上班途中、旅行路上
萬一輪胎突然出問題——
爆胎、扎釘漏氣……
該換備胎了！
那麼
備胎可以用多久？
具體怎麼換？
趕緊來了解一下！
全尺備胎與非全尺備胎
1
非全尺寸備胎
通常車輛都配備非全尺寸備胎，它比原胎要小上一號，這種備胎只能用於非驅動輪上，而且還有最高速度不超過80km/h，行駛不超過50km的限制。
非全尺寸備胎與原裝胎的差別較大，長時間使用非全尺寸備胎，會導致制動力、驅動力下降，且因為兩邊胎面不一樣而可能出現跑偏的現象。
2
全尺寸備胎
全尺寸備胎與現有輪胎規格完全一致，可以替代任何車上任何一條輪胎，但其所採用的橡膠原料和製造工藝只能滿足短距離、中低速條件行駛，並不能長期使用。
3
零胎壓備胎
這種特殊的備胎隱藏在輪胎裡面，俗稱「防爆胎」 。即便輪胎遭到劃扎，也能在一定時間和速度內保持行駛輪廓，暫時穩定，讓汽車行駛到維修站。
備胎也有使用壽命
備胎可以一直放在車尾箱，留著以後備用嗎？當然不可以！
一般備胎的存放期限為4年左右，尤其是放在底盤和外掛式的備胎。過了期限的備胎即使表面與原先無異，實際上橡膠已老化，使用後反而會提升爆胎率。
注意：無論是日常保養，還是遠途旅行，都需要對備胎做個「大保健」，檢測的項目主要有胎壓是否正常、胎側是否有細小裂紋，如果胎側有裂紋，是不能跑長途的。
長期使用備胎會影響行車安全
就算備胎尺寸一致，也並不代表其他所有的參數都完全相同，比如輪胎的速度等級、載重指數、輪胎紋路等。
另外，原車輪轂多是鋁合金材質，而備胎輪轂多是鋼鐵材質，這樣會導致備胎的重量、散熱、風動等與其他三條標準輪胎不一致，長期使用，會導致受力不均產生跑偏現象。四條輪胎的磨損程度不同，這樣也會導致汽車行駛不平衡，長期使用有安全隱患。
提醒：有的備胎採用比較鮮豔的顏色，目的就是提醒車主及時換掉備胎。
那麼，問題來了！
備胎該怎麼換呢？
手把手教你換備胎
1
靠邊停在安全平坦路面，拉手剎，開雙閃
2
車後擺放三角警示牌
將警示三角牌擺到車後的安全距離內（非常重要），一般高速公路的話要在車後方150米距離擺放設置，普通公路最低不少於50米。
3
取出備胎和換胎工具
通常備胎和換胎工具都在後備箱的墊子下面，主要有套筒扳手、千斤頂和連杆這三樣工具。
4
先把要拆下來的輪胎上的螺栓擰松
在擰松這些螺栓的時候，要採用對角線的方式，防止緊固件受力不均而變形。
注意：螺栓只要擰松一點就好，不要完全擰掉，因為此時輪胎和地面有接觸，比較好擰，等千斤頂抬起車來，輪胎懸空，再擰就不好發力了，輪胎會跟著一起轉。
5
用千斤頂把車抬起
在舉升之前，把備胎塞在汽車底下，一旦汽車掉下來，備胎能作為緩衝，減小傷害。
在輪胎兩側找到千斤頂提示位置，然後將千斤頂對準底盤支撐塊位置，平穩舉升至輪胎離地2釐米的距離。
6
取下壞胎放在車下
將輪轂上的螺栓全部卸下，取下破損的輪胎，同樣將其放置在車底。
7
裝上備胎
裝上備胎，擰上全部螺栓。
8
降下千斤頂擰緊螺栓
裝上螺栓之後，把車身降下來，用扳手將螺栓全部擰緊。上螺栓時，依然採用對角線的方式，讓緊固件受力更均勻，避免輪胎傾斜。
9
收回物品放回原位
換完備胎之後，要將工具物歸原位，破損輪胎放至原來備胎的位置，並收走警示三角牌。
最後
交警蜀黍提醒大家
無論備胎是否全尺寸
都只建議臨時使用
且要注意行駛車速的限制
備胎就是備胎，請勿長期使用！
編校 | 梁韻清、鄭初琪
審核 | 楊劍鋒、鄭潔茹
素材來源 | 交警支隊
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