車站等候乘車；乘坐動車組列車旅客攜帶品的長、寬、高之和為130釐米，不同於普速旅客列車的160釐米；動車組列車原則上停靠高站臺，辦理客運業務時車門不擺放安全踏板，不設置警示帶。旅客在乘車時需注意腳下站臺與車廂間的縫隙，防止踏空；動車組列車車門開關由司機操縱，請旅客登乘列車時不要在車廂門口停留，確保安全。齊魯晚報·齊魯壹點 記者 王成